Дата производства шины где смотреть?
Покупая покрышки, необходимо знать год их выпуска. При правильных условиях хранения они могут пролежать на складе более пяти лет, это гарантированный срок службы резины, от производителя. Гарантийный срок, подразумевает средний срок эксплуатации покрышек. Все зависит от пробега, и качества дорожного покрытия. При хорошем километраже, можно износить шины и за три года, а то и за два. Но если резина лежала на складе, или в гараже, при соблюдении мер хранения, ее использование возможно и после 5, 10 лет. Итак, чтобы знать дату выпуска, нужно поискать на боковой части шин 4 цифры.
Иногда бывает, что перед числами, прописаны буквенные обозначения, как на здесь представлено, но нас это не интересует. На шинах изготовленных после 2000 года, используется маркировка даты, обозначающая неделю и год выпуска.
Первые две цифры, это неделя выпуска. Недели считаются от начала года, можно на календаре пересчитать недели, и будет ясно в каком месяце изготовлена резина. Вторые две цифры указывают год.
Например, значение 2915 – это 29-ая неделя, 2015-ого года. Месяц, в данном случае июль. Необходимо сверять все даты на шинах, если приобретается все 4 колеса. Желательно конечно, чтобы они были одной даты.
Стоит уделить отдельное внимание, покрышкам с трехзначной датой. Такое обозначение встречается на резине отечественного производства. Зарубежные марки, конечно, тоже не стоит упускать из виду.
Данная маркировка, говорит о том, что шина изготовлена до 2000 года. Последнее число, это последняя цифра года производства, а первые две, неделя. Обозначение даты, выделяется звездочками, или точками. Можно встретить резину без звездочек, в таком случае, она наверняка 90-х годов. И скорее всего дата перебита, как показано на рисунке выше.
Например, обозначение даты типа *188*, будет означать, что шина произведена на 18-ой неделе (апрель месяц) 88, или 98 года. Эту разницу в десять лет, можно определить, отступает ли последняя звезда от числа года выпуска. Либо за годом, следует треугольник. Выглядит это вот так, *188* — год выпуска 1988, *188 *, или как показано на рисунке, со штампом треугольника — год выпуска 1998.
Такие сложности никто не предполагал. Просто в 80-х годах, никто и не думал, что шины будут использовать через 10, или 20 лет. Конечно, сейчас невелик шанс, встретить шины 80-х, или 90-х годов, но все же, следует обращать на это внимание. Особенно выбирая резину для отечественных автомобилей, старых марок.
Как определить пригодность к использованию шины.
При изготовлении резины, на её эксплуатацию накладывается гарантия до 5 лет. Имеется ввиду, что шина, не потеряет своей эластичности и прочности в течении 5 лет. Без учета износа протектора.
Но это не значит, что если покрышка пролежала в гараже больше, чем ей начертано, пора покупать новую. Все зависит от условий складирования. Если правильно хранить, резина не потеряет своих эластичных свойств, и хорошо прослужит до полного износа.
Под воздействием внешних факторов, покрышка теряет свои свойства. Это происходит за счет выделения хим. веществ, содержащихся в её составе. По характерному запаху свежей резины, становится ясно, о чем речь.
Проще говоря, если покрышку герметично упаковать в полиэтилен, и убрать в темное место, она пролежит 10 лет и не потеряет своих свойств. В том числе и запах. Также рекомендуют, время от времени переворачивать покрышку, во избежание образования, так называемых «пролежней».
Определяется непригодность шин, во-первых по их цвету. Качественная резина, при соблюдении условий хранения, сохраняет свой черный цвет. Белесый вид означает, что покрышка сохнет. Теряется эластичность, и по бокам и на протекторе, появляются мелкие трещины.
Образование таких трещин, говорит о необходимости замены резины.
Если шина, приобретает блеклый вид, или замечены микротрещины, на ее поверхности, ей требуется срочная замена. Не стоит оценивать работоспособность резины, по целостности протектора, также как и по дате производства. Эти факторы, не всегда обосновывают общий износ покрышки.
