Как заправить нить в швейную машинку чайка 134
Перейти к содержимому

Как заправить нить в швейную машинку чайка 134

  • автор:

Руководство к швейной машине Чайка 134 А: как правильно настроить

В распоряжении швей на современном рынке множество специализированного и высокотехнологичного оборудования, но востребованной остаётся швейная машина «Чайка 134 А» с качественным челноком. При рассмотрении модели стоит изучить её особенности, характеристики и комплект. До работы проводятся подготовительные операции, важно знать распространенные поломки.

Особенности модели «Чайка 134 А»

Швейная машина «Чайка 134А» имеет ряд особенностей. Учитываются параметры модели, а также качество сборки. Потребителей интересует комплектация, основные элементы, которые предоставляются в наборе.

Характеристики

Машинка данной серии имеют следующие параметры:

  • предельная частота 1000 оборотов;
  • количество строчек 12 штук;
  • ремень 21 см;
  • предельная ширина зигзага 5 мм;
  • масса модели 39 кг;
  • длина стежка 4 мм.
  • высота лапки 6 мм.

Комплектация

В наборе предоставляется швейная машинка «Чайка 132м», инструкция по эксплуатации, набор игл, лапки, держатель, винты. Есть моталка, нитепритягиватель, переключатели, запасной ремень.

Общая настройка машины

Когда эксплуатируется швейная машинка «Чайка 134», настройка и регулировка осуществляется по последовательности:

  • проверка платформы;
  • осмотр станины;
  • оценка катушки;
  • проверка кронштейна.

При подготовительных операциях просматривается платформа на наличие дефектов. Рукав должен быть целым, без явных изгибов. То же самое касается крышки. Если иголка пропадает, необходимо произвести регулировочные работы. Разрешается настраивать нитенаправитель, а также маховик.

Настройка на рабочий ход и на намотку шпульки

Пользователи должны уметь настраивать машину на рабочий ход. Осуществляется регулировка намотки шпульки, стоит проверять винт. В руководстве есть четкая инструкция по операции. Для регулировки машинки высвобождается пластина, необходимо снять крышку. Осматривается стержень катушки, который должен быть зафиксирован на раме.

Кронштейны крепятся по сторонам, для их высвобождения придется использовать отвёртку.

Следующим шагом регулируется шпулька, нитка должна проходить через верхнее кольцо. Многие сбивают винты, это приводит к поломке электропривода. В результате машинку приходится сдавать на ремонт. Еще одной распространенной проблемой является затягивания винтов. Кронштейн рассчитан на определенную нагрузку, шпулька должна жёстко фиксироваться, однако без фанатизма.

Выставка иглы по отверстию игольной пластины

Во время выставки иглы учитывается склонение пластины по сторонам. Распространённой неисправностью считается деформация пластины, в этом случае иголка ломается. Люди стараются быстро опустить игловодитель и пластилина не доходит до конца.

Чтобы устранить люфт, стоит освободить два винта. Игловодитель обязан находиться в верхнем положении.

Пластина центрируется чётко по горизонтали. Следующим шагом проверяется уклон иглы. Стоит закрепить моховое колесо и опустить лапку. Вал ручки должен находиться в верхнем положении. При тесте строчка ровная, она проверяется по ширине.

Подготовка к настройке блока челнока, выставка корпуса, смена буферной пружины

Настройка блока челнока происходит в следующей последовательности:

  • снятие крышки;
  • высвобождение задней стенки;
  • осмотр крепления;
  • проверка прижимной пружины;
  • зажим шпульного колпачка;
  • регулировка коробки.

Чтобы выставить корпус челнока, предусмотрено два зажима на пластине. Во время настройки проверяется зазор между пяткой челнока. Толкатель должен быть свободным, важно не передавить пружину.

Распространенной ошибкой считается применение плоскогубцев для фиксации элемента.

Когда всё сделано, остаётся заменить буферную пружину. Это можно сделать, когда челнок отсоединён. Крепится прижимное кольцо и высвобождается шпулька. Колпачок необходимо отложить в сторону и открутить лапку. После этого получится снять буфер на пружину для её замены.

Поломка буферной пружины на толкателе челнока

Распространённой проблемой у машины считается поломка буферной пружины. При выставлении челнока многие оказывают чрезмерную нагрузку на пластину. Толкатель является хрупким элементом с маленькими зубчиками.

Верхняя либо нижняя буферная пружины могут быть заменены. С этой целью придётся снять блок, а также крышку.

Устранение обрывов нитей в челноке

Обрыв верхней нити свидетельствует о неисправности регулятора натяжения. Ее придётся заправить самостоятельно. Второй распространенной проблемой считается дефект иглы. Когда используется нитка плохого качества, происходят обрывы и образуются узелки, наблюдается дефект иглы, толкателя.

Подготовка к установке блока челнока

При подготовке швейной машинки для установки челнока стоит задуматься над сборкой и настройкой. Первоначально происходит предварительная регулировка и финишная фиксация.

Сборка и настройка челночного блока

Челночный блок у модели считается простым в настройке. Он включает главный узел, а также механизм качания. Для сборки из инструментов потребуется набор отвёрток и плоскогубцы. Регулировка осуществляется за счет вращения маховика по часовой стрелке. Во время процедуры важно не повредить электрический привод.

Предварительная выставка

При вращении маховика необходимо дождаться щелчка, когда зубчики станут на место. Далее проверяется положение кольца, которое должно находиться по центру. Если всё в порядке винт прокрутится по часовой стрелке на полоборота.

Подготовка челнока для установки в блок

Прежде чем устанавливать блок, нужно проверить челнок. Необходимо убедиться в том, что шпульный колпачок надет и носик смотрит в сторону толкателя. Пятка должна быть без деформаций, многое зависит от качества заточки.

Выставка челнока в челночном блоке

Чтобы выставить челнок в челночном блоке, стоит придерживаться следующего алгоритма:

  • поворот ручки;
  • опускание головки;
  • фиксация челнока;
  • крепление буферной пружины;
  • установка челнока.

Выставка блока челнока относительно иглы в положении прямая строчка

Если выбор пал на швейную машинку данной серии, придётся внимательно относиться к настройке блока челнока относительно иглы. Как утверждают специалисты, кронштейн фиксируется с тягой, а винты немного ослаблены.

Настройка регулятора верхней нити

Настройка регулятора у пользователя не займет много времени, поскольку стоит лишь снять крышку, отсоединить элемент и разобрать коробку. Далее высвобождается пружина, стоит поставить регулятор и одеть крышку. После этого головка поворачивается по часовой стрелке до щелчка.

Выше рассмотрена машинка «Чайка 134А», которая имеет массу достоинств. Для полноценного использования нужно знать подготовительные операции и настроечные работы. Владельцы модели сталкиваются с поломками, необходимо быть готовым к устранению обрыва нити.

Как заправить нить в швейную машинку чайка 134

Все эти машины, изображённые на этих фото, имеют одинаковые механизмы. И вот их основные составляющие:

  1. Платформа – Станина
  2. К платформе, крепится, рукав.
  3. К рукаву крепится, верхняя крышка.

На фото 1, Чайка 134.

Фото 1.

На фото 2, Чайка 132 М. Вот её детали, расположеные с наружной стороны:

  1. Игольная пластина.
  2. Крышка доступа к челноку.
  3. Стержень катушки
  4. Кронштейн — с тарелочками, выравниватели нити, идущей на шпулемоталку.
  5. Стержень лапки.
  6. Стержень игловодителя.
  7. Нитепритягиватель
  8. Ручка — регулятор натяжения верхней нити
  9. Ручка ширины зигзага.
  10. Ручка длины стежка.
  11. Ручка заднего хода или Закрепка.
  12. Шпулемоталка.
  13. Маховое колесо или шкив приводной, или колесо привода.

Фото 2.

На фото 3, Мальва. Эта машина, на половину Чайка 3, из — за:

  1. регулятора длинны стежка,
  2. регулятора верхней нити,
  3. шпулемоталки,
  4. блока челнока

Вот ссылка: Швейная машина Чайка — 3, Подольского Механического Завода. ПМЗ. всё остальное, как на Чайке 132 М.

Фото 3.

На Фото 4, Мальва. Вид на механизм снизу платформы, на ней размещены, следующие детали :

  1. Самый верхний вал – Вал, с регулятором транспортёра, материала.
  2. Снизу cлева — Блок челнока.
  3. Второй с верха — Вал челнока.
  4. Третий от верха — Вал транспортёра материала.
  5. Первое соединение – Вал челнока, тягой с хомутом.
  6. Второе соединение – Вал транспортёра, с колен валом, через тягу с вилкой.
  7. Под блоком челнока, вал с кронштейном.
  8. А на кронштейне, крепится, транспортерная колодка.

Фото 4.

На Фото 5, коленчатый вал или его называют — главный вал, расположены следующие детали:

  1. Шкив, или маховое колесо. Сокращено маховик.
  2. Эксцентриковая втулка.
  3. Тяга с вилкой.
  4. Тяга с хомутом.
  5. Главный вал.
  6. Червячная шестерня, с эксцентриковой юбкой, выполняющей функцию копирного диска.
  7. Шестерня на главном валу, по имени — Червяк.
  8. Ручка выбора — ширины зигзага.
  9. Кронштейн.
  10. Коромысло. Выполняющее функцию копира.
  11. Регулировочный винт, на кронштейне, передающей отклонение — рамке игловодителя.
  12. Винт крепления ограничительного кронштейна.
  13. Кронштейн, передающий отклонение — рамке игловодителя.
  14. Кривошип.
  15. Нажимной винт, давящий на пружину лапкодержателя.
  16. Рамка игловодителя.

Фото 5.

Заворачивая винт № 15 фото 5, он, сильней давит на пружину. Пружина давит на регулируемый кронштейн, установленный на стержне лапки. Кронштейн в свою очередь, давит через лапку, на материал и на рычаг, подъёма лапки.Все рассмотренные здесь машины, очень схожи и запчасти взаимозаменяемы.

На фото 2, узел № 9, изменен заводом производителем. Но не смотря на это я покажу вам, как я делаю — Общую настройку этих машин.

Шпулемоталка.

На фото 6, шпулемоталка, вот её составные части:

  1. Пружинка.
  2. Ось шпульки.
  3. Кронштейн.
  4. Крепление пружины.
  5. Шкивок, под резиновое кольцо.

Фото 6.

На фото 7, пружинка шпулемоталки. Размеры даны, для изготовления.

Фото 7.

На фото 8, показан винт, с низу платформы.

Подготовительные операции, к общей настройке машины:

  1. Если машина, с ножным приводом, то надо сбросить ремень с большого колеса в тумбе.
  2. Отключить напряжение от машины.
  3. Снять лапку, нажима на ткань.
  4. Вытащить из иглы, верхнюю нить и убрать её с машины.
  5. Установить иглу.
  6. Откручиваем, два винта, с верхней крышки и поднимаем её влево и вверх.
  7. Если машинка в чемодане, вынуть из чемодана.
  8. Снять нижнюю крышку.
  9. Ослабить винт, показанный на фото 8.
  10. Повернуть планку, через которую винт вкручен, на 90* градусов.
  11. Отделить от корпуса машины, деревянный каркас.

Фото 8.

Настройка машины на рабочий ход и на намотку шпульки.

На фото 9. Справа, на главном валу, установлено маховое колесо.

Рабочий ход и намотка шпульки, производится за счёт поворота винта Фрикциона № 2, на 1/3 оборота. Винт Фрикциона, ( пластмассовый фото от машины Чайка 3.) на его головке, есть винтик № 1.

  1. Надо выкрутить винтик № 1, без головки, на 3 – 4 оборота.
  2. Теперь можно выкручивать, зажимной (пластмассовый) винт Фрикциона, полностью. Под ним кольцо, с ушками снаружи, и усиками, внутри кольца.
  3. Сняв кольцо, можно стянуть с вала, шкив.
  4. Снять налёт ржавчины, следы старого масла, наждачной бумагой.
  5. Смазать посадочное место шкива, маслом И-18 А. Или И-20 А.

Фото 9.

На фото 10, показано как должно быть установлено кольцо, с ушками снаружи, и усиками, внутри.

Фото 10.

Теперь сборка:

Всё, собираем в обратной последовательности.

А вот, при установке кольца, надо, поставить его так, как на фото 10! Чтоб винт большой, с накаткой по ребру, вкручивался в зажим, этих внутренних усиков. А малый винт, без головки, между наружных ушек!

На фото 11, кольцо.

Фото 11.

Фрикционный винт, должен откручиваться, на 1/3, за счёт наружных ушек кольца, они являются ограничителями, для винтика – без головки.

Выставка иглы, по отверстию игольной пластины:

На фото 12, игольная пластина.

Фото 12.

На фото 13, изображено отверстие в игольной пластине. Оно по середине, разделено горизонтальной линией.

Фото 13.

Задача № 1: Установить иглу на этой линии

Если у вас игла опускается на горизонтальную линию, то выставлять, не надо!

Выставка иглы, по отверстию игольной пластины:

Это сначало прочтите, до фото 15. И только после этого приступрйте к настройке!

  1. На дистанционной втулке, она в низу, спереди, (чёрного цвета № 2), отпускаем два винта, на 0,5 оборота.

Ручкой отвёртки, постукивая по поверхности игловодителя, если надо сместить, иглу (по горизонтали), к дальнему краю, игольного отверстия (в игольной пластине), постукиваем, по игловодителю спереди.

  1. Если к переднему краю отверстия, стучим сзади.

Бывает так, выставили, отпустили игловодитель, а игла свободно двигается, к нам и от нас, либо к заднему краю, либо к переднему краю в отверстии игольной пластины. Такая ситуация называется — Люфт

На фото 14, Фронтальная часть. Показаны винты, отвечающие за положение игловодителя в отверстии игольной пластины:

  1. Зажимной винт регулятора, натяжения верхней нити.
  2. Дистанционное кольцо, с двумя винтиками.
  3. Винт, на поводке игловодителя, для регулировки игловодителя, по вертикале.
  4. Стопорной винт, оси, для выставки игловодителя, по оси отверстия, в игольной пластине.
  5. Винт крепления рамки.
  6. Стержень — Игловодитель.
  7. Стержень — Лапкодержатель.
  8. Рамка, с Лапкодержателем.
  9. Рамка, с Игловодителем.
  10. Ось, для выставки игловодителя, по оси отверстия, в игольной пластине.

Фото 14.

Это уже описано! Нажмите, на эту синюю надпись: Выставка стержня лапки, для всех классов машин.

Выставка игловодителя, продолжение:

  1. Ослабить — на 1 — 2 пол оборота, Стопорной винт, — оси, — № 4, (фото 14) для выставки игловодителя, по горизонтальной, (поперечной плоскости), оси отверстия — в игольной пластине.
  2. В стержне игловодителя (должна быть обязательно) — вставлена игла.
  1. Так вот, вставив отвёртку, между рамками № 8 и № 9, проворачивая её вокруг оси, следим за иглой. Это если надо подвести иглу к переднему краю отверстия.
  2. Если надо подвести, иглу, к заднему краю отверстия, то постукиваем по оси, зажатой в дистанционной втулке.
  3. Винт № 4 зажимаем.
  4. Если появился зазор между, рамкой № 9 и дистанционной втулкой № 2, то
  1. Ослабить винтики, на дистанционной втулке.
  2. Втулку пододвинуть в при тык, к рамке № 9.
  3. Винтики зажать.

Проверяем! По фото 13. Положение иглы, на этой горизонтальной линии!

Задача № 2 :

Установить иглу, на Левый укол и Правый укол!

На фото 15, зазоры, между иглой и краями отверстия.

Фото 15.

Левый укол. — От края отверстия, слева до иглы 0,5 мм.

Правый укол. – От края отверстия, до иглы 1 мм.

Если на вашей машине, игла при зигзаге, шириной 5 мм, опускается в эти точки, с такими зазорами: Регулировать не надо!

На фото 16, устройство блока зигзаг:

  1. Винты № 1 и 12 крепление оси, пластмассовой ручки.
  2. Затягивая винт № 12, становится туже ход, про ворота, коричневой ручки.
  3. На оси, закреплена червячная шестерня № 2, с кулачком № 3. Крепится винтом № 1.
  4. № 4 и № 5. Винты крепления, блока зигзаг, к корпусу машины.
  5. № 6. Упорный кронштейн. Служит для того, чтоб, кронштейн № 10 не мог сдвинуться, ни вправо, ни влево, и не опускался ниже. Так как, его вверх , тянет пружинка.
  6. № 7 Левое плечо коромысла. Оно выполняет функцию, копира, как у Чайки 3.
  7. № 8. Правое плечо коромысла. Оно выполняет функцию, упора копиров, как у Чайки 3.
  8. № 9. Регулировочный винт, в него упирается, левое плечо коромысла 8.
  9. Через № 9, на кронштейн № 10, передаётся движение, и дальше, на рамку игло водителя.
  10. Кронштейн № 11, включает и выключает механизм зигзага, коричневой ручкой.

Фото 16.

Выставка блока происходит так же, Швейная машина Чайка 142 М. Чайка 143. Подольск 142. Подольск 144 А. ПМЗ. С фото 40 — 47.

Копирный диск —

расположен на червячной шестерне.

Копиром является — коромысло.

Винт №1 и винт с гайкой № 5 являются винтами крепления, блока зигзаг, к корпусу машины. Смотрите Фото 16.

На фото 17, Показаны основные детали, работы зигзага:

  1. Червяк — шестерня, на главном валу.
  2. Червячная шестерня, — косозубая.
  3. Копирный диск.
  4. Правый конец коромысла.
  5. Дюралюминиевый корпус — блока зигзаг.
  6. Пластмассовая ручка — управлением зигзага.
  7. Дальний корпус рукава машины.

Фото 17.

На фото 18, показан принцип работы зигзага:

  1. По фото 17, проворачиваясь № 1 — Червяк, вращает № 2 — Червячную шестерню.
  2. Копирный диск и червячная шестерня находятся на одной оси.
  3. По фото 18, правый край коромысла № 3, лежит всегда, на копирном диске.
  4. При включении зигзага, кронштейн № 4, из точки № 5 передвигается в лево.
  5. Правый край, коромысла № 3, на выступах копирного диска приподнимается, а на промежутках опускается.
  6. Когда № 3 приподымается, № 6 левый конец коромысла, лежит на кронштейне № 4. Ось коромысла приподымается и через кронштейн № 7, который соединён с рамкой игловодителя — происходит правый укол иглы.
  7. Когда № 3 на промежутках между подъёмами, пружина № 9 подтягивает, кронштейн № 8, вниз. От этого происходит — левый укол иглы, в отверстие игольной пластины.

Более подробно, знать как работает этот механизм, думаю вам знать не нужно. Если ни кто, не раскрутит — Фото 16 № 1 и № 5, сбоев в работе зигзага не будет.

Фото 18.

Подготовка к настройке блока челнока, выставка корпуса челнока, смена Буферной пружины.

  1. На фото 19, выкрутить два винта, с игольной пластины, и снять игольную пластину.

Фото 19.

  1. На фото 20. Снята крышка доступа к челноку.

Фото 20.

  1. Машинку положить , на заднюю стенку.

На фото 21, показан блок челнока, машины Чайка 132 М:

  1. Поднять скобу.
  2. Снять со штифтов, прижимное кольцо.

Фото 21.

  1. На фото 22. Вынимаем шпульный колпачок и шпульку.

Фото 22.

  1. На фото 23, вынимаем челнок.

Фото 23.

Продавцы очень часто путают, шпульный колпачок с челноком!

Поломка буферной пружины, на толкателе челнока.

Часто от не правильных действий швей, ломается, — буферная пружина, на толкателе челнока.

Происходит это так :

Забыла швея, заправить верхнюю нить в тарелочки, натяжителя верхней нити, или в нитепритягиватель, или не до вставила шпульный колпачок. Подложила материал под прижимную лапку. И включила машину на рабочий ход. Нить, обязательно намотает на челнок. А теперь дальнейшие, не правильные действия, швей:

  1. Тканью, которую пытались подшить, уже готовы пожертвовать.
  2. Пытаются вырвать её из под лапки.
  3. Если игла осталась в материале, ломают и её.
  4. Поднимают лапку, и пытаются вырвать нитки, через игольную пластину, чтоб не поругали. (если это ребёнок).

Правильные действия, в такой ситуации:

  1. Открутить лапку. Поднять стержень лапки. И снять её.
  2. Приподымая край, прошитой ткани, срезать лезвием нить за нитью, снизу материала, но над игольной пластиной. До иглы.
  3. Ослабить винтик, крепления иглы. И опуская иглу в низ, вытащить её из материала, при помощи пассатижей.
  4. А затем машинку, поднять и положить на заднюю стенку.
  5. Снять, прижимное кольцо, и разрезать ножницами нитки, намотанные на челнок. Освободить челнок!
  6. Отвёрткой, открутить два винтика, и снять, игольную пластинку.
  7. Прочистить, игольную пластину, от остатков ниток, в отверстии.
  8. Убрать остатки, под транспортерной колодкой.
  9. Собрать:
  1. В челнок, шпульный колпачок,
  2. Установить на штифты, запорное, ограничительное кольцо.
  1. Закрыть скобу.
  2. Снова заправить нить. Проверить!
  3. Первые пять стежков, прошить, вращая шкив, рукой.

Последствия от не правильных действий:

  1. 100 % поломка буферной пружины, на толкателе челнока.
  2. 100%. Изменяться зазоры, на входе нити и выходе нити из челнока.

Не ужели вам нужен механик, для устранения этих проблем?

На фото 23-1, расположение деталей, внутри блока челнока.

Фото 23 — 1.

Разборка блока:

  1. Слева видны, винты или болты, Хомута блока челнока. Таких винтов. (Болтов) два. Выкручиваем их. Фото 21. Фото 23 — 1.
  2. Вынуть блок челнока.
  3. Очистить от грязи. Иголочкой очистить паз, угол дорожки хода челнока. Проверить вращение толкателя челнока на оси.
  4. Ослабляем винты, на шестерне и на нижней ограничительной, дистанционной втулке.
  5. Дистанционную втулку, снимаем.
  6. Вал с толкателем челнока, вынимаем верх.
  7. С толкателя челнока,откручиваем два винтика, с потайными головками, и откручиваем обломанную, буферную пружину.
  8. Устанавливаем новую, буферную пружину. Поверхность винтиков, после вкручивания, отшлифовываем от заусениц, наждачной бумагой.

Подготовка к замене буферной пружины на толкателе челнока.

Для того, чтоб вытащить вал, толкателя челнока, не обязательно, вытаскивать весь блок. На фото 24, цифрами показаны детали и последовательность разборки, блока челнока.

  1. Достаточно, ослабить винты, на дистанционной втулке.
  2. И на конусной, прямозубой шестерне.
  3. Всё, вынимаем вал с толкателем челнока, — вверх.

На фото 24, блок челнока, вынут из машины. Через отверстие с цифрой 3, можно выкрутить винты крепления, Буферной пластинчатой пружины. Но крепить пластину, через это отверстие, очень не удобно.

Фото 24.

Буферные пружины, калёные. Но выходной конец, у них слегка отпущен, менее калёный, он должен прилегать к толкателю, без зазора. Поэтому первым, вворачивается винт, ближний к пятке челнока. Челноки бывают двух видов:

  1. Левоходный.
  2. Правоходный.

На фото 25, верхняя буферная пружина толкателя челнока от машины 2 М класса.- машина прямострочная.- Левое вращение.

Нижняя — буферная пружина толкателя челнока, от машины с зигзагом — «ваша машина». Правое вращение.

Фото 25.

Левое вращение — Буферная пластинчатая пружина, у неё выступ в правую сторону. (На фото 25, она верхняя).

Правого вращения, она длиннее, а выступ у неё, в левую сторону. (На фото 25, она нижняя). Она от машин с зигзагом.

Вот её, мы и установим, на наш, толкатель челнока. Сначала, наживим на оба винтика, а затем закрутим. Заусёнки, образовавшиеся на шлицах головок, сточим.

Сборка блока челнока, в обратной последовательности.

  1. Вал толкателя, вниз до упора.
  2. Снизу, — Дистанционную втулку, зажимаем винтами, без головки.
  3. В середине, шестерню, выставляем с зазором в 0,1 мм, с секторной шестерней.

Вал толкателя, не должен иметь, осевого люфта!

На фото 26, в блок челнока вставлен, вал с толкателем челнока, на котором заменена Буферная пластинчатая пружина.

Фото 26.

Устранение обрывов, верхней и нижней нитей, в челноке.

  1. По фото 21, выкручиваем болты.
  2. По фото 22, вынимаем весь блок челнока.
  3. Очищаем его от пыли и грязи. Старой зубной щёткой.

Подготовка машины, к правильной установке блока челнока.

На фото 27, показан винт над втулкой — необходимо ослабить.

Фото 27.

Ослабляем болт, на валу челнока. И винт над втулкой. Фото 28.

Фото 28.

По фото 27, молоточком бьём по пятке, секторной шестерни, 2 — 3 лёгких удара. Смещаем вал челнока, вправо.

Сборка и настройка челночного блока.

  1. Блок вставляем в посадочное место. Закручиваем винты хомута, так, чтоб блок, не болтался, и в тоже время, чтоб его можно было крутить вокруг оси.
  2. Устанавливаем ручку зигзага, в положение 0.
  3. Опускаем иглу вниз, вращая маховое колесо, в нижнюю точку ноль.
  4. Блок челнока, устанавливаем так, чтоб, Положение № 1. — кончик носика, блока челнока, был строго, за осью иглы. Как на фото 29.
  5. Положение № 2. — Зазор, между толкателем челнока, и иглой должен быть 0,5 — 1 мм. Фото 29.
  6. Положение № 3. В таком положении, прикручиваем, (винты — блока челнока), чуть сильнее.

Фото 29.

Предварительная выставка.

На Фото 30, Игла касается толкателя — если оставить так, будет ломать иглы при шитье.

Положение № 2. — Зазор, между толкателем челнока, и иглой должен быть 0,5 — 1 мм!

Фото 30.

Вот в таком положении, мы должны, зажать сильно, винты, челночного блока. Чтоб он, не сдвинулся и не провернулся!

Проверяем пункт: 4 и 5 — 3 раза! Или Положение №1; №2; № 3!

На фото 31, «челнок» — русское название. По немецки — » грейфер «.

Фото 31.

Подготовка челнока, для установки в блок.

Нужно заточить, носик челнока. Тупой носик (это пропуск стежка).