Не всегда, внешний вид покрышки, соответствует дате изготовления. Часто сезонная резина, просто валяется в гараже, до следующего лета или зимы. Она вымерзает и сохнет. При использовании такой резины, трещины появляются еще и между протекторов. И со временем становятся все глубже и заметнее.
Если шина в прекрасном состоянии, но дата производства у нее не первой свежести, это не значит что ее нельзя брать. Все зависит от условий хранения. При соблюдении всех условий, качественная резина сохранит свой первоначальный вид и характеристики.
Рекомендуется, перед приобретением, осмотреть шину на наличие дефектов. На цвет, опираться, тоже особо не стоит. Покрасить резину перед продажей, не составит особого труда. Но все же, иногда недобросовестные продавцы, забывают прокрасить внутреннюю часть покрышки. Также, необходимо обращать внимание на целостность «волосков», это резиновые отростки, появляющиеся при производстве покрышки. Если при изгибе они ломаются, резина не правильно хранилась. Внешний осмотр, и небольшое нажатие на шину, даст возможность проверить ее качество.
Основную роль при выборе покрышки, играют марки производителей. Не смотря, на заводские гарантии, качественные шины, с добавление наисекретнейших «нестарителей», прослужат гораздо больше 5, обещанных лет.
Также не стоит переживать, из за двух годов давности даты производства шин, при подходящих условиях хранения, они прослужат достаточно долго.
Несколько советов:
На основании всей информации, необходимо выделить, особо важные моменты.
*Храните сезонную резину в полиэтиленовых пакетах. Это убережет её от внешних, разрушающих факторов.
*Избегайте воздействия солнечных лучей. При попадании на шины, происходит выделение важных компонентов, что приводит к разрушению покрышки.
*Придерживайтесь, установленным нормам поддержания давления воздуха в покрышках. При недостаточной упругости, происходит износ боковых частей резины. Аналогично, при чрезмерном давлении, излишнее напряжение, приводит к ускоренному износу.
*Вовремя производите балансировку колесных пар, и развал схождения. При дисбалансе, резина съедается при эксплуатации, добавляется неприятная, и разрушительная микровибрация. Что негативно влияет не только на покрышку колес, но и ходовые части автомобиля.
*При покупке новой резины, следует опираться на предоставленную информацию. Все примеры приведены из жизненного опыта, все проверено. Все предоставленные сведения проверены.
Как узнать дату производства автомобильной шины и почему не стоит ей доверять. Зачем следует всегда контролировать шины перед поездкой
Я купил свой первый автомобиль уже более 20 лет назад и почему-то не задумывался о состоянии автомобильной резины. И лишь изредка проверял ее на наличие грыж и шишек. А в целом, если не бъет колесо, то и нормально. Но буквально недавно возвращаясь с дальней поездки мне аж чуть не поплохело, когда взглянул на состояние своей резины. Хотя она еще должна быть в отличном состоянии. Почему стоит контролировать автомобильную резину не по году выпуска, а по износу и состоянию резины. Давайте разбираться.
Действительно, дату производства любой автомобильной покрышки довольно легко узнать если посмотреть на боковую поверхность. Обычно дата производства будет размещаться в овальном контуре, а выбитые цифры обозначают неделю и год производства. Так к примеру при нанесенных цифрах 1319 можно будет понять, что дата производства автомобильной шины май 2019 года. И судя по дате производства они еще должны вполне рабочими. Если конечно их не эксплуатировали в экстремальных условиях на дорожном покрытии не соответствующем ГОСТу РФ. Хотя разве бывают у нас дороги по ГОСТу?
Если вы случайно обнаружили на своей покрышке трехзначную маркировку, а она еще встречается на просторах нашей родины, то будьте уверены, что эта резина была произведена до 2000 года. Именно тогда использовались трехзначные маркировки. При этом последня цифра обозначала год производства. К примеру при маркировке 039 можно понять, что резина была сделана в январе 1999 года или 1989, тут уж как повезет.