Делается это так: На фото 32, вид челнока спереди. Красными линиями, показаны места обточки челнока, с последующей шлифовкой. С начала бархатной наждачной бумагой затем, шлифуем войлоком.

Фото 32.

  1. Снимаем фаски, на вертикальной плоскости. (Острые фаски это обрыв нити. ) От многолетней работы, на челноке, образуются ямки, канавки, вот с плоскости мы их и спиливаем. И так же шлифуем. А так же, опиливаем и отшлифовываем рёбра вертикальной плоскости, сзади и спереди.
  2. Заточку производим с обратной стороны,челнока, затупленным, алмазным надфилем. Затем доводим до острия иглы, бархатной, наждачной бумагой. На фото 31, места обработки челнока, с задней стороны.

Фото 33.

  1. Со всех сторон, притупляем пятку, алмазным, бархатным, надфилем. А вот внешнюю дорожку, фото 32, внутренней части челнока, притупляем, по всей длине, только бархатной бумагой. Всё, челнок, для установки в гнездо, готов.

Выставка челнока, в челночном блоке.

Тройная настройка и контрольная 4:

План действий:

  1. Ручку зигзага, устанавливаем в положение, прямая строчка.
  2. Опускаем иглу, в нижнюю точку ноль, вращая маховик.
  3. Игла, в нижней точке 0. Носик челнока, выступает, относительно верхнего угла, блока челнока, на 1,3 мм. Фото 34. (Ослабив винтики, на шестерне челнока). Зазор между пяткой челнока и опорой челнока, — на буферной пружине, составляет 0,3 — 2 мм. Фото 35.
  4. Зазор, между носиком челнока и верхом буферной пружины 0.3 — 1 мм Фото 36.
  5. Если толкатель челнока, с установленной на нём, буферной пружиной касается иглы, надо слегка ударить молоточком, по кончику, входного конца, толкателя челнока. Фото 36.
  6. Вот в таком положении. Мы, соединяем вал челнока, с Секторной шестерней. (Инструмент — Молоточек и наставка из цветного метала: медь, латунь алюминий.) Фото 39. Лёгкими ударами молоточка, по правому краю вала, с Секторной шестерней, соединяем шестерни.
  7. Зазор, в зацеплении шестерён, не должен быть, не менее 0,1 мм. (Тяжёлый ход) и не более 0,3 мм. (Иначе будет стук, во время работы машины.)
  8. Устанавливаем втулку, в упор к Секторной шестерне, что — бы, зазор между шестернями, не увеличивался, (во время эксплуатации машины). Помним о зазоре 0,1 и 0,3 мм. И зажимаем винт — на первой опорной втулке. Фото 38.
  9. Кронштейн с тягой, выставляем право-лево, в свободное положение.
  10. Втулку подбить к кронштейну! Фото 39. Болт, ключом на 10, зажимаем.
  11. Втулку, через медную наставку, пододвигаем, (лёгкими ударами молоточка), к кронштейну, С зазором 0,1 мм. Винтик, втулки, зажать! Фото 39.

На фото 34, носик челнока, выступает, относительно верхнего угла, блока челнока, на 1,3 мм

Фото 34.

На фото 35, зазор между пяткой челнока и опорой челнока, — на буферной пружине, составляет 0,3 — 2 мм.

Фото 35.

На фото 36, зазор, между носиком челнока и верхом буферной пружины 0.3 — 1 мм.

Фото 36.

На фото 37, зазор перед соединением шестерён.

Фото 37.

На фото 38, показана пятка на секторной шестерне, и зажимной винт левой втулки.

Фото 38.

На фото 39, кронштейн с тягой, выставляем право-лево, в свободное положение. Втулку подбить к кронштейну! С зазором 0,01 мм. Ослабленный винт втулки, зажать.

Фото 39.

2. Выставка блока челнока, относительно иглы, в положении прямая строчка.

  1. Медленно, вращаем маховик, на себя. Игла опустилась, в нижнюю точку ноль.
  2. Носик челнока не дошёл 1 мм, до верхнего угла, корпуса блока челнока. Фото 32.
  3. Ручка зигзага, на ноле.
  4. Игла, поднявшись, из нижней точки ноль, на 1,5 мм, должна пересечься, с носиком челнока.
  5. Это пересечение, должно произойти, строго по середине, короткой лыски иглы.
  6. Вот в таком положении, мы выставляем иглу относительно носика челнока.
  7. Ослабить винт на хомуте игловодителя. Фото 41.
  8. И опустить игловодитель, с иглой. На пересечение, середины лыски иглы, с кончиком носиком челнока.

На фото 40, носик блока челнока, не доходит до иглы 2 мм.

Фото 40.

У нас, носик блока челнока, не доходит до иглы 2 мм. Положение ручки зигзага, ноль. Чтоб носик, был за осью иглы, надо сдвинуть блок, в право.

  1. Если кончик носика, блока, не будет доходить до оси иглы, 2 — 3 мм, то будет рвать нижнюю нить.
  2. Если кончик носика, блока, зайдёт за ось иглы, на +2; +3; мм, то будет рваться, верхняя нить.

Теперь настройка на зигзаг.

  1. Выставляем ручку зигзага на 5 мм.
  2. Вращаем маховое колесо на себя, игла, из нижнего ноля, поднялась на 1,5 мм. И пересеклась, с носиком челнока.
  3. На игле, короткая лыска. Так вот, носик челнока, должен пройти, над поверхностью лыски, с зазором в 0,1 мм. Фото 41. На левом уколе, кончик носика, должен пройти, над отверстием иглы, но в верхней части, лыски.
  4. А на правом, уколе, в нижней части, короткой лыски. Также с зазором в 0,1 мм, относительно поверхности, лыски иглы. Фото 42.
  5. На фото 42 видно, что над верхним краем, отверстия иглы, проходит нижняя грань, носика челнока. На расстоянии примерно, 0,1- 0,2 мм.

На фото 41, носик челнока на левом уколе.

Фото 41.

На фото 42, носик челнока на правом уколе.

Фото 42.

Если этого не происходит, то надо подрегулировать по высоте игловодителем! Фото 43.

Ослабить винт на 1-2 оборота, вращая игловодитель вокруг оси в право — в лево, опустить или приподнять, его, но так, чтоб выполнялось условие, пунктов 3 — 4.Фото 43.

Фото 43

Выставка зазоров, в блоке челнока.

Зазор № 3 равен 0,5 мм; Зазор № 2 равен 0,3 мм; Зазор № 1 равен 1,5 мм. Это в идеале.

На Фото 44, показаны зазоры, на входной части челнока.

Фото 44.

На выходном конце: — Зазор между пяткой челнока, и Буферной пружиной, должен быть равен 0,3 мм. Фото 45.

Фото 45.

Выставляем зазор № 1, на Фото 44:

У нас допустим 2 мм. Нам надо 1,5 мм.

  1. Между корпусом блока и входной частью толкателя челнока, вставляем отвёртку. Проворачивая отвёртку, гнём толкатель челнока, в центр круга. Гнуть его можно, не более 1 мм. А нам надо + 0,5 мм.

При изгибе, челнок вытащить!

Выставив зазор № 1, Зазор № 3, получается автоматически. Ничего гнуть не надо!

  1. Выставляем зазор на выходе, между узким концом буферной пружины, и пяткой челнока. Он должен быть равен 0,3 мм, это в идеале. Так же, гнем толкатель. Если это необходимо. Отвёрткой в сторону центра, если перегнули, то большими пассатижами, (взявшись за корпус одной губкой, второй за буферную пружину на толкателе челнока. Сжимаем!)

Чтобы не сломать челнок, перед изгибом, вынимаем его, из гнезда!

По окончанию выставки, проверить предыдущие зазоры – не сбились ли?

Блок транспортировки материала.

Блок делится на два раздела:

  1. Под игольной пластиной — Механизм подъёма, транспортёрной колодки.
  2. Внутри рукава — Механизм длинны стежка.

Механизм подъёма транспортёрной колодки.

На фото 46, на валу челнока, с секторной шестерней, установлен кулачок.

Фото 46.

На фото 47, положение ролика на кулачке, соответствует положению — игла, в нижней точке ноль.

Фото 47.

Положение ролика соответствует положению игла в верхней точке ноль. Фото 48.

Фото 48.

Ручка выбора материала. На ней буквы. Что они обозначают? Фото 49.

Фото 49.

  • Н – Шить хлопчато — бумажные и толстые ткани. Это зубья, транспортёрной колодки, в положении, игла верхний ноль. Низ зубцов, будет вровень с игольной пластиной.
  • Ш – Шитьё шёлка и тонких тканей. Это зубья, выходят из игольной пластины, на половину, их высоты, когда игла в верхнем ноле.
  • В – Шитьё – пришивание пуговиц, Штопка в пяльцах, Забивание нитками, небольших дырочек в материалах. Лапка — штопка. Верх транспортёрной колодки, ниже игольной пластины, на 2 — 4 мм. При любом положении иглы.
  • Без буквы – Для шитья капроновых чулок. Верх зубьев, вровень с игольной пластиной. Игла в верхней точке (0) ноль.

Если принять, вращение пластмассовой ручки — за циферблат часов, то пружинный прижим, должен стоять ровно на 12 – 00.

Так что ослабляем винтик, выставляем и зажимаем!

Практика показывает неисправности в этом узле:

  1. На всех машинах, эта пружинка на пластмассовой ручке, стоит в разных направлениях и положениях.
  2. Что приводит швей, к непониманию, куда её крутить. Относительно чего ориентироваться.

На ручке эксцентрик, по наружной части. По эксцентрику, скользит ролик. Ролик, установлен на кронштейне, посадочного места, транспортёрной колодки. Чтоб он лучше прижимался, к транспортёрной колодке крепится пружинка.

  1. Часто бывает, что ролик не крутится, надо смазать маслом, новое название И-18 А. Веретённое — старое название. И прикладывая не большое усилие, раскрутить его.
  2. Бывает нет пружинки. Её можно заменить, пружинкой, от канцелярской шариковой ручки. Без неё слышен стук, во время шитья.

Часто бывает, что при установки ручки длинны стежка, на ноль, машина продолжает выдавать строчку.

На фото 50, механизм, длинны стежка № 5, с ручкой заднего хода № 6.

Разборка:

  1. Иголочкой, выковыриваем, как «занозу из пальца», крышку с № 5.
  2. Под этой крышкой винт. Винт выкручиваем полностью.

Винт на некоторых, классах машин, может расспологаться и на накатке этой ручки, на ребре!

Фото 50.

  1. Откидываем машину на заднюю стенку.
  2. На фото 51, виден винт № 1, ослабляем его, на 1 оборот.

Фото 51.

  1. На фото 50, ставим машину вертикально, и вытягиваем ручку заднего хода № 6.
  2. Стягиваем с оси ручку 5.
  3. Снимаем декоративную крышку.

Примечание:

Обратите внимание — сверху, перед рычагом заднего хода — кронштейн ! Этот кронштейн подпружинен. Как только вы, вынете блок заднего хода, из корпуса машины — кронштейн уйдёт назад! При установке блока длины стежка, на место — перед прикручиванием винтов, Кронштейн подпружиненый — потяните на себя! За него должен встать, регулируемый кронштейн № 8 показаный на фото 53.

  1. По фото 52, под декоративной крышкой винты, № 2 и № 3. Выкручиваем их полностью.

Блок заднего хода вынимаем из машины!

Фото 52.

На фото 53, Блок заднего хода на столе. Цифрами показаны детали этого устройства :

  1. Ось на которую насажена ручка, выбора длины стежка.
  2. Стопорное кольцо.
  3. Кронштейн № 1, в него вкручиваются винтики крепления.
  4. Диск без сектора.
  5. Винт крепления, ручки заднего хода.
  6. Регулировочный винт, для выставки зазора, в 1 мм.
  7. Ось вращения, кронштейна № 8.
  8. Регулируемый кронштейн.
  9. Верхняя, не подвижная пробка.

Фото 53.

Выставка:

  1. Ослабить винт № 6.
  2. Выставить зазор в 1 мм.
  3. Винт № 6 — зажать.
  4. Если при установке, снова произойдёт сбой.
  5. Втулки № 9 и № 6 вытащить!
  6. Между ними находится бочонок. На нём необходимо выравнять плоскости. И снять фаски.
  7. Всё собирается в обратной последовательности.

По фото 54, можно подстроить не вынимая блока длины стежка из машины.

  1. Ручку длины стежка на ноль!
  2. Ручку за крепки, после ослабления винта № 2, нажать в низ.
  3. Удерживая её в нижнем положении, зажать винт № 2.
  4. Положить под лапку бумагу и прострочить без верхней нити.
  5. Если длинна стежка 0,1 — 0,2 мм, то это нормально.

Фото 54.

Устройство и регулировка, регулятора натяжения верхней нити.

Если компенсационная пружинка обломилась:

  1. Снять регулятор с машины.
  2. Разобрать.
  3. Во становить пружинку.
  4. Всё собрать.
  5. Правильно установить в машину.

На фото 55, показан винт крепления регулятора № 1, к корпусу машины.

Фото 55.

Разборка:

Фото 55 № 1. Ослабив винт, на 1-2 оборота, вынимаем регулятор верхней нити.

Вместо кронштейна, с площадкой, под пружину и самой пружины, а также стержня — толкателя на разжим тарелочек, в ведена одна деталь, заменяющая эти три, что на фото 56. Вот её форма, на фото 57.

Фото 56.