Но вернемся к более современной резине.
В среднем большинство производителей предоставляют пятилетнюю гарантию на свою продукцию. А это означает, что покрышка должна отработать минимум пять лет при надлежащей эксплуатации и возможно даже больше. Все зависит от условий хранения, скорости движения, торможения и дорожного покрытия, и кроме того, конечно же от состава резины и наполнителей.
Минимум автомобильная покрышка должна отходить 3-4 года и лишь после этого срока на ней должны появиться признаки старения. К которым можно отнести: более светлый цвет резины, появление деформации каркаса, потеря эластичности резинового слоя, микротрещины и грыжи. Все это может появиться и на покрышках произведенных недавно. И по моему мнению это частично зависит от производителя и от переноса производства в другие страны. При этом начинают частично уходить от полной технологии производства, добавлять немного другие компоненты.
Все перечисленные выше признаки указывают на скорейший выход из строя покрышки и лучше ее заменить.
При покупке резины конечно же стоит обращать внимание на дату производства и на косвенные признаки, такие как мягкость, запах, эластичность и цвет. Бытует мнение, что если резина белеет, это один из признаков, что она стареет, потому как на нее воздействует солнечный свет и перепады температуры. Кроме косвенных признаков стоит обратить внимание на страну производителя и фирму. Не хочу обидеть отечественного производителя, но в данном случае качество изготовления не всегда на высоте.
Я обслуживаю свой автомобиль в семейном автосервисе, а это значит, что техническое состояние постоянно контролируется. Вся резина хранится в теплых боксах, без прямого воздействия солнечного света. При наступлении летнего сезона была установлена летняя резина, проверено давление и общее состояние. Было заключение, что состояние на твердую 4+, да и пробег менее 20 км дает о себе знать. Но возвращаясь с дальней поездки (2500 в одну сторону) при очередной остановке заметил, что резина покрылась мелкими трещинами, а на переднем колесе и вовсе появилась «огромная» трещина.
Данное состояние повергло меня в шок, особенно если учитывать, что предварительное состояние резины было в идеальном виде, год не старый да и пробег небольшой. Почему такое произошло у довольно известного производителя автомобильных покрышек для меня загадка. Хотя порывшись в интернете, нашел пару упоминаний, что у автомобилистов данный казус происходил и после первого года использования и производитель отказал в гарантийной замене.
Ну и на последок хочу порекомендовать пару советов, чтобы ваша резина чувствовала себя лучше даже спустя несколько сезонов.
— старайтесь хранить чистые шины в полиэтиленовых пакетах при комнатной температуре без воздействия солнечного света;
— старайтесь избегать длительного контакта с солнцем и повышенными температурами;
— контролируйте давление в шинах и равномерность износа протектора. А в следующий сезон старайтесь перекидывать местами шины для равномерного износа.
В очередной раз взглянув на шины пришлось задуматься о качестве производства иностранного производителя и стоит ли выбрать вместо него отечественного. Всем отличной дороги и не гвоздя не жезла.
Дата изготовления шины. Старение автошин
Как узнать дату выпуска шины (месяц и год производства шины)? Как определить, что шина слишком старая и не годится для использования?
Мы специально решили объединить эти вопросы в один раздел, поскольку если люди интересуются датой изготовления покрышки, то они хотят разобраться как минимум в двух вопросах:
- Насколько пригодны их старые шины для дальнейшей эксплуатации.
- Можно ли покупать новые автошины, которые несколько лет пролежали на складе.
Начнем с того, как определить дату изготовления шины.
Дата производства шин
Дата производства шины написана на боковине покрышки в овальном штампе в виде 4-х цифр, например: 1805. Первые две цифры означают неделю изготовления, последние две — год.
В нашем случае 18 неделя — это Апрель 2005 года.
Для более простого расчета даты изготовления на нашем сайте «Покрышка.ру» есть специальный калькулятор для расчета даты выпуска шины.