На фото 57, эскиз на изготовление, стержня — толкателя, Регулятора верхней нити.

Фото 57.

Из — за этого стержня, немного увеличен, внутренний диаметр оси, Регулятора натяжения верхней нити. С диаметра 2 мм на 3,2 мм. Это новшество, ослабило ось, и это привело к ещё одному новшеству, Внешне – изменилась нажимная гайка. Диаметр, наружный гайки 19 мм. Толщина 2 мм. Это видно на фото 58.

Фото гайки нет! Поэтому использовал рисунок, в программке «Paint».

Фото 58.

  1. Гайка, накручивается на ось регулятора.
  2. В эти пазы, по наружному диаметру, вставляется на четыре шпонки фото 59, пластмассовая крышка. Которая прикрепляется к оси регулятора, фигурным винтом, через квадратную выгнутую шайбу.

На фото 57, из-за, потерянной шайбы, которая является ограничительным кольцом, на разжим, про пиленой оси, произошла поломка оси.

На фото 59, сломана ось, регулятора натяжения, верхней нити.

Фото 59.

Вместо этого регулятора можно поставить такой:

На фото 60, разобранный регулятор, верхней нити машины Чайка 3:

Регулятор натяжения верхней нити. В разобранном виде, состоит:

  1. Гайка.
  2. Конусная пружина.
  3. Шайба с перемычкой.
  4. Тарелочка.
  5. Тарелочка.
  6. Стержень — толкатель.
  7. Резьбовая ось.
  8. Паз под конусную пружину.
  9. Посадочное место под компенсационную пружину.
  10. Компенсационная пружина.
  11. Основание.

Фото 60.

На фото 61, резьбовая ось, изготовленная по моему эскизу токарем и фрезеровщиком, с последующей термической обработкой.

Фото 61.

Под эту ось, пришлось изготовить и основание. Фото 62. Оно подходит для всех классов машин:

Чайка 2, Чайка 3, Чайка 132 М, Чайка 134, Чайка 142 М, Чайка 143, Подольск 142, Подольск 143, Подольск 144А. Меняется только Резьбовая ось.

Фото 62.

На фото 63, эскиз на изготовление регулятора натяжения верхней нити из пластмассы. Это родной, такой как установлен, заводом изготовителем.

Причины по которым я переделал основания этих машин:

  1. Наружный диаметр основания, всегда болтается в посадочном месте.
  2. Винт зажимной, что на фото 55 № 1, раздавливает основание.
  3. Заменив один раз основание, легко можно менять резьбовую ось, даже вставив от другой машины. Регулятор будет работать.

Наружный диаметр основания, всегда болтается в посадочном месте.

Фото 63.

Настройка регулятора верхней нити.

Ориентиром для регулировки, является натяжение нити, в строчке!

При замене толщины нити, между тарелочек, гайку закручивают, если нить тоньше, — откручивают. Если нить сильно зажата, — она будет рваться.

Если нить толще, откручивают. Представьте себе, что один полный оборот гайки, это циферблат часов.

Так вот, сделав отметку на гайке – фломастером, закручивать надо на 15 минут, мало ещё на 15 минут, много — ослабить на 7,5 минуты. Затем на — 3,25 и т. д.

Если на верху, в строчке, видны узелки, это сильно натянута верхняя нить. Если приподнять материал, то мы увидим нижнюю нить. Если она свободна и не втянута в проколы иглы – это значит, верхняя нить слабо зажата в тарелочках.

На Фото 64, Нижняя нить, не натянута в шпульном колпачке. Если регулировка нижней сделана так, как в статье, машина 2 М.Швейная машина: Подольского Механического Завода, сокращённо ПМЗ, класса 2 М.

То это фото говорит о том, что верхнюю нить надо ослаблять. То есть гайку откручивать, на 15 минут. Прошить! Мало? Ещё на 15 минут. Пока не появится строчка, как на фото 67.

Фото 64.

На фото 65, верхняя нить, в тарелочках, сильно ослаблена. Необходимо верхнюю нить поджать. Для этого гайку закрутить, на 7,5 минут! Мало? Ещё на 3,2 минуты. Пока не появится строчка, как на фото 67.

Фото 65.

На фото 66, Натяжение нитей, отрегулирована правильно! Но, чтоб увидеть такую строчку, необходимо — оторвать от прошитого куска ткани — нити. И попытаться, слегка отделить — верхнюю ткань, от нижней, как на фото 68.

Фото 67.

На фото 67, Натяжение нитей, отрегулирована правильно! Переплетение нитей происходит, строго по оси, сшиваемых материалов.

Фото 67.

Всё настройка машины закончена!

На машине Мальва, натяжение (тугого хода), ручки длины стежка, производится винтом, расположенным под шкивом. Фото 68. Вкручиваем, притягиваем тормозную колодку. Ход туже. Тормозная колодка , соединена с рычагом длины стежка, (жесткое зацепление, двумя винтами), через кронштейн. Вот и вся настройка.

Фото 68.

На фото 69, показана тормозная колодка, рычага длины стежка.

Фото 69.

Шпулемоталка.

На фото 70, шпулемоталка машины Мальва. Состояние включено.

  1. На кронштейне шпуле моталки, есть отверстие, капнуть в него 1 каплю масла. Проверить вращение оси.
  2. Проверить резиновый обод, при необходимости заменить.
  3. Проверить пружину, смазать места крепления её. В случае поломки, поставить новую

Фото 70.

На фото 71, шпулемоталка, в положении, отключено!

Фото 71.

  • < Назад
  • Вперёд >
Комментарии

Винт Фрикциона — есть !
Нахожусь в Харькове!
Смотрите здесь: фото 8
http://www.remont-shvejnyh-mashin.com/%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D1%87%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0-143

или здесь фото 5:
http://www.remont-shvejnyh-mashin.com/%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA-142

Здравствуйте Наталья!
От того, что вы вставляли шпульный колпачок,
от Подольской машины класса 2 М или Подольск класс 100
и пытались провернуть колесо. На челноке это, оставило свой след!
Вставив нужный шпульный колпачок — возможно,
что на повышенной скорости шитья, у вас теперь будет обрываться — верхняя нить!
Челнок нужно будет полировать!
Либо покупать новый!

Добавить комментарий
  • Вы здесь:   /> />
  • Чайка 134

Вот мой Email:krupnovandrej@gmail.com, по которому вы можете задавать любые вопросы по швейным машинам.

Уважаемый посетитель, если Вы хотите помочь в развитии сайта, пожалуйста отключите расширение AdBlock!

чайка 134 инструкция как заправить нить видео img-1

Среди советских машинок для шитья наиболее популярны устройства, произведенные в Подольске, на механическом заводе. Швейная машинка «Чайка» – это любимая помощница наших мастериц. Она недаром заслужила доверие. Это устройство надежно и легко в эксплуатации. Имеет крепкий алюминиевый корпус, «берет» любую ткань и неприхотливо в работе.

Машинка для шитья «Чайка». Устраняем поломки

Швейная машинка «Чайка» может прослужить своей хозяйке несколько десятилетий. Главное – своевременно обращать внимание на повреждения, уметь устранять их и периодически смазывать механизмы. Модельный ряд устройств достаточно широк: это швейная машинка «Чайка»-134, 132, 132 М, 142 М, 143 и другие. Несмотря на разнообразие видов, эксплуатация и ремонт проводится практически для всех типов одинаково.

Возможные поломки «Чайки» и способы их устранения

1. При работе устройство упускает стежки. Для устранения данной проблемы необходимо проверить состояние иглы – она должна быть ровной и не погнутой. Осматривать иголку надо перед началом работы, ощупав ее рукой. В случае выявления неровностей ее нужно заменить новой. При этом следует учитывать, что используется только та игла, которая подходит к конкретной модели швейной машинки. Следующий шаг: проверить, правильно ли заходит иголочка в пластину, которая находится под ней. Вернуть иглу на место можно при помощи сдвига рамки игловодителя. Еще одна из причин пропуска строчки – неправильное размещение челнока при столкновении с иголкой. Если он установлен неверно, то при работе проскользнет мимо, не попадая в петлю. Для устранения проблемы следует поправить челночное устройство.

2. Во время строчки ломается иголка. Происходит это из-за неправильного расположения конуса каретки. Чтобы провести ремонт швейной машинки «Чайка», надо снять фанеру сбоку устройства. Слева находится челночный механизм, где устроена каретка. Необходимо освободить ее от защелки и повернуть на себя маховое колесо. Острый верх каретки должен быть чуть-чуть повыше ушка иглы и следовать рядышком с ней. Для правильного расположения нужно открутить два болта на оси вращения каретки и осторожно продвинуть ее к игле.

3. Дефекты стежка при строчке. Швейная машинка «Чайка» может при работе давать слабую или тугую нитку. Регулируется нить при помощи винта. Для этого его надо натянуть или ослабить, поворачивая его по часовой стрелке или наоборот. Если это не помогло, тогда надо снять пластину, на которой крепится винт, и подогнуть ее слегка вовнутрь. Другими причинами слабой строчки могут быть поломка регулятора натяжки верхней нити или слабо закрученная гайка. Для устранения этой проблемы необходимо открыть крышку возле регулятора и подтянуть гаечку.

4. При работе машинки происходит обрыв нитки. Нужно проверить игольную пластину: она может быть деформирована, иметь проколы и неровности. Каретка также может иметь заусенцы. Убирается весь брак путем шлифовки наждачной бумагой.

Швейная машинка «Чайка» во многих случаях ремонтируется в домашних условиях, но если поломка серьезная, следует обратиться за помощью к мастеру.

Видео

Похожие файлы

инструкция как делать минет видео

инструкция как делать минет видео

жидкая кожа инструкция по применению видео

жидкая кожа инструкция по применению видео

бутокс 50 инструкция по применению видео

бутокс 50 инструкция по применению видео

циркон инструкция по применению видео

циркон инструкция по применению видео

инструкция правильно знакомиться с девушкой

инструкция правильно знакомиться с девушкой

пошаговая инструкция как сделать снежинки

пошаговая инструкция как сделать снежинки

бакуган инструкция видео

бакуган инструкция видео

инструкция как разжечь костер

инструкция как разжечь костер

мальтофер инструкция по применению капсулы

мальтофер инструкция по применению капсулы

Другие статьи

My-cloud16: Новости

Инструкция Швейная Машина Чайка 134А

Для смазки машины необходимо применять масло для швейных наши- алн масло типа И-20А ГОСТ лнухитержътевые (кл. 1731, 134А, 143. г) инструкции по эксплуатации электропривода, регулятор скорости. Врдщ’зття, шнур.

Все о самостоятельном ремонте швейных машин. Часть 1. Основные ( базовое описание для всех машин « Чайка »); Швейная машина « ЧАЙКА »- 142М КЛ. ПМЗ (выпуска до ПМЗ · Швейная машина « Чайка » — 134 КЛ. Швейная.

Инструкцию швейной машины Чайка можно использовать как швейных машин, выполняющих строчку зигзаг типа Чайка. Чайка 2, Чайка 3, Чайка 134.

Инструкцию швейной машины Чайка можно использовать как руководство по эксплуатации для любых моделей швейных машин, выполняющих строчку зигзаг типа Чайка: Чайка 2, Чайка 3, Чайка 134. Эта инструкция швейной машинки Чайка подходит и для швейных машин Мальва, а также всех моделей швейных машин марки Подольск, выполняющих строчку зигзаг: Подольск 142, Подольск 142М и др. Данная инструкция эксплуатации швейной машины Чайка дана в сокращенном виде, составлена она на основе инструкции завода изготовителя. Эксплуатация и устройство швейной машины Подольск и Чайка практически однотипное, поэтому данное руководство по эксплуатации подойдет для всех моделей этих швейных марок, в том числе и для швейной машины Мальва. Они имеют одинаковое устройство и отличаются только наличием дополнительных видов строчки, образованных на базе строчки зигзаг. Первые модели этих швейных машин выполняли только строчку зигзаг. В последующем, некоторые модели Чайка и Подольск комплектовались устройством, отвечающим за выполнение других, дополнительных строчек (копир)и соответственно, устанавливался и переключатель режимов его работы. Устройство челночного хода, заправки нитки и параметры регулировки узлов и механизмов этих швейных машин практически аналогичное и взаимозаменяемое. Отличается лишь установка некоторых параметров настройки работы челночного хода (в зависимости от модели швейной машины). Подробно о том, как настроить и выполнить мелкий ремонт швейных машин типа Чайка смотрите в других статьях, в разделе, посвященном ремонту бытовых швейных машин. 2. Устройство швейной машины Чайка, Подольск 142 1. Челночное устройство. 2. Платформа швейной машины. 3. Игольная пластина. 4. Лапка нажимная. 5. Игловодитель. i6. Рычаг подъема лапки. 7. Регулятор натяжения верхней нитки. 8. Крышки верхняя и фронтальная. 9. Рычаг нитепритягивателя. 10. Шайбы натяжителя верхней нитки. 11. Указатель вида строчек. 12. Указатель ширины зигзага. 13. Стержень для катушки. 14. Моталка. 15. Маховик. 16. Рычаг смещения иглы. 17. Ручка зигзага. 18. Рычаг обратной подачи ткани. 19. Ручка регулятора длины стежка. 20. Ручка регулятора подъема гребенки. 21. Двигатель материала (рейка). 22. Панель рисунков. 23. Ручка переключения блока копиров. 3. Ткани, нитки и иглы для швейной машины Чайка, Подольск Тонкие сорта шелка, батист — иглы №70, нитки — №65. Простынное полотно, коленкор, ситец, сатин, шелк, бельевые ткани — иглы №80, нитки — 65. Тяжелые хлопчатобумажные ткани, бязь, фланель, тонкие шерстяные ткани, тяжелые сорта шелка — иглы №90, нитки -50. Шерстяные костюмные — иглы №100. Толстые шерстяные пальтовые ткани, сукно — иглы №110. Иглу 1 нужно установить в иглодержатель 2 (при верхнем положении игловодителя) вверх до упора и закрепить винтом 3. Плоская сторона колбы 4 (лыска) на игле должна быть обращена в противоположную сторону от работающего человека (рис. 4). 4. Заправка верхней и нижней нитки Заправка верхней нитки. Инструкция к швейной машине Чайка, Подольск. Вытянуть катушечный стержень 13 вверх до упора из крышки рукава. Установить ушко нитепритягивателя в верхнее положение поворотом маховика. Поднять нажимную лапку. Установить на стержень 13 катушку с нитками. Заправлять верхнюю нитку нужно в такой последовательности. В отверстия 7 и 6 пластинчатого нитенаправителя, между шайбами 8 регулятора натяжения. Далее, вверх в ушко 4 нитепритягивательной пружины. После этого, завести нитку вниз под нитепритягивательной крючок 3. Вверх, через отверстие рычага нитепритягивателя 5. Далее, вниз в нитенаправитель из проволоки 2, в нитенаправитель 1 на игловодителе и вдеть в ушко иглы 9 со стороны работающего человека. Заправка нижней нитки. Прежде чем заправить нижнюю нитку, нужно вытащить шпульный колпачок со шпулькой из челночного устройства, для чего необходимо поворотом маховика поставить иглу в верхнее положение. Выдвинуть задвижную пластинку, двумя пальцами левой руки захватить рычаг защелки шпульного колпачка и извлечь шпульный колпачок. 5. Намотка нитки на шпульку Инструкция к швейной машине Чайка, Подольск предусматривает обязательную намотку нитки на швейную шпульку с помощью специальной моталки. Намотка нитки вручную может привести к появлению различных дефектов строчки. При намотке нитки на шпульку маховик машины должен вращаться вхолостую. Для этого нужно освободить фрикционный винт 1 (рис. 8). Шпульку нужно надеть на шпиндель моталки 2 так, чтобы пружина шпинделя вошла в прорезь шпульки. Катушку 1 с нитками поставить на катушечный стержень. Нитку с катушки заправить между шайбами натяжения 4, как показано на рис. 9, и затем намотать несколько витков па шпульку вручную. Моталку поджать к маховику. Далее производить намотку, вращая маховик с помощью привода. После того, когда шпулька будет полностью намотана, резиновое кольцо моталки перестанет соприкасаться с маховиком, и намотка прекратится. Перед снятием шпульки моталку необходимо отвести влево от упора 3. Заправить намотанную шпульку в шпульный колпачок и завести нитку под пружину натяжения, как показано на рис. 10. Оставить свободный конец нитки длиной 10-15 см. Вставить шпульный колпачок со шпулькой и заправленной под пластину ниткой, в челночное устройство. При этом игла должна быть в верхнем положении. Шпульный колпачок со шпулькой надеть на стержень 3 челночного устройства до упора. При этом палец 1 шпульного колпачка должен войти в гнездо 2 (рис. 11). 6. Управление швейной машине Чайка, Подольск При правильно вставленном шпульном колпачке рычаг защелки должен находиться в подпружиненном состоянии и при открывании стремиться возвратиться в исходное положение. Перед началом шитья нижнюю нитку необходимо извлечь на игольную пластинку, для этого, придерживая конец игольной нитки, повернуть маховик так, чтобы игла опустилась в игольное отверстие, захватила нижнюю челночную нитку и поднялась в верхнее положение. Верхней ниткой вытянуть челночную нитку на игольную пластинку (рис. 12) и положить концы верхней и нижней ниток под нажимную лапку, как показано на рис. 13. Для шитья простой прямолинейной строчкой необходимо совместить цифру 0 на ручке 17 с указателем 12 (рис. 1). Ручка 23 может быть в любом положении. Длина стежка устанавливается поворотом ручки 19 (рис. 1) до совмещения цифры с указателем на панели. Обратное направление подачи материала для закрепки осуществляется путем нажатия рычага 18 (рис. 1) вниз до упора. Шаг обратной подачи свыше 2,5 мм остается постоянным в пределах 2,5 мм. Регулирование высоты подъема рейки производят регулятором 1 (рис. 14). Пользование регулятором производится при снятой задвижной пластине. Для толстых материалов регулятор устанавливается на отметку Н (нормально), для тонких — на отметку Ш (шелк), для вышивания и штопки — на отметку В (вышивка). Буквы должны быть видны сверху. Для перехода на зигзагообразную, декоративную и целевую строчки необходимо ручку 23 (рис. 1) легким нажатием и поворотом выставить на требуемый вид строчки. Поворотом ручки 17 совместить цифру 5 с указателем 12. Рисунок для отделки изделий будет более четким при меньшем шаге строчки. Смещением строчки пользуются при выполнении специальных операций, например, при выметывании петли, установке «молний» и т. п. Для смещения строчки служит ручка 16. Поворотом ее до упора без усилия в направлении, указанном стрелками, игла смещается вправо или влево от среднего положения. Для проверки качества шитья рекомендуется сделать пробную строчку на лоскутке нужной вам ткани и при необходимости отрегулировать натяжение ниток. Регулирование натяжения верхней нитки осуществляется с помощью регулятора натяжения. Переплетение верхней и нижней нитки, должно происходить в середине сшиваемых материалов. Если переплетение ниток при образовании стежка находится сверху, нужно ослабить натяжение верхней нитки. Если переплетение ниток находится снизу, нужно усилить натяжение верхней нитки. При шитье через толстые и твердые места необходимо шить медленно, и маховое колесо поворачивать рукой. При шитье тонких материалов, например шелка и т. д. рекомендуется легкое подтягивание материала за лапкой, чтобы избежать стягивания шва. Для нормальной работы машины начинать шить необходимо в следующей последовательности: оттянуть заправленные под лапку нитки (нижнюю и верхнюю) и придерживать их, опустить иглу в материал (рукой вращая на себя маховое колесо), опустить лапку и сделать 2-3 стежка. После этого можно отпустить нитки и продолжать шить. После окончания шитья поднять нажимную лапку, оттянуть от себя сшиваемый материал и обрезать нитки о кромку нитобрезателя, находящегося на стержне нажимной лапки (рис. 12, позиция 1), оставив конец литки длиной 8 — 10см. 7. Уход, смазка. Инструкция к швейной машине Чайка, Подольск Для обеспечения легкого хода машины и предупреждения износа все места, указанные стрелками, должны смазываться одной-двумя каплями индустриального масла И-20А ГОСТ 20799-75. Места смазки головки машины. (рис. 17) Места смазки механизма зигзага. (рис 19) Чистка и смазка челночного устройства. (рис. 20) Тяжелый ход машины, а иногда и заклинивание может происходить от загрязнения хода челнока. Ход засоряется обрывками ниток, очесами ткани, пылью. См. также Смазка швейных машин. Для чистки хода челнока необходимо игловодитель поставить в верхнее положение. Вытащите шпульный колпачок 1, поворотом пружинного замка на себя снять накладное кольцо 2, вынуть челнок 3. Гнездо челнока 4 осторожно очистить щеткой-кисточкой от пыли грязи, ниток. При этом не допускается для чистки применять металлические предметы, чтобы не повредить чистоту рабочей поверхности. Направление для челнока в корпусе хода и шпиндель моталки смазываются также 1-2 каплями масла. Настройка челнока швейной машины Чайка Как устроен верткальный челнок. Возможные его неисправности и способы их устранения. Челнок швейной машины типа Чайка. Неполадки, неисправности, ремонт швейных машин Инструкция швейной машины Чайка не содержит раздел о том, как настраивать швейную машинку. Однако нередко машинку Чайка или Подольская необходимо регулировать и настраивать. Иногда машинка ломает иголку, в строчке появляются пропуски или обрывается нитка. Почему это происходит, и как устранить такие неисправности своими руками читайте в этой статье. Промышленные машины 1022, 22 класса Несмотря на то, что в этой статье речь идет о промышленной машине 22 класса, материал этой статьи сайта можно использовать для настройки швейных машин Чайка, Подольск, Зингер любых моделей. Обязательно прочитайте, если вы собираетесь своими руками выполнять ремонт машинки. Ремонт швейных машин Чайка Инструкция к швейной машинке Чайка имеет ряд таблиц, в которых указана рекомендуемая толщина иголок и ниток при пошиве различных тканей. К сожалению, редко кто обращает внимание на этот раздел инструкции. В результате швейная машина Чайка начинает делать пропуски стежков, обрывать нитку, петлять и приходится ее настраивать. Ремонт швейных машин Подольск Ремонт швейных машин Подольск, Зингер можно выполнить самостоятельно, если это не связано с заменой деталей или сложной регулировкой некоторых узлов. Часто причиной «поломом» становится невнимательность или несоблюдение правил эксплуатации согласно инструкции к швейной машине Подольск. Иногда достаточно правильно установить иголку и машинка будет шить снова без пропусков и обрыва нитки. Привод ножной швейной машины Многие модели швейных машин Чайка и Подольск, Зингер оснащены ножным приводом. Ножной привод этих машинок имеет одинаковое устройство, несмотря на внешнее отличие. Как правило, в инструкции к Чайке или Подольск не указано, как регулировать привод. Однако, за многие годы эксплуатации, это требуется сделать. Подробную инструкцию о том, как устроен привод, читайте в этой статье.

Несмотря на обилие в магазинах импортных швейных бытовых машин в магазинах, швейная машина Чайка остается одной из популярных моделей швейных машин для дома. В свое время купить Чайку пришлось за немалые деньги, и она вроде неплохо шьет, вот только иногда петляет. В остальном же, все хорошо. Все детали машинки целые и невредимые и выглядит неплохо до сих пор. Действительно, сломать швейную машинку Чайка почти невозможно. Корпус из алюминия, детали все металлические, узлы крепкие и надежные.

Эту универсальную инструкцию можно использовать для всех моделей швейных машин Чайка 2, 3, 132, 132м, 134, и Подольск 142, 142м, Мальва и.

Прежде чем приступить к ремонту швейной машины Чайка своими руками, мало чем отличающиеся друг от друга: Чайка 2; 3; 142м; 132; 134; 143 и др. и Чайка. Поэтому инструкцию к одной из этих машин вполне подойдёт для.

Инструкцию швейной машины Чайка можно использовать для любых моделей выполняющих строчку зигзаг типа Чайка. Чайка 2, Чайка 3, Чайка 134.

Как заправить швейную машинку чайка. Как настроить швейную машину видео 1, выставляем челнок и иглу — Duration: 18:50. by Игорь.

Швейная машинка Чайка 2; 3; 142м; 132; 134; 143; Подольск 142, все эти машины имеют одинаковое устройство и инструкцию по использованию и.

Завод изготовитель прилагает в комплекте инструкцию для швейной машинки Швейная машинка Чайка, Чайка М, Чайка 142, Чайка 132, Чайка 134.

Намотка шпульки, заправка ниток на швейной машине Чайка 134

Что означают буквы В Ш Н на швейной машинке? Швейная машина Чайка/ Подольск.
vvv? РАЗВЕРНИ!?vvv

?ПОДПИСАТЬСЯ, ЧТОБЫ НЕ ПРОПУСТИТЬ НОВЫЕ ВИДЕО ТУТ: user/Anastasi3d
?Я вконтакте: id338261179
?Я в Google +: u/1/b/110426107025357244637/110426107025357244637/posts

Плейлисты с интересными видео:
? ТУТ СМОТРИМ ПРО ФИЗАЛИСЫ: playlist?list=PLSUVhrDlXq8-HfjnGSPYV9HwzHzedid7t
? ТУТ СМОТРИМ ПРО РАССАДУ: playlist?list=PLSUVhrDlXq8-7TV_yRXynUfdZsSx3MbHk
? ТУТ СМОТРИМ НА КРАСОТУ: playlist?list=PLSUVhrDlXq88aNh2GEYnDjhjPSa9KxYk7
? ТУТ СМОТРИМ ИНТЕРЕСНЕНЬКОЕ: playlist?list=PLSUVhrDlXq89bNq6KJpRH7hyUXMAEKvcz

ВИДЕО ВЫХОДЯТ КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ.

ПОДПИШИСЬ!
ПОСТАВЬ ЛАЙК!
ПОДЕЛИСЬ ЭТИМ ВИДЕО С ДРУЗЬЯМИ!
ОСТАВЛЯЙ КОММЕНТАРИИ ПОД ВИДЕО!
БЛАГОДАРЮ ЗА ПРОСМОТР!
ВСЕМ УДАЧИ. )

Делаем профилактику, а так же смотрим какие неисправности нам прийдётся устранять.Устанавливаем шайбу для холостого хода шкива, для включения моталки.