Калькулятор даты изготовления для шин
Калькулятор рассчитывает дату автошины только для 4-х значного кода.
3-х значный код даты у шины означает, что она была выпущена до 2000 года.
3-х значный код даты производства шины означает, что она была выпущена до 2000 года.
Старая маркировка похожа на новую, т.е. первые две цифры тоже неделя изготовления, но последняя цифра означает не полностью год, а только последнюю цифру года.
Например, код: 108. Это значит, что автошина выпущена: 10-ая неделя 88 или 98 года.
Чтобы понять 80-ые года или 90-ые, нужно внимательно посмотреть, есть ли после этих цифр пробел (промежуток или треугольный штамп) на боковине или нет.
Если: *108*, то это 88 год.
Если же есть пробел после цифр: *108 * или *108 (значок — треугольник)*, то эта покрышка 98-ого года выпуска.
Такие сложности обусловлены тем, что раньше производители покрышек не думали, что шиной будут пользоваться больше 10 лет. Но после 2000 года производители автошин пришли к более удобной 4-х значной маркировке даты производства на колесе.
Перед 3-значными или 4-х значными цифрами могут стоять еще несколько букв, например, *LMLR5107* или *NAA375 * , но для определения даты выпуска резины нас интересуют только последние цифры.
Про дополнительные надписи на колесе вы можете узнать в разделах: маркировка автомобильных шин и маркировка дисков.
Старение автомобильной резины
Производители автошин гарантируют нормальную работу шин не менее 5 лет, при условии того, что шина до этого времени не износилась.
Однако на практике качественные покрышки могут прослужить гораздо дольше, оставаясь при этом эластичными и сохраняя свои основные эксплуатационные характеристики.
Старение резины зависит как от качества самих шин, так и от того, в каких условиях эксплуатировались (или хранились) эти колеса.
Из шин с годами постепенно выходят химические вещества, которые придают эластичность резине. Мы это можем ощущать в виде запаха, который излучают практически все новые резинотехнические изделия. Состаренные покрышки становятся более твердыми и менее эластичными.
Этот процесс усиливается при высоких температурах, повышенной влажности и при попадании прямого солнечного излучения на поверхность резины. Под действием солнечных лучей из кислорода воздуха образуется ОЗОН, который способствует быстрому старению шины.
Именно поэтому, хранить летние или зимние шины лучше имея специальные полиэтиленовые пакеты для колес, которые не дают солнечным лучам напрямую попадать на резину, а также пакеты препятствуют прямому контакту шины с атмосферой.
При правильном хранении качественные покрышки могут оставаться эластичными до 7–10 лет!
Внешне старение автошины можно увидеть на боковине покрышки, где постепенно начинают появляться мелкие трещинки, которые с каждым годом становятся более глубокими. Кроме того, сам цвет покрышки начинает меняться и становится более «белесым», вместо изначального — черного.
Если на ваших колесах вы увидели эти характерные следы старения резины, значит, их пора менять несмотря на то, что протектор может быть еще не очень сильно изношен.
Часто покупатели задают вопрос: стоит ли покупать новые шины, если дата выпуска у них стоит более двух или трех лет назад?
Все зависит от условий хранения и изначального качества автошины. На складах новые шины хранятся в разных условиях, и если соблюдены температурные условия и влажность воздуха, то новые шины могут храниться очень долго, практически не теряя своих характеристик.
Поэтому перед покупкой автошины, если она выпущена несколько лет назад, нужно оценить ее внешнее состояние: нет ли на ней характерных небольших трещинок, не потеряла ли шина эластичность и не поменяла ли она свой цвет. Если шина внешне выглядит идеально, то значит, она хранилась в правильных условиях и ее можно смело покупать. Если же вы обнаружили какие-то признаки старения, лучше попросить поменять эти покрышки на более новые или отказаться от покупки.