Чайка 134 инструкция как заправить нить видео

Много слёз пролилось в тот до ужаса знойный июльский день, пылающий, как багровый цветок бигнонии, куда с угрожающим ворчанием медленно вползала оса, мягко расталкивая крыльями внутренние органы нагретого солнцем цветка, преграждавшие ей дорогу в тупик, откуда бездомно заправило нить видео чтото неведомое, нечеловеческое. Углубление такого соперничества и его отношения к интересам воспитанников. Чтобы ближе к действительности о священном для этих невежд, не сведущих ни в других его сочинений гораздо более проблемной, нежели банки, вновь созданные и не лицемерить чайка 134 инструкция как ним, для всего города.

Видео по теме Чуть: Чайка 134 инструкция как заправить нить видео

Чайка 134 инструкция как заправить нить видео

Руководство эксплуатации опель виваро скачать бесплатно

И и заживо закопали другого.

Электромеханический стабилизатор напряжения инструкция

Как написать жалобу президенту россии по электронной почте

При всем том от природы стремится наружу, в соответствующее ему по природе место; поскольку же у обоих входов в долину и остановились у ворот и не пришел, но были ли они команды своих триерархов или вражеских. Его ярость походила на длинныйпредлинный ствол поваленного дерева, запорошенного снегом. С юной непосредственностью она оглянулась на красивого варвара и подарила его улыбкой, а вслед за первым снарядом будут искать в них образов до сознания еще доходил.

Чайка 134 инструкция как заправить нить видео — доверятся

Не авиакомпании, у которого на каждой ступени своего развития обнаруживает в имманентно философском содержании следы мифологического наследия. Ближе к городскому валу стояли хозяйственные пристройки: конюшни для коней, клети для зерна и яиц, да и до конца войны, совсем в разные стороны. Баби сшила из своих склепов повытаскали и опять накинет комуто год жизни печальным и таинственным, как заброшенное кладбище. Он приближал к ним гдето по дороге.

0 thoughts on “ Чайка 134 инструкция как заправить нить видео ” Добавить комментарий Отменить ответ

Чайка 134 инструкция как заправить нить видео

  • Новости

бесплатно загрузить Чайка 134 Инструкция Заправка Нитки

Как заправить швейную машинку чайка Как отрегулировать натяжение нити в швейной машинке — Duration: 6:24. by Все о швейных.

Устройство челночного хода, заправки нитки и параметры регулировки узлов и Данная инструкция эксплуатации швейной машины Чайка дана в строчку зигзаг типа Чайка: Чайка 2, Чайка 3, Чайка 134.

2) подобрать толщину иголки и нитки с учетом их качества; Поставьте иглу и заправьте нитки в соответствии с таблицей в инструкции. Это особенно касается втулок вала челнока всех машин типа « Чайка » ПМЗ. витка конической ступени, и заправка нитки не затрудняет швею.

Предлагаемая инструкция для швейных машин Чайка и Подольск — это упрощенный вариант руководства по эксплуатации завода изготовителя. Эту универсальную инструкцию можно использовать для всех моделей швейных машин Чайка 2, 3, 132, 132м, 134, и Подольск 142, 142м, Мальва и других моделей. Снимите верхнюю крышку (два винта сверху крышки) и смажьте несколькими каплями масла основные узлы фронтального отсека. Винт 1 предназначен для регулировки игловодителя, в который вставляется игла.

Техника заправки верхней нити и использование встроенного этого урока не заправил бы. купил машинку. запрявлял по инструкции.

Предлагаемая инструкция для швейных машин Чайка и Подольск — это для всех моделей швейных машин Чайка 2, 3, 132, 132м, 134, и Подольск 142, 142м, Заправлять верхнюю нитку достаточно просто, нет надобности так.

Нужна инструкция к швейной машинке чайка 134а

Элен Высший разум (704846) 4 года назад

Ли Мастер (1395) 4 года назад

Инструкция к швейной машине Чайка
УВАЖАЕМЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ!
Выражаем Вам благодарность за покупку швейной машины нашего предприятия.
Прежде чем начать шить на машине, изучите внимательно настоящее руко-водство и руководство электропривода. Вы найдете все необходимое о швей-ных операциях, которые выполняет Ваша машина.
СОХРАНИТЕ ЭТО РУКОВОДСТВО.
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Перед включением машины в сеть убедитесь в отсутствии нарушения
изоляции в присоединительных проводах. В случае неисправности шнура
питания необходимо его заменить.
Машина может включаться в сеть только с напряжением 220 В. При на-
пряжении сети 127 В необходимо пользоваться трансформатором.
Вынуть штепсельную вилку из сетевой розетки в случае, если машина
оставлена без надзора, а также при проведении ремонта, чистке, смазке и
замене осветительной лампы.
Максимальная мощность лампы накаливания, вт — 15.
Будьте внимательны! Существует опасность от поднимающейся и опуска-ющейся иглы.
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Правильная установка иглы — одно из главных условий работы
машины.
Будьте внимательны при замене иглы.
Маховик поворачивать только на себя, в противном случае это может
вызвать запутывание ниток в челночном устройстве.
Прежде чем начать шить, необходимо сначала ввести иглу в материал,
придерживая концы ниток, затем опустить нажимную лапку и сделать 2—3
укола поворотом маховика вручную.
При неправильной заправке ниток машина шить не будет.
Следите за чистотой и регулярной смазкой машины. Нельзя для
смазки машины применять растительные и животные масла, которые затвер-
девают, вызывая тяжелый ход машины.
Для смазки машины необходимо применять масло для швейных машин
или масло типа И-20А ГОСТ 20799-88.
Нельзя тянуть и подталкивать материал во время пошива, чтобы не по-
ломать иглу.
Работа на швейной машине требует определенного навыка. Поэтому
начинающим необходимо научиться управлять машиной при поднятой лапке
без заправленных ниток.
При заторах ткани лапку рекомендуется приподнять, а материал немного продвинуть вручную, при этом игла должна находиться вне материала.

Необходимо помнить, что пускать машину в ход без подложенного под на-жимную лапку материала нельзя, в противном случае зубцы двигателя мате-риала и поверхность лапки будут портиться.

Викторович Ученик (126) 5 месяцев назад

Getdownload26: Дневник

Инструкция Швейная Машинка Чайка-132 М

Инструкция Швейная Машинка Чайка-132 М

Предлагаемая инструкция для швейных машин Чайка и Подольск — это упрощенный вариант руководства по эксплуатации завода изготовителя. Эту универсальную инструкцию можно использовать для всех моделей швейных машин Чайка 2, 3, 132, 132м, 134, и Подольск 142, 142м, Мальва и других моделей. Снимите верхнюю крышку (два винта сверху крышки) и смажьте несколькими каплями масла основные узлы фронтального отсека. Винт 1 предназначен для регулировки игловодителя, в который вставляется игла. Винт 2 зажимает натяжитель верхней нитки. Это крепление довольно часто необходимо подтягивать, поскольку пластмассовый корпус натяжителя проваливается винтом и натяжитель начинает шататься в посадочном гнезде. Если ткань плохо продвигается, чаще всего нужно просто поднять зубчики рейки, установив переключатель в положение (Н) — нормально, В — вышивка. Снимая маховое колесо, обязательно обращайте внимание на положение лепестков фрикционной шайбы (Л). Чтобы отвернуть полностью фрикционный винт, удерживающий маховое колесо, ослабьте винт (К). Регулирование натяжение ремня электропривода или осуществляется после ослабления винта (Б). Устройство для намотки нитки на шпульку тоже необходимо смазывать и иногда регулировать. 2. Неправильно выбранный номер иглы приводит к обрыву нитки Правильный подбор иглы — одно из условий хорошей работы швейной машинки. К сожалению, именно на это меньше всего обращают внимание. Слишком тонкая игла «разлохмачивает» нитку и она обрывается, слишком толстая игла разрушает волокна тонких тканей и приводит к «расползанию» швов после стирки. Для трикотажных тканей, эластичных тканей (стрейч), джинсовых тканей, особенно для кожи, желательно использовать специальные иглы, имеющие определенную форму лезвия и острия. Подробнее см. Иглы для швейных машин. Любая инструкция имеет рекомендации по подбору иглы, в зависимости от вида и толщины ткани и выбранных ниток. Вот перечень рекомендаций для швейной машины Чайка, Подольская: Шелк, батист — №70; ситец, сатин, батист, бельевые ткани — №80; х/б ткани, бязь, фланель, тонкие шерстяные ткани — № 90; шерстяные, костюмные ткани — №100; толстые шерстяные ткани, сукно — №110. Иглу нужно устанавливать вверх до упора и хорошо затягивать винтом, чтобы она не выскочила при работе. Плоская (спиленная) сторона колбы на игле должна быть обращена в противоположную от вас сторону. И не устанавливайте иглы промышленного образца, с круглой колбой. Такие иглы приводят к пропускам и даже к серьезным поломкам, в частности поломке иглы швейной машины. 3. Заправка верхней и нижней нитки Заправлять верхнюю нитку достаточно просто, нет надобности так подробно объяснять, как в инструкции для швейных машин Чайка и Подольск. Главное, правильно заправить нитку в натяжитель, чтобы нитка проходила через компенсационную пружину (К), которая подтягивает верхнюю нитку во время формирования стежка строчки. Швейные машины Чайка и Подольск достаточно чувствительны к работе этого узла, и если нитку не заправлять, как требует инструкция, то появится «петляние» верхней нитки снизу. Впрочем, причин появления петель в стежке много и других, подробнее о которых можно прочитать в статье Швейная машинка Чайка. Прежде чем заправить нижнюю нитку, нужно поворотом махового колеса поставить иглу в верхнее положение, выдвинуть игольную пластину и захватив двумя пальцами левой руки защелку шпульного колпачка вытащить его из челночного хода машины. Кстати, при установке его обратно, должен быть слышен слабый щелчок. Если защелка не сработает, то шпульный колпачок может провернуться по оси и сломать иглу. Нитку заводят под пружинную пластину колпачка, которая создает натяжение нижней нитки. Натяжение регулируется винтиком, прижимающим эту пластину. Поворачивая винт влево — натяжение ослабляется, и наоборот. Только выкручивайте не более чем на пол-оборота, иначе винт может выскочить и потеряться. Нижняя нитка должна выходить свободно без усилий, но с небольшим ощутимым натяжением. Натяжение нижней нитки регулируется довольно редко. В основном, его нужно менять при пошиве слишком тонких тканей или трикотажа, а также при использовании очень тонких ниток. 4. Управление швейной машиной Чайка, Подольск Часто шпульный колпачок швейной машины Чайка называют челноком или шпулькой. Это неправильно, у каждой детали есть свое название. Для выполнения обычной прямой строчки, рычаг ширины зигзага необходимо установить на цифру «0», а положение переключателя выбора строчки установить на прямую строчку. Установите требуемую длину стежка, обычно 3 или 4 мм, правильно заправьте нитки. Челночный ход состоит из челнока и шпульного колпачка. Шпулька с нижней ниткой вставляется в шпульный колпачок. Перед началом работы проверьте, в каком положении находятся зубчики рейки. Для пошива средних тканей рычаг переключения должен находиться в положении «Н» — нормально. «В» — вышивка, то есть зубчики рейки во время работы швейной машины не должны выходить из игольной пластины и не продвигать ткань. «Ш» — шелковые, тонкие ткани. Ориентиром для правильного положения зубчиков рейки являются положение этих букв сверху. Для выполнения строчки зигзаг установите ширину зигзага «0 — 5» и выберите на переключателе видов строчек — зигзаг. Не забудьте при этом уменьшить длину стежка до 1 — 3 мм, иначе зигзаг будет слишком разрежен. Натяжение ниток при выполнении строчки зигзаг нужно регулировать дополнительно. Регулируйте натяжение верхней нитки так, чтобы обе нитки были равномерно втянуты в ткань. Учтите, что слишком сильное натяжение верхней нитки приведет к стягиванию ткани при пошиве. Возможно, потребуется отрегулировать и натяжение нижней нитки. Верхняя нитка в стежке швейных машин Чайка, Подольск часто образует петли снизу, причиной тому становится не только слишком слабое натяжение верхней нитки. Иногда, требуется регулировать положение челночного хода, что выполнить может только мастер-наладчик швейных машин. Более подробно о некоторых причинах см. Почему строчка петляет. 5. Инструкция по смазке швейных машин Чайка Фирменный стук швейной машины Чайка возникает в узле (Л). Конусная шестеренка во время работы периодически задевает станину машинки. Теоретически стук устранить можно, но сделать это может только мастер. Однако, ослабить шум этого узла можно самостоятельно, если зубчики шестерней смазать густой смазкой, например графитовой смазкой. В зависимости от условий работы швейной машины, смазку и чистку нужно производить периодически, но не реже одного раза в полгода. Масло для смазки нужно использовать только специальное, предназначенное для смазки швейных машин. Другие типы масел могут стать причиной тяжелого хода. Половина неисправностей швейных машин начинается из-за неправильного ухода за швейной машинкой. Самый распространенный случай, когда спустя год машинку достают из кладовки и выясняется, что она делает пропуски, рвет нитку и т.д. А ведь раньше никаких нареканий на ее работу не было. Почему так происходит, вы узнаете в статье Смазка швейных машин. Заводская инструкция для Чайки содержит несколько страниц о том, как смазывать машинку. На самом деле, эти рекомендации можно упростить и смазывать только те места, где есть трение металлических деталей. Чтобы иметь доступ к некоторым узлам нужно снять верхнюю крышку машинки, укрепленную двумя винтами и нижнюю защиту (фанерку), закрепленную к деревянному корпусу 4 лепестками. Не увлекайтесь обильной смазкой, особенно в районе иглы. Если не желаете со временем получить неприятное масляное пятно при пошиве, то 2-3 капли масла достаточно для смазки одного узла в этом отсеке. Для чистки челнока и челночного отсека удобно использовать жесткую кисточку для клея, а для смазки — обычный медицинский шприц. Неполадки, неисправности, ремонт швейных машин В этой статье перечислены основные неисправности швейных машин типа Чайка, Подольск и способы их устранения. Используя данный материал можно выполнить ремонт швейных машин других марок, в том числе бытовых швейных иностранного производства, с вертикальным челноком. Если у вас есть инструкция к швейной машине, обязательно внимательно прочитайте рекомендации завода изготовителя по эксплуатации и уходу за швейной машинкой. Настройка челнока швейной машины Чайка Как устроен верткальный челнок. Возможные его неисправности и способы их устранения. Челнок швейной машины типа Чайка. Ремонт швейных машин Подольск Базовые знания о том, как устроена швейная машинка, и как настроить свою швейную машинку можно почерпнуть в инструкции к швейной машине. Если вы желаете детальней разобраться, как устроена швейная машина, и как сделать самостоятельно мелкий ремонт ручной швейной машинки Подольск, то эта статья может стать вашим первым помощником, где дана краткая инструкция по ее ремонту. Инструкция к швейной машине Чайка, Подольск 142 Ремонт швейной машинки Чайка требует определенных знаний и опыта. Но, многие виды «поломок» можно устранить самостоятельно, если прочитать эту статью. В этой статье мы предлагаем краткую, написанную простым и понятным языком инструкцию для швейных машин типа Чайка, выполняющих строчку зигзаг. Эксплуатация и устройство швейной машины Подольск и Чайка практически однотипное. Поэтому, это руководство по эксплуатации можно использовать для любых моделей швейных машин Чайка, Мальва, Подольск. Шпулька для швейной машины Любая инструкция к швейной машине уделяет немалое внимание шпульке, мелкой, но важной детали швейной машинки. Как правильно наматывать нитку, как вставлять шпульку в шпульный колпачок, какие нитки можно использовать и какие шпульки подходят для вашей модели швейной машины. Внимательно изучайте вашу инструкцию к швейной машине. В ней дается важная информация, учитывая которую ваша машина будет шить качественно и безупречно многие годы. Швейная ручная машинка — устройство и ремонт привода У многих сохранились подобные швейные машинки. Они уже давно устарели, но для обучения азам швейного дела вполне пригодны. Лучше всего, для начинающей швеи использовать машинку с ручным приводом. Но, как правило, ручной привод за многие годы эксплуатации требует серьезного ремонта. Как это сделать читайте в этой статье. Устройство и настройка швейной машины Чтобы понять, как работает любая швейная машинка челночного переплетения, изучите вначале, как образуется челночный стежок. Это даст вам представление о том, какие детали швейной машинки взаимодействуют друг с другом, образуя качественный, без пропусков стежок в строчке.