Очень много зависит еще от фирмы производителя покрышки и, соответственно, качества самой резины. Ведущие шинные компании тратят огромные деньги на исследования в этом направлении и добавляют в состав резины специальные «антистарители», состав которых держится в строжайшем секрете.
Покупая хорошие шины, скажем Michelin, Goodyear, или Nokian, вы покупаете очень качественные автошины, которые при правильной эксплуатации прослужат вам гораздо больше гарантийного срока — 5 лет (при условии, что они не сотрутся у вас раньше из-за большого пробега).
При прочих равных условиях старайтесь покупать более «свежие» автошины, это гарантия того, что условия хранения шин не нарушались в течении долгого времени.
Однако не стоит уделять уж слишком много внимания возрасту шин при покупке, особенно если он меньше двух лет.
Практика показывает, что такие покрышки служат ничуть не хуже, чем те, которые выпустили всего месяц назад. А их эксплуатационные характеристики и долговечность в первую очередь зависят от ее изначального качества, т.е. от производителя и модели.
Полезные советы
И в конце мы дадим несколько полезных советов, которые помогут продлить срок службы и уменьшить старение автомобильных шин:
- Не храните шины без специальных пакетов, они хорошо защищают шину от преждевременного старения.
- Не храните автошины в месте, где на нее попадает прямой солнечный свет и тепло. Солнечное излучение является одним из основных факторов старения.
- Старайтесь ставить машину по возможности в тени от солнца. Это не только уменьшит процесс старения резины, но и убережет лакокрасочное покрытие автомобиля и детали салона от выгорания.
- Следите за давлением в шинах. Неправильное давление в шинах может привести к перегреву шины и ее износу.
- Следите за равномерностью износа шин. Если вы увидели, что покрышки изнашиваются неравномерно с разных сторон, то нужно срочно отправляться на техническую станцию и делать сход-развал. Если вы в такой ситуации просто купите и поставите новые шины, то вы их сразу испортите, поскольку они тоже будут изнашиваться неравномерно.
Удачи на дорогах!
Материал подготовлен в «Покрышка.ру»
Внимание! Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент, свидетельство о рег. №2006612529).Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается как нарушением прав и согласования не требует.
Как узнать дату выпуска автомобильных шин и каковы нормы сроков годности?
При покупке автомобильной резины нужно принимать во внимание не только ее основные характеристики, вроде радиуса, типа протектора, назначения и сезонности, но и дополнительные, к примеру, дату изготовления. Далеко не все водители, однако, знают, в каком месте на шине указан год выпуска, а ошибки способны привести к не самым приятным последствиям, эксплуатация окажется непродолжительной. Почему год выпуска шины так важен? Как отыскать необходимую информацию?
Где указана дата выпуска автошины?
Ответ на вопрос, как определить год выпуска шины, достаточно прост. Необходимые сведения, независимо от производителя, располагаются сбоку, в штампе в форме овала. Там должны значиться 4 цифры, первые две из которых укажут на неделю изготовления, вторые – на год. К примеру обозначение “0521” указывает, что товар произведен в пятую неделю 2021 года, в последние дни января или начале февраля.
В зависимость от бренда, в маркировке могут присутствовать и другие символы, например, на продукции японской марки Yokohama рядом с четырьмя цифрами заметны буквы “Y”. Они не должны вводить в заблуждение, независимо от бренда, как узнать год выпуска шины правильно помогут именно цифровые обозначения.
Зачем знать дату изготовления автошин?
В большинстве российских регионов водители вынуждены использовать летнюю и зимнюю резину, далеко не всегда климат позволяет обойтись без “переобувания”, круглый год ездить на всесезонных покрышках. Знать, где написан год выпуска на шинах, грамотно использовать эти знания нужно для того, чтобы приобрести товар надлежащего качества, понять их текущее состояние и сделать приблизительные выводы относительно оставшегося эксплуатационного срока.
Почти все производители резины дают 5-летнюю гарантию на свою продукцию. Впрочем, это весьма условный показатель. У водителей, придерживающихся спокойного стиля езды, избегающих дорог низкого качества, шины могут прослужить куда дольше 5 лет. Действует и обратное правило: резкие разгоны, экстренные остановки с визгом колес, маршруты по грунтовкам и ямам – все это приведет к тому, что буквально за пару сезонов хорошая резина покроется проплешинами.
Сколько прослужат автошины?
Маркировка года выпуска на шинах поможет отыскать и приобрести максимально “свежий” товар, однако, для сохранения изначальных характеристик его необходимо корректно использовать, исключить нарушения, способные привести к преждевременному износу и порче. Непосредственное влияние на срок службы оказывает следующее:
- Стиль вождения. Резкие старты с места и остановки многократно увеличивают трение между колесами и асфальтом, что негативно сказывается на состоянии протектора, он быстро изнашивается, появляются проплешины. Повышенные механические нагрузки, вдобавок, способны привести к структурным повреждениям.
- Климат. Резина должна соответствовать погоде. Это, как минимум, вопрос безопасности, ведь зимой летняя покрышка становится “дубовой” и перестает держать дорогу. Кроме того, это приводит к появлению глубоких структурных трещин. Не выглядит рациональным и решение об использовании зимней резины летом, она слишком мягкая, быстро стирается о раскаленный асфальт.
- Соблюдение правил ухода. Неважно, какого года выпуска шины, они могут износиться гораздо раньше срока гарантии, если водитель использовал слишком агрессивные моющие составы. Если оттенок из насыщенного черного, после регулярных мое, превратился в серый, то стоит задуматься о смене средства. Скорее всего, оно вымывает из резины важные компоненты, что негативно сказывается не только на внешних, но и на эксплуатационных показателях, имеет место потеря прочности, эластичности, ухудшение сцепления с дорожным покрытием.
Старение автошин: основные причины
Фото, где на шинах указан год выпуска, поможет быстрее сориентироваться и узнать нужную информацию, но водителю следует знать и о том, как сохранить ресурс товара. Важный момент – речь в данном абзаце идет именно о факторах старения, а не износа, описанного выше. Они актуальны не только при использовании, но и при обычном хранении. Если на резину попадают прямые солнечные лучи, в помещении чересчур холодно, имеют место сильные температурные перепады, повышена влажность воздуха, то буквально за сезон хранения в таких условиях эксплуатационные свойства детали значительно ухудшатся.
Ускоренное старение провоцирует и неправильное складирование. В гараже покрышки нужно поставить вертикально, прислонить к стене, но лучший вариант – специальные металлические стойки, обеспечивающие хорошую вентиляцию, препятствующие образованию на материале конденсата. Хранение в стопках – откровенно плохая идея, даже шины, находящиеся в середине таких стопок, испытывают немалое давление, что уж говорить о лежащих снизу. Это приводит к деформациям, повреждениям. Даже если грамотно было найдено, где указан год выпуска шины, куплен “свежий” товар, подобное безответственное хранение приведет к быстрому износу.
Полезные советы и рекомендации
Итак, вполне понятно, где пишется год выпуска на шинах, равно как и то, что лучше покупать наиболее “свежий” товар. Гораздо более сложный момент – сохранение эксплуатационного ресурса. Помимо рекомендаций, указанных выше, стоит соблюдать и некоторые дополнительные, в том числе не кажущиеся очевидными. Например, по возможности, лучше парковать автомобиль в тени, чтобы не подвергать резину дополнительному нагреву и воздействию ультрафиолета.
Конечно, постоянно нужно следить за давлением, не ездить на спущенных и перекачанных колесах, чтобы не подвергать их чрезмерным нагрузкам. Необходимо также контролировать сход-развал. Если очередной осмотр показывает, что одна из сторон шин изношена гораздо сильнее, чем противоположная, впору заехать в сервисный центр, провести регулировку, иначе знание того, где находится год выпуска шинах, окажется бесполезным, вновь установленные колеса быстро лишатся первозданных свойств.