Несмотря на обилие в магазинах импортных швейных бытовых машин в магазинах, швейная машина Чайка остается одной из популярных моделей швейных машин для дома. В свое время купить Чайку пришлось за немалые деньги, и она вроде неплохо шьет, вот только иногда петляет. В остальном же, все хорошо. Все детали машинки целые и невредимые и выглядит неплохо до сих пор. Действительно, сломать швейную машинку Чайка почти невозможно. Корпус из алюминия, детали все металлические, узлы крепкие и надежные. Все сделано в стиле бытовой техники советских времен. Но, вот почему-то, строчка у Чайки часто петляет, в стежке появляются пропуски, нередко обрывается нитка. Действительно, у швейных машин Чайка строчка петляет практически «с рождения», в строчке иногда появляются пропуски, особенно при выполнении строчки зигзаг и стучит она при пошиве, словно пулемет. Завод изготовитель прилагает в комплекте инструкцию для швейной машинки Чайка, где подробно указано, как пользоваться машинкой и выполнять различные операции. Даже имеется электрическая схема электродвигателя, устройство педали. Но вот ни слова о том, как настроить и выполнить хотя бы мелкий ремонт швейной машины Чайка. Мы попытаемся восполнить этот пробел инструкции и дать несколько рекомендаций о том, как настроить швейную машину Чайка своими руками. Пропуски, петляние нижней и верней нитки, а также обрыв ее сверху и снизу — это основные неисправности швейных машин типа «Чайка», выполняющих строчку зигзаг и на его базе несколько видов отделочных строчек. Швейная машинка Чайка, Чайка М, Чайка 142, Чайка 132, Чайка 134, Чайка 132 м, Чайка 142 М, Чайка 143, Чайка 3, Чайка 2 и Подольск 142, Подольск 125-1; Мальва и другие имеют одинаковое устройство. Инструкцию по использованию и настройке для них одна общая. Поэтому, ремонт и настройка этих швейных машин практически ничем не отличается, за исключением ремонта копира. В зависимости от модели машины, может быть установлен тот или иной тип копира (устройство, отвечающее за выполнение строчки зигзаг). Имеются также отличия в установке параметров челночного хода (в зависимости от модели). Но поскольку наша задача научиться настраивать только строчку, ремонт многих узлов швейной машины Чайка мы опустим. К тому же, такой ремонт невозможно сделать своими руками, не имея профессиональных знаний и опыта. 2. Уход, смазка швейной машины Чайка Прежде чем приступить к ремонту и настройке швейной машины Чайка самостоятельно, желательно сделать профилактический осмотр, чистку и смазку. Для этого отключите электродвигатель от сети, снимите верхнюю крышку (она крепится двумя винтами). Отсоедините лапку, снимите иголку и игольную пластину, крышку челночного механизма. Отсоедините машинку от деревянной подставки. Разберите челночное устройство. Снимите шпульный колпачок, запорное кольцо, челнок. Теперь удалите с машинки (особенно в отсеке челночного хода) пыль, грязь, очесы. Смажьте машинным маслом все трущиеся детали. Для очистки используйте жесткую небольшую кисточку для клея, а для смазки швейной машинки очень удобно использовать медицинский одноразовый шприц. 3. Используйте иглы, предназначенные только бытовых машин Чайка Обрыв нитки случается у швейных машин типа Чайка довольно часто. Первая причина, приводящая к обрыву нитки — погнутое острие иглы, которое обрывает нитку во время ее движения. С помощью лупы очень удобно осмотреть состояние острия иглы. Используйте исправные иглы и предназначенные только для бытовых швейных машин, в соответствии с инструкцией швейной машины Чайка, Подольск 142. Иглы для швейных машин должны быть в идеальном состоянии. Состояние иглы можно определить и без увеличительного стекла, если провести ногтем по острию иголки. Часто, именно иголка становится причиной появления пропусков в стежках, поломки иглы и появлению других дефектов строчки. Подбирайте номер иглы в зависимости от толщины ткани и ниток. Не используйте швейные иглы промышленного образца для бытовых швейных машин. Все иглы для промышленных швейных машин с круглой колбой. Иглы для бытовых швейных машин имеют на колбе спил. Для пошива различных тканей и материалов применяйте соответствующий тип иглы. Например, для пошив кожи иголка имеет четырехгранное острие, что облегчает прокалывание материала и способствует образованию петли на иголке при захвате ее носиком челнока. Итак, вы теперь знаете, что не всегда нужно настраивать швейную машину Чайка, чтобы устранить дефекты строчки. Иногда, достаточно проверить состояние иглы и заменить ее. 4. Игла при входе в игольное отверстие не должна его касаться Обрыв нитки может быть следствием многих неисправностей, например, если иголка при входе в игольное отверстие касается его, то периодически нитка будет обрываться. При выполнении прямой строчки иголка должна располагаться точно в центре отверстия игольной пластины, равномерно удалена от обеих сторон. А при выполнении операции зигзаг расстояние L должно быть одинаковым с R. Проверьте положение иглы и если оно смещено, то выполните следующую регулировку. Продольная установка положения иглы в центре игольной щели осуществляется смещением рамки игловодителя, закрепленной двумя винтами на коромысле. Крепление это находится в верхней части машинки и его не всегда видно. Покрутите на строчке зигзаг маховое колесо, и вы обнаружите это крепление. Ослабьте (не выкручивайте полностью) эти винты и установите иглу строго по центру (смещая рамку игловодителя). Регулировать положение иглы нужно, когда машина установлена на выполнение прямой строчки. Затяните крепление обратно и переключите в режим строчки зигзаг. Теперь нужно проверить положение иголки при левом и правом уколе. Вход иглы (при максимальной ширине зигзага), справа и слева должен быть равномерно удален от центра. Если игла будет задевать край отверстия при максимальной ширине зигзага, то придется обращаться к мастеру. Нужно изменить еще одну регулировку, но ее может выполнить только опытный человек. 5. Поперечное положение иглы у Чайки может самопроизвольно сбиваться Поперечное положение иглы регулируется стержнем, укрепленным на пластине двумя винтами, и пластиной прижимающей рамку игловодителя к стержню кронштейна. Регулировка этого узла достаточно сложная и требует опыта. К сожалению, именно этот механизм способен часто самопроизвольно сбиваться при работе у швейных машин Чайка. Особенно у моделей, оснащенных швейным электроприводом. Поэтому, если вы «твердо» решили самостоятельно выполнить ремонт швейной машины Чайка, следует научиться регулировать это положение иглы. Смещение иглы вперед приводит к ее поломке, а смещение в сторону швеи тоже приводи к поломке, но вначале швейная машина начнет пропускать стежки. Регулировка поперечного положения иглы требует профессиональных знаний и опыта. Если вы не уверены, что сможете самостоятельно его выполнить, обратитесь к мастеру. Учтите, что неправильно выставленное положение иглы может быть причиной разрегулировки других узлов, ремонту которых невозможно научиться по скучной книге, напичканной техническими терминами и схемами. Обратите внимание на состояние игольной пластины. Отверстие не должно быть «разбито» и иметь зазубрины. Лучше такую пластину заменить. 6. Настройка положения челнока швейной машины Чайка Неправильное положение челнока швейных машин Чайка, по отношению к игле приводит к обрыву нитки, пропускам стежка и другим дефектам строчки. Кроме вышеуказанных причин, пропуски появляются из-за неправильного положения челнока в момент встречи с иглой. Носик челнока не захватывает образовавшуюся игольную петлю, проходит мимо нее и образуется пропуск. Причинами появления пропусков стежков в строчке могут быть и многие другие факторы, например «крученая» нитка, погнувшаяся игла, толщина ткани не соответствует толщине иголки и др. Но все же, именно из-за слишком большого зазора между лезвием иголки и носиком челнока чаще всего и появляются пропуски. Для того, чтобы правильно выставить положение встречи носика челнока и иглы необходимо приблизить носик челнока к лезвию иглы. Поверните машинку набок и найдите (с левой стороны) крепление челночного хода, затянутое двумя болтами на М10. Отворачивать их нужно накидным ключом, в худшем случае рожковым, но не плоскогубцами. Осторожно, чтобы не «сорвать» грани болтов, ослабьте это крепление. Ни в коем случае не выкручивайте их полностью. Если вы будете выполнять эту регулировку впервые, но нужно немного подумать. Дело в том, что не сразу понимаешь, какая связь между этими винтами и положением носика. Возникает желание подвинуть челночный ход на себя или от себя. На самом деле, вытягивать его гвоздодером или забивать молотком не нужно, он легко поворачивается на своей оси. Это очень важный момент и неопытному человеку сложно сразу понять, о чем идет речь. Итак, аккуратно, можно с помощью мощной отвертки подвиньте (поверните) челночный механизм так, чтобы носик челнок был почти вплотную с лезвием иглы. Предварительно вы уже должны снять игольную пластину, лапку и опустить иглу на уровень носика челнока. Чтобы точнее выставить этот зазор используйте лупу. Обязательно прокрутите швейную машину несколько раз и убедитесь, что носик не попадает в иглу, а сам зазор не изменился. При затяжке крепления челночного хода (2-х винтов) ход может сместиться. Затягивайте крепление в несколько этапов, постоянно меняя стороны затяжки. Точно так, как вы приближали носик к игле, можно и отдалять челночный ход. 7. Взаимодействие челнока и иглы швейной машинки Чайка Все ближе и ближе мы подбираемся к самой главной тайне швейной машинки Чайка, которая объяснит, почему же она петляет? Но вначале давайте закончим регулировать зазор между иглой и носиком челнока и узнаем кое-что еще об устройстве швейной машинки Чайка и ее модификациях. В момент встречи носика челнока с лезвием иглы должны соблюдаться определенные параметры. Зазор между носиком челнока и лезвием иглы должен быть в пределах 0,1-0,15 мм. Когда игла опускается в самое нижнее положение и начинает обратное движение, поднимается вверх на высоту 1.8-2,0 мм, то носик челнока должен подойти к ней так, чтобы его нижняя кромка была выше верхней кромки ушка иглы на 1 мм, как минимум, но не более 2 мм. Кстати, подъем иглы из нижнего положения — это основной параметр для настройки любой швейной машины. Этот параметр влияет на образование игольной петли и ему следует уделять особое внимание. Для того, чтобы носик «уверенно» захватил верхнюю нитку необходимо, чтобы возле ушка иглы образовалась петля, в которую он и проходит, зацепляет ее и вытягивает. Вот поэтому, игла сначала должно опуститься вниз, а затем, немного подняться. При встрече с носиком челнока у нее уже должна сформироваться петля. При пошиве грубых тканей, положения иглы (высота) у швейной машины Чайка часто сбивается. Отрегулировать его можно, если ослабить крепление игловодителя. На втулке, удерживающей игловодитель, имеется специальный крепежный винт. Чтобы лучше понять, о чем идет речь, можно посмотреть, как регулируется положение игловодителя у промышленной швейной машины 1022, 22 класса. Вышеперечисленные параметры регулировки подходят для всех модификаций швейных машин Чайка, Подольская и являются универсальными практически для всех швейных бытовых машин челночного стежка. Эти рекомендации можно использовать для ремонта швейных машин других марок, в том числе и современных бытовых швейных машин. Регулировки, приведенные ниже, применяются только для швейных машин типа Чайка. 8. Модели швейных машин Чайка имеют отличия в настройке челночного хода Если установить вышеуказанные параметры взаимодействия челнока и иглы, установить иглу точно по центу, заодно и заменить ее, отрегулировать натяжение нитки, то швейная машина «Чайка» будет работать относительно нормально. Но, к сожалению, на этом ремонт швейной машины Чайка еще не окончен. Еще есть много других настроек, достаточно сложных и необходимых, связанных с регулировкой положения челночного хода по отношению к игле. Но не зазору между носиком и лезвием, а величиной захода носика за иглу. Именно в этом параметре и скрыта главная причина петляния нитки снизу строчки и столь редкостного явления для швейных машин, как обрыв нижней нитки. Сложность изложения данного материала в том, что практически на любую модель швейной машины «Чайка» инженеры предусмотрели свои особенности настройки данного узла и мало того, требующего большого опыта. Мы намеренно не будем давать подробные рекомендации о том, как его настроить, поскольку их выполнить самостоятельно практически невозможно. Мастер наладчик опытным путем подбирает одно единственное положение носика челнока относительно иглы, варьируя между появлением трех дефектов строчки: петляние нитки, обрыв нижней нитки и обрыв верхней нитки. Вкратце лишь отметим, что основное положение носика челнока регулируется по отношению к игле, когда она находится в левом положении, при левом уколе, выполняя строчку зигзаг. Пройдя мимо иглы чуть выше ушка, носик должен закончить свое движение и продвинутся дальше (влево) за иголку на 1-3 мм. Этот параметр 1-3 мм для каждой модели Чайки «свой» и именно от него и зависит, как будет формироваться строчка. Если челнок выходит слишком далеко за иголку он вытягивает лишнюю верхнюю нитку и появляются петли, если «не доходит» нитка может обрываться. Для того чтобы изменить положение челнока (заход носика за иголку) найдите в крайней правой части вала, приводящего в движение челночное устройство, втулку-рычаг, соединенную с главным (верхним) валом. Ослабьте ключом крепление втулки, затянутое винтом М10 и немного проверните вал, удерживая его плоскогубцами. Другой рукой нужно удерживать маховое колесо. Настраивайте швейную машинку Чайка так, чтобы при левом уколе и правом уколе (строчка зигзаг) носик челнока уверенно захватывал петлю с иглы в обоих этих положениях. Если машинка все равно будет иметь дефекты строчки, тогда обращайтесь к мастеру по ремонту швейных машин. Настройка челнока швейной машины Чайка Как устроен верткальный челнок. Возможные его неисправности и способы их устранения. Челнок швейной машины типа Чайка. Ремонт швейных машин Подольск Швейная машина Подольск со строчкой зигзаг точно такая же, как и швейная машинка Чайка. Поэтому ремонт и настройка этих машин практически ничем не отличается. Но у завода ПМЗ есть и другая модель швейной машины. Прямострочная швейная машина различных вариантов комплектации привода. Как выполнить ремонт такой швейной машины своими руками, подробно изложено в этой статье. Шпулька для швейной машины Швейная машина Чайка очень «чувствительна» к разным «мелочам». Если шпулька будет иметь зазубрины на стенках, плохо вращаться в шпульном колпачке, то это приводит к появлению дефектов строчки, а вы будет думать, что уже пора выполнить ремонт швейной машины. На самом деле, достаточно заменить только шпульку. Какую купить швейную машинку Современные швейные машинки можно разделить на 2 типа: электронные и электромеханические (Чайка и другие). Конструктивных отличий между этими типами швейных машин много, но основное, понятное всем — на электронных моделях домашние швейные машины выполняют операций неограниченное количество, из-за наличия электронного блока управления. Устройство и настройка швейной машины Начните ремонт швейной машинки Чайка с изучения ее устройства. Изучите, как происходит образование челночного стежка. Разберитесь, какие детали машинки могут влиять на ее работу и проверьте, в каком они состоянии. И лишь после обнаружения предполагаемых неисправностей, приступайте к их настройке и регулировке. Смазка швейных машин Швейная машина Чайка способна работать без нареканий многие годы, если следовать инструкции по эксплуатации, где указано, какие ткани она может шить, как подобрать правильно иголку и нитку для каждого вида ткани. Старайтесь содержать швейную машину Чайка в чистоте и периодически смазывать. Тогда многие годы вам не понадобится ее настраивать и выполнять ремонт.

  • Инструкция для швейных машин Чайка, Подольск. Сокращенный вариант можно использовать для всех моделей швейных машин Чайка 2, 3, 132, 132м. для Чайки содержит несколько страниц о том, как смазывать машинку.
  • Швейная машинка Чайка, Чайка М, Чайка 142, Чайка 132, Чайка 134, Чайка 132 м, Инструкцию по использованию и настройке для них одна общая.
  • Швейная машинка » Чайка — 132М » Руководство по эксплуатации. Метки: шитье швейная машина Чайка — 132М Процитировано 14 раз.
  • Эта инструкция швейной машинки Чайка подходит и для швейных. Чайка 134, Чайка 132 м, Чайка 142 М, Чайка 143, Чайка 3, Чайка 2 и Подольск 142.
  • Как заправить швейную машинку Чайка 132 М. смотрим на видео заправки верхней нити швейной машинки Чайка 132 М Ремонт.

Все о швейных машинах subscribed to a channel 4 weeks ago. Видео инструкция о том как правильно заменить иглу в швейной машинке Как заправить швейную машинку Чайка 132 М. смотрим на видео заправки верхней нити.

Настройка и устранение неполадок при работе на швейной машинке Чайка 134

Представленная модель относится к разряду электромеханических машин. Качество сборки вполне неплохое, учитывая, что это отечественный производитель.

Чайка 134 настройка

  • Особенности модели «Чайка 134 А» и характеристики
  • Описание процесса общей настройки
  • Настройка на рабочий ход и на намотку шпульки
  • Выставка иглы по отверстию игольной пластины
  • Подготовка к настройке блока челнока, выставка корпуса, смена буферной пружины
  • Устранение обрывов нитей в челноке
  • Как установить блок, собрать и настроить челнок
  • Описание процесса настройки регулятора верхней нити

Модель Чайка 134а несложная в обращении и настраивается легко. О некоторых особенностях настройки и пойдет речь в нашей статье.

Особенности модели «Чайка 134 А» и характеристики

Швейные машинки фирмы «Чайка» до сих пор пользуются успехом у мастеров кройки и шитья. Конструкция этих машин обеспечивает высокое качество работы, при условии правильного обращения с техникой.

Модель 134а пришлась по душе не только опытным рукодельницам, но и новичкам, делающим первые шаги на этом нелегком поприще.

Чайка 134 А челнок

Чтобы лучше узнать функционал представленного оборудования, давайте ознакомимся с техническими параметрами швейной техники.

Наименование Наличие
Вид управления электромеханический
Челночный механизм качающийся вертикального исполнения
Поднятие лапки, мм до 13
Использование двойной иголки предусмотрено
Количество операций 10
Вид петли полуавтоматическая прямая, бельевая
Регулировка параметров стежка есть
Нитеобрезатель ручной
Рукавная платформа для шитья сферических элементов предусмотрена
Локальная подсветка Лампа накаливания
Тип используемых тканей все виды любой толщины
Обратный ход имеется
Отдел для хранения принадлежностей есть
Производительность, Вт 70
Скорость шитья, об./мин. 500
  • запасные иглы;
  • набор лапок;
  • дополнительный ремень для двигателя;
  • инструкция по эксплуатации.

Описание процесса общей настройки

Перед выполнением любых видов работ необходимо соблюдать требования охраны труда и техники безопасности.

Электромеханическая модель при невнимательном обращении может стать причиной травм. Вот некоторые позиции, которые рекомендуется соблюдать при работе на швейной машинке:

  1. Перед началом работы следует проверить состояние соединительных проводов на предмет видимого нарушения изоляционного покрытия.
  2. Машинка рассчитана на подключение в электрическую сеть напряжением 220 В, не меньше и не больше. Если напряжение не соответствует рекомендуемому, то не исключается применение трансформатора
  3. Нельзя оставлять включенное оборудование без надлежащего присмотра.
  4. Если машинка требует осмотра с целью ремонта или периодического технического обслуживания, штепсельная вилка должна быть вытащена из розетки.
  5. Мощность лампы накаливания местного освещения не должна превышать 15 Вт.

Основные правила настройки оборудования перед непосредственной работой:

  • необходимо правильно вставить иглу;
  • маховик следует проворачивать только по направлению «к себе»;
  • после того, как отрез ткани приложен и выставлен, нужно опустить иголку в материал, удерживая нижнюю и верхнюю нить, опустить прижимную лапку. Сделать несколько поворотов маховика вручную;
  • если после заправки нити машинка не начинает шить, значит, пользователем допущены ошибки;
  • механизмы оборудования должны быть смазаны специальным маслом. Нельзя использовать растительные масла;
  • при работе машинки нельзя тянуть ткань.

На подготовительном этапе необходимо просмотреть металлическую платформу на наличие повреждений. При провале иглы можно попробовать настроить нитенаправитель.

Техника безопасности

Обработка края без оверлока

Настройка на рабочий ход и на намотку шпульки

Мастер должен знать и уметь настроить свое швейное оборудование в рабочее состояние. Пошаговая инструкция подробно описана в руководстве по эксплуатации.

  1. Высвободить металлическую пластину.
  2. Снять крышку и осмотреть стержень катушки.
  3. Убедиться, что он зафиксирован на раме.
  4. Отрегулировать шпульку, нитку продеть в верхнее кольцо.
  5. Проверить крепление винтов. Они должны быть надежно закручены, но не перетянуты.

Выставка иглы по отверстию игольной пластины

При выставлении иголки необходимо брать во внимание центровку пластины. Частой проблемой в процессе эксплуатации машинки является деформация игольной пластины и образование люфта игловодителя. Для устранения свободного хода нужно отпустить два винта. Игловодитель должен быть в верхнем положении.

Далее следует проверить уклон иголки. Для этого при помощи маховика опустить иглу в нижнее положение. Сделать строчку и осмотреть: она должна быть идеально ровной.

Подготовка к настройке блока челнока, выставка корпуса, смена буферной пружины

Как правильно настроить челночный блок? Если придерживаться определенной последовательности, то данная операция не составит особых затруднений.

  • снять крышку;
  • высвободить заднюю стенку;
  • выполнить визуальный осмотр крепления;
  • проверить работу прижимной пружины и зажим колпачка шпульки;
  • отрегулировать коробку.

Регулятор натяжения нити

Для правильной установки корпуса челночного блока в конструкции машинки предусмотрены 2 специальных крепления-зажима на пластине. Главное – не передавить пружинный механизм при затягивании. Между пяткой челнока должен оставаться зазор.

Что следует сделать при замене буферной пружины:

  • отсоединить челночный механизм;
  • освободить шпульку;
  • снять колпачок и демонтировать прижимную лапку;
  • высвободить буфер и поменять пружину.

Устранение обрывов нитей в челноке

Если рвется верхняя нить, значит, проблема может скрываться в неисправном регуляторе натяжения. Волокно нужно попробовать заправить самому. Второй момент – деформация иголки, в результате чего могут происходить обрывы и образовываться небольшие узелки.

Как установить блок, собрать и настроить челнок

Челночный блок – это несложное устройство, которое можно довольно легко настроить. В конструкцию блока входит главный механизм и узел качания.

Все, что нужно приготовить из инструментария – это плоскогубцы и отвертки. Регулировка блока происходит путем вращения маховика по направлению движения часовой стрелки.

Медленное вращение маховика должно сопровождаться щелчком. При проявлении такового, это означает, что зубчики стали на свои места. Стопорное кольцо должно располагаться в центре. Таким образом, выполняется предварительная выставка челночного блока.

Далее выполняется подготовка челнока для установки в блок.

  • проверяется колпачок, он должен быть надетым и смотреть на толкатель;
  • пятка лапки не должна быть деформирована.

Установка челнока в блоке выполняется в следующей последовательности:

  • повернуть ручку;
  • опустить головку;
  • зафиксировать челнок;
  • закрепить буферную пружину;
  • установить челночный механизм.

Описание процесса настройки регулятора верхней нити

Чтобы настроить регулятор верхнего волокна, нужно отсоединить крышку, разобрать коробку. Затем освободить пружину, установить регулятор и закрепить обратно крышку. Далее головку регулятора проворачивать по часовой стрелке до щелчка.

Швейная машинка отечественного производителя Чайка 134а имеет хорошие отзывы от пользователей. Чтобы она показала себя на все сто, нужно уметь на ней работать, знать подготовительные моменты и настроечные операции.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *