Травит газовая горелка? Простой ремонт
Если вы регулярно пользуетесь газовой горелкой с пьезоподжигом, то наверняка сталкивались с ситуацией, когда происходит утечка газа. Действительно, бракованные баллоны порой встречаются. Но чаще всего утечка происходит не по вине баллона. В чём причина?
В Интернете множество советов по восстановлению герметичности. В первую очередь рекомендуют снимать горелку с баллона при хранении. Некоторые советуют вырезать дополнительные прокладки из силиконовых шлангов.
Покупают новые уплотнительные колечки. Но, оказалось, что чаще всего утечка газа происходит не в клапане баллона. Его, кстати, легко проверить. Берёте баллон, нажимаете на его головку пальцем до упора и слушаете. Если шипения выходящего газа не слышно, значит клапан исправен. А куда же смотреть?
Ремонт газовой горелки с пьезоподжигом своими руками
Причина утечки чаще всего не в баллоне, а в самой газовой горелке.
Чтобы её устранить, маленькой отвёрткой раскручиваем пластиковый корпус и снимаем его. Далее откручиваем фиксатор регулятора подачи газа. Полностью его удалять не надо, оставляем два-три витка.
Выкручиваем регулятор и видим на нём два резиновых колечка. Они и есть причина большинства утечек газа.
Можно их поменять, если вы заранее запаслись необходимыми резиновыми колечками. А можно поступить по-другому. Тонким инструментом аккуратно снимаем колечки. Они затвердели от времени и не даются так просто. Стараясь не повредить, растягиваем по чуть-чуть. Сняли.
Далее берём обычную швейную нитку и подматываем её на паз, в котором находилось кольцо. Много мотать не надо, достаточно одного слоя. Ставим колечко обратно в паз с подмотанной ниткой.
Остаток нитки отрываем, оторванный конец заправляем под кольцо. Точно так же поступаем со вторым колечком. Наносим немного графитовой смазки. Всё.
Производим сборку горелки. После проверяем её на герметичность. Утечки нет, а регулировка газа стала более плавной, без рывков.
В будущем, снимая горелку с баллона, откручивайте регулятор примерно наполовину. Тогда манжеты не будут постоянно зажаты в клапане.
Ремонт походной газовой горелки с пьезоподжигом своими руками: распространенные поломки и их устранение
Если вам когда-нибудь приходилось пользоваться портативной горелкой с пьезоподжигом, то вы наверняка сталкивались с проблемой поломки такого прибора. Согласитесь, выбрасывать практически новую горелку из-за неисправности, которую можно самостоятельно устранить, будет несколько нецелесообразно.
Чтобы не тратить «лишние» деньги на ремонт, за который мастер потребует сумму себестоимости устройства, следует разобраться, как произвести ремонт газовой горелки с пьезоподжигом своими руками, и не потратить при этом ни копейки из семейного бюджета.
Газовая горелка может прекратить свою работу по совершенно разным причинам, начиная от попадания воды или грязи внутрь механизма, и заканчивая поломкой самого пьезоподжига. Далее в статье вы ознакомитесь с основными причинами неисправности горелки, и узнаете, как самостоятельно разобрать механизм, и произвести его ремонт без помощи опытного мастера.
Применение газовой горелки с пьезоподжигом
Особой популярностью классическая горелка с пьезоподжигом пользуется среди туристов, которые охотно используют такое нехитрое устройство в качестве альтернативы костру.
С ее помощью можно быстро закипятить воду или приготовить пищу, при этом в отличие от костра, прибор позволяет регулировать силу пламени, и вместе с тем, контролировать расход газа. К тому же, современные портативные горелки оснащены функцией ветрозащиты, держателем для посуды и другими «девайсами».
Такая горелка с пьезоподжигом также активно используется на дачах, где нет необходимости проводить газ в дом. Прибор значительно упростит вам задачу приготовления пищи, для чего вам достаточно будет даже небольшого газового баллончика. Кроме того, газовые горелки нередко применяются для пайки и нагрева металлических деталей.
Популярность горелок с пьезоподжигом вполне обоснована, поскольку пользователю не приходится беспокоиться о наличии спичек, но ровно до того момента, пока прибор не сломается. Именно в наличии пьезоподжига – дополнительно вставленного элемента, который дает искру, часто и заключается проблема частых поломок газовой горелки.
Диагностика газовой горелки с пьезоподжигом
Зачастую причина неисправности такого устройства кроется в поломке пьезоэлемента, после замены которого горелка снова работает без каких-либо проблем.
Однако в отдельных случаях восстановить работу прибора можно путем обычной прочистки сопла или распылителя, которые время от времени могут засоряться, в результате чего газ в горелке попросту не поджигается.
Стоимость ремонта газовой горелки с пьезоподжигом может приравниваться к себестоимости нового прибора, поэтому нет более выгодного варианта, как починить ее своими руками. Для выявления причины поломки вам понадобится провести диагностику газовой горелки, в ходе которой вы сможете понять, почему она прекратила свою работу.
При разборе горелки особое внимание стоит обратить на то, появляется ли искра при нажатии на кнопку. Наличие искры указывает на исправность пьезоэлемента, а значит, причина поломки прибора кроется в загрязнении отдельных частей горелки.
Если при наличии искры горелка так и не поджигается, то вероятнее всего проблема заключается в попадании грязи внутрь распылителя – небольшого отверстия, через которое поступает газ.
Нередко газовая горелка на баллончик может пропускать газ, что говорит о износе одной из резиновых прокладок внутри прибора. Также устройство может не работать из-за загрязнения сеточки с обратной стороны распылителя. В данном случае рекомендуется промыть данный элемент при помощи спирта или бензина.
В случае исправности пьезоэлемента, искра будет подаваться, но по причине окисления провода, по которому она подается, газ может не поджигаться. Если оплавилась изоляция провода, то вам понадобится зачистить ее при помощи напильника или наждачной бумаги, и, в общем-то, проблема будет решена.
Важно понимать, что отсутствие искры означает только одно – пьезоэлемент вышел из строя, а значит, требует срочной замены. Сделать это можно самостоятельно, опираясь на несложную инструкцию, при этом вам даже не придется долго искать новую пьезу.
Инструкция по замене пьезоэлемента
Несмотря на внешние отличия многих горелок, внутри все устроено по одинаковому принципу, при этом все детали имеют стандартные размеры, что позволяет с легкостью подобрать замену сломанному элементу. Поскольку пьезоэлемент – самая уязвимая деталь устройства, то совсем неудивительно, что в большей части случаев именно его поломка становится причиной прекращения работы всей горелки.
Пьезоэлемент может выйти из строя, как в результате сильного удара, так и попадания внутрь горелки воды или любой другой жидкости. Для проведения замены пьезы вам понадобится подготовить все необходимые биты для отвертки, новую зажигалку, из которой будет извлекаться новый пьезоэлемент, а также термоусадку для соединения двух проводов.
Прежде всего, следует убедиться в неисправности пьезы, о чем вас «уведомит» отсутствие искры при нажатии на кнопку. Далее разбираем корпус горелки при помощи отвертки и соответствующих бит, которые есть в любом наборе насадок. Попутно проверяем все детали горелки на наличие загрязнений, и, при необходимости, проводим их прочистку.
Добравшись до пьезоэлемента, при помощи кусачек перерезаем провод, соединяющий пьезу с горелкой, и таким образом извлекаем сломанную пьезу.
По такому же принципу снимаем исправный пьезоэлемент из новой зажигалки, оставляя запас провода для дальнейшего соединения с проводом горелки. Для этого используем небольшую термоусадку, которую понадобится нагреть при помощи зажигалки.
Далее собираем газовую горелку таким же образом, каким и разбирали, после чего тестируем ее. При выполнении правильной последовательности действий работа прибора будет полностью восстановлена, а значит, вам не придется покупать новую горелку.
Также рекомендуем прочесть другую нашу статью, где мы подробно рассказали, как заправить газовый баллончик своими руками.
Другие неисправности газовой горелки
Поломка пьезоэлемента является довольно распространенной проблемой, но далеко не основной. В результате частого пользования устройством могут наблюдаться другие перебои в его работе, при этом функция пьезоподжига будет полностью исправной.
Чтобы разобраться в причине неисправности газовой горелки, понадобится полностью разобрать ее, и осмотреть каждую часть конструкции.
Зачастую горелка не поджигается по причине загрязнения сопла, что происходит в результате заправки баллона некачественным газом. То есть, газ попросту не поступает в горелку, из-за чего не происходит ее поджигание. В данном случае можно произвести прочистку сопла несколькими способами, о которых вы узнаете далее в статье.
Еще одна причина прекращения работы газовой горелки – выпадение кольца внутри сопла, в результате чего искра будет лететь не на кольцо, а в разные стороны, а значит, зажигание не произойдет. Если в процессе эксплуатации кольцо потерялось, то единственным верным решением будет изготовление его замены, к примеру, из простой медной проволоки.
Загрязнение сопла – как устранить?
Сопло газовой горелки может забиться из-за наличия примесей грязи в обычном газе, который мы используем для заправки баллончика.
Для прочистки сопла – небольшого отверстия на горелке, довольно сложно подобрать подходящую проволоку или иголку, а значит, механически прочистить сопло не получится.
Если вам удастся подобрать настолько тонкую проволоку, чтобы можно было прочистить такое маленькое отверстие, то вы сможете быстро устранить загрязнение.
Профессиональные мастера рекомендуют проводить прочистку сопла горелки следующими способами:
- Выдуть мусор обратно. Снимаем сопло и крепко прижимаем его стороной с отверстием к клапану баллона с газом. Если загрязнение несерьезное, то есть вероятность, что под давлением газа грязь можно будет выдуть обратно.
- Устранить засор путем нагрева сопла. Прикрепляем прочную проволоку к снятому соплу, и при помощи второй газовой горелки нагреваем его докрасна, после чего опускаем элемент в воду. Способ довольно радикальный, поскольку нагревание детали может привести к ее разрушению.
В данном случае целесообразнее будет прибегнуть к механической прочистке сопла. Идеальный вариант – подобрать проволоку подходящего диаметра, желательно с заостренным концом. Это наиболее простой и безопасный способ устранить загрязнение без повреждения конструкции.
Как заменить кольцо сопла?
В результате длительной эксплуатации горелки, кольцо под высокой температурой нагревается, и спустя какое-то время попросту выпадает.
Чтобы не искать подходящее кольцо, и тем более не тратить деньги на покупку новой горелки, можно изготовить самодельную замену такому кольцу.
Возьмем проволоку сечением 2,5 мм, и выгибаем кольцо необходимого диаметра, предварительно отделив необходимый отрезок материала. Что касается материала, в данном случае рекомендуется использовать медную проволоку, хотя родной материал кольца – латунь.
Изготовление латунного кольца обойдется вам дороже, чем покупка новой горелки, поэтому оптимальный вариант – самодельное медное кольцо.
Отличить данную поломку от засорения сопла можно только одним способом – попытаться поджечь горелку при помощи спичек. Если горелка поджигается, значит – дело не в загрязнении сопла, при котором газ вообще не поступает в горелку, и соответственно, зажечь ее невозможно.
Как избежать поломки горелки?
Поскольку наиболее частой причиной прекращения работы газовой горелки с пьезоподжигом является поломка ее самого главного элемента – пьезы, то важно позаботиться о ее сохранности.
Не допускайте повреждения прибора, а также попадания воды внутрь горелки, особенно если вы отправились в поход. В лучшем случае вам придется поджигать газовую горелку при помощи спичек, если вы не забудете взять их с собой.
Даже если пьезоэлемент все же повредился каким-то образом, не стоит расстраиваться, ведь сегодня продается множество автономных пьезоподжигов. То есть, это та же самая пьеза, только переносная.
Так, вам не придется каждый раз раскручивать газовую горелку, чтобы поставить новую пьезу, да и такой переносной пьезоподжиг обязательно пригодится не только на природе, но и в быту.
Не забывайте о том, что причина неисправности может быть в элементарном загрязнении сопла или слетевшем кольце, поэтому для выявления причины поломки важно провести тщательную диагностику прибора. В случае исправности пьезы, вам достаточно просто попытаться поджечь горелку, чтобы понять, какая деталь дала сбой в работе горелки.
Выводы и полезное видео по теме
Более подробно о причинах поломки газовой горелки с пьезоподжигом рассказывается в этом видео:
Наглядный процесс замены пьезоэлемента газовой горелки представлен в следующем видеоролике:
Поломка газовой горелки с пьезоподжигом становится настоящей проблемой, если вы отправляетесь в поход, и данный прибор – единственный источник огня для подогрева воды и приготовления пищи. В данном случае стоит перестраховаться и взять с собой спички, поскольку неисправность пьезоэлемента в таких горелках не является редкостью.
Если ранее вам уже приходилось самостоятельно ремонтировать газовую горелку, расскажите, пожалуйста, в чем заключалась причина поломки устройства и с какими трудностями вам пришлось столкнуться в процессе ремонта. Сразу же после статьи можно оставить комментарий, в котором вы сможете поделиться своим опытом самостоятельного проведения ремонта горелки с пьезоподжигом.
Ремонт пьезоподжига Jetboil Flash
Пьезоподжиг туристических газовых горелок обычно работает только в тепличных условиях. Как только становится холодно и влажно — перестаёт. Но приятно когда он есть, и неприятно, когда его нет.
На пьезоподжиг джетбойлов масса нареканий — ломается. Сменный, для Jetboil PCS, продаётся и стоит не дорого. Но для обновлённой модели, Flash — нет.
Пьезоподжиг Jetboil PCS
В один прекрасный… нет, в один отвратительный день сидения под горой в ожидании погоды, пьезоподжиг моего джетбойла приказал долго жить. Не щёлкал, искры не было. Дома я его снял с горелки (снимается элементарно без инструмента), покрутил в руках, понял, что он не разборный, вздохнул и оставил лежать на столе.
Спустя неделю я обнаружил, что пьезоподжиг… саморазобрался на две части: кнопка чудесным образом выпала, обнаружив свои потроха. Ура! Гугление показало, что наиболее вероятная причина отказа — в механизме спуска «бойка». В пьезоподжиге кнопка взводит пружину, которая в момент максимального сжатия толкает боёк, который бьёт по кристаллу кварца. Кристалл при деформации от удара генерирует напряжение, которое… дальше не важно 🙂
Внутри конструкции почти ничего нет, а то что есть — поржавело и подклинивает. Почистил, капнул масла, собрал назад — работает как новый!
Пьезоподжиг Jetboil Flash, стрелками обозначено куда капнуть смазки для велосипедной цепи
Если у вас возникла подобная проблема, попробуйте капнуть жидкого масла, например, смазки для велосипедной цепи, в щель между кнопкой и корпусом пьезоподжига. Залейте его маслом, чтоб наверняка внутри везде было.
Судя по количеству ржавчины на пружинах внутри, смазать его следует сразу после покупки. В горах часто котелок внутри остаётся мокрым, когда собираешь горелку. Смазка предохранит механические части пьезоподжига от коррозии и продлит ему жизнь.
Как подсказывает lomo-momo, всё смазкой лучше не заливать иначе кристалл может перестать работать. Соответственно, надо разбирать. Чтобы разобрать, нужно прижать плоским твердым предметом (кончиком кухонного ножа, к примеру), выступающий «палец» спускового механизма кнопки внутри корпуса. Доступ есть с двух сторон по бокам от кнопки, с которой стороны именно находится «палец» — не знаю 🙂
Всё это помогает не на долго, конструкция не ремонтопригодная. Так что лучшим решением будет махнуть рукой, открутить и выкинуть 🙂 Тем более, что в традиционных условиях использования джетбойла, пьезо всё равно часто не работает (мокро, холодно, дует).
Ремонт газовой горелки с пьезоподжигом своими руками: пошаговый инструктаж
Если вы когда-либо пользовались переносной пьезо-воспламенителем-горелкой, то наверняка сталкивались с проблемой выхода из строя такого устройства. Согласитесь, что выбрасывать практически новую горелку из-за неисправности, которую вы сможете исправить самостоятельно, будет как-то неуместно.
Чтобы не тратить «лишние» деньги на ремонт, за который мастер потребует стоимость устройства, следует понимать, как отремонтировать газовую горелку с пьезоэлектрическим розжигом своими руками и не тратить ни копейки из бытового бюджета.
Газовая горелка может перестать работать по совершенно разным причинам, начиная от попадания воды или грязи в механизм и заканчивая выходом из строя самого пьезозажигания. Далее в статье вы познакомитесь с основными причинами неисправности горелки и узнаете, как самостоятельно разобрать механизм и отремонтировать его без помощи опытного мастера.
Применение газовой горелки с пьезоподжигом
Классическая пьезоэлектрическая розжиговая горелка особенно популярна у туристов, которые с удовольствием используют такое простое устройство как альтернативу костру.
С его помощью можно быстро вскипятить воду или приготовить пищу, при этом, в отличие от огня, устройство позволяет регулировать силу пламени и одновременно контролировать расход газа. Кроме того, современные переносные горелки оснащены ветрозащитной функцией, держателями тарелок и прочими «приборами”. Функция пьезозажигания позволяет за секунды зажечь горелку одним нажатием кнопки, без использования спичек
Такую пьезоэлектрическую горелку активно используют даже на дачных участках, где нет необходимости подводить газ в дом. Устройство значительно упростит вам задачу приготовления пищи, для которой вам будет достаточно даже небольшого газового баллона. Кроме того, газовые горелки часто используются для пайки и нагрева металлических деталей.
Популярность пьезо-розжиговых горелок вполне оправдана, так как пользователю не нужно беспокоиться о наличии спичек, а ровно до момента выхода устройства из строя. Именно при наличии пьезоэлектрического воспламенителя — вставленного дополнительного элемента, дающего искру, часто возникает проблема частых поломок газовой горелки.
Диагностика газовой горелки с пьезоподжигом
Часто причина неисправности такого устройства кроется в поломке пьезоэлемента, после замены которого горелка снова без проблем работает.
Однако в некоторых случаях работу устройства можно восстановить при нормальной очистке форсунки или распылителя, которые время от времени могут забиваться, в результате чего газ в горелке просто не воспламеняется. Если газовая горелка перестает работать из-за неисправного пьезоэлемента, ее можно заменить идентичной деталью, снятой с более распространенной зажигалки
Стоимость ремонта газовой горелки с пьезоподжигом может быть равна стоимости нового устройства, поэтому более выгодного варианта, как отремонтировать ее самостоятельно, нет. Чтобы выявить причину поломки, вам потребуется провести диагностику газовой горелки, в ходе которой вы сможете понять, почему она перестала работать.
Разбирая горелку, обратите особое внимание на появление искры при нажатии на кнопку. Наличие искры свидетельствует о исправности пьезоэлемента, а значит, причина выхода из строя устройства кроется в загрязнении отдельных частей горелки.
Если при наличии искры горелка все равно не загорается, скорее всего проблема кроется в попадании грязи в форсунку, небольшое отверстие, через которое поступает газ.
Часто газовая горелка может передавать газ в картридж, что говорит о том, что одно из резиновых уплотнений внутри устройства изношено. Также устройство может выйти из строя из-за загрязнения сетки в задней части опрыскивателя. В этом случае рекомендуется промыть этот элемент спиртом или бензином.
Если пьезоэлемент в хорошем состоянии, искра будет, но из-за окисления провода, по которому он подается, газ может не загореться. Если оплавлялась изоляция провода, ее нужно будет отклеить напильником или наждачной бумагой и, в общем, проблема будет решена. Чтобы не зажечь горелку повторно, лучше сразу очистить все перечисленные детали, даже если на первый взгляд они не выглядят грязными
важно понимать, что отсутствие искры означает только одно: вышел из строя пьезоэлемент, а значит, его нужно срочно заменить. Вы можете сделать это сами, опираясь на простые инструкции, и вам даже не придется долго искать новое изделие.
Инструкция по замене пьезоэлемента
Несмотря на внешние отличия многих конфорок, внутри все устроено по одному принципу, со всеми частями стандартного размера, что позволяет легко подобрать замену сломанному элементу. Поскольку пьезоэлемент является наиболее уязвимой частью устройства, неудивительно, что в большинстве случаев именно его поломка приводит к прекращению работы всей горелки.
Пьезоэлектрический элемент может выйти из строя либо из-за сильного удара, либо из-за попадания воды или другой жидкости в горелку. Чтобы заменить пьезоэлемент, вам нужно будет подготовить все необходимые биты для отвертки, новую зажигалку, из которой будет удален новый пьезоэлемент, и термоусадочную пленку для соединения двух проводов. Если вы берете в поход газовую горелку с пьезоэлектрическим воспламенителем, в целях безопасности лучше всего носить с собой спички или зажигалку, так как малейшее падение прибора приведет к повреждению пьезоэлемента
В первую очередь следует убедиться в неисправности пьезоэлектрического устройства, которое «предупредит» об отсутствии искры при нажатии на кнопку. Далее разбираем корпус горелки с помощью отвертки и соответствующих наконечников, которые есть в любом комплекте насадок. Попутно проверяем все детали горелки на предмет загрязнения и при необходимости очищаем их.
Достигнув пьезоэлемента, кусачками перережьте провод, соединяющий пьезоэлемент с горелкой, а затем удалите сломанный пьезоэлемент.
По такому же принципу снимаем с новой зажигалки полезный пьезоэлемент, оставляя запас провода для дальнейшего соединения с проводом горелки. Для этого воспользуемся небольшой термоусадкой, которую нужно будет подогреть зажигалкой.
Далее собираем газовую горелку так же, как разбирали, после чего тестируем. При правильной последовательности действий работа устройства будет полностью восстановлена, а значит, нет необходимости приобретать новую горелку.
Также рекомендуем прочитать другую нашу статью, в которой мы подробно рассказали, как наполнить газовый баллон своими руками.
Другие неисправности газовой горелки
Выход из строя пьезоэлемента — довольно частая проблема, но далеко не основная. Из-за частого использования устройства могут наблюдаться и другие перебои в его работе, при этом функция пьезозажигания будет полностью работоспособной.
Чтобы понять причину неисправности газовой горелки, потребуется ее полностью разобрать и осмотреть каждую часть конструкции. Во избежание загрязнения сопла горелки опытные мастера рекомендуют заправлять баллон только чистым газом, которым заправляют зажигалки
Часто горелка не зажигается из-за загрязнения форсунки, которое происходит из-за заполнения баллона некачественным газом. То есть газ просто не попадает в горелку, из-за чего не загорается. В этом случае прочистить форсунку можно несколькими способами, о которых вы узнаете далее в статье.
Еще одна причина отключения газовой горелки — выпадение кольца внутри форсунки, в результате чего искра будет лететь не в кольцо, а в разные стороны, а значит, питание включено. Если кольцо потеряно в процессе эксплуатации, единственно правильным решением будет замена, например, простой медной проволоки.
Засоренная форсунка: как исправить?
Сопло газовой горелки может засориться из-за наличия грязи в обычном газе, который мы используем для заправки картриджа.
Для чистки насадки — небольшое отверстие на конфорке, найти подходящую нить или иглу достаточно сложно, а значит, механически прочистить насадку не удастся. Понять, что насадка забита, можно, только если снять деталь с отверстием и посмотреть на свет. Отсутствие полупрозрачной «пятнышки» свидетельствует о загрязнении насадки
Если вам удастся найти достаточно тонкую нить, чтобы очистить такое маленькое отверстие, вы сможете быстро удалить загрязнения.
Профессиональные мастера рекомендуют чистить сопло горелки следующими способами:
- Сдуйте мусор обратно. Снимите форсунку и плотно прижмите сторону с отверстием к вентилю газового баллона. Если загрязнение не является серьезным, есть вероятность, что грязь может быть всосана под давлением газа.
- Снимаем блок, нагревая форсунку. К снятой насадке прикрепляем прочную проволоку и с помощью второй газовой горелки нагреваем докрасна, после чего опускаем элемент в воду. Метод довольно радикальный, так как нагрев детали может привести к ее разрушению.
В этом случае целесообразнее прибегнуть к механической очистке сопла. Идеальный вариант — выбрать проволоку подходящего диаметра, желательно с заостренным концом. Это самый простой и безопасный способ удалить загрязнения, не повредив конструкцию.
Как заменить кольцо форсунки?
В результате длительной работы горелки кольцо нагревается до высокой температуры, а через некоторое время просто выпадает.
Чтобы не искать подходящее кольцо, а тем более чтобы не тратиться на покупку новой горелки, такое кольцо можно заменить в домашних условиях. Если есть оригинальное кольцо, которое ранее вылетело из сопла, то необходимо прибегнуть к сверлению, чтобы в будущем ситуация не повторилась
Возьмите проволоку сечением 2,5 мм и согните кольцо необходимого диаметра, предварительно отделив необходимый кусок материала. Что касается материала, то в этом случае рекомендуется использовать медную проволоку, хотя исходный материал кольца — латунь.
Изготовление латунного кольца обойдется вам дороже, чем покупка новой горелки, поэтому медное кольцо ручной работы — лучший вариант.
Отличить этот разрыв от забитой форсунки можно только одним способом: попробуйте зажечь конфорку спичками. Если горелка загорится, дело не в загрязнении форсунки, при которой газ вообще не попадает в горелку и, как следствие, невозможно ее зажечь.
Как избежать поломки горелки?
Поскольку наиболее частой причиной остановки газовой горелки с пьезоэлектрическим зажиганием является поломка ее важнейшего элемента — пьезоэлектрика, важно позаботиться о его безопасности.
Предотвращает повреждение прибора или попадание воды в горелку, особенно во время пеших прогулок. В лучшем случае вам нужно будет зажечь газовую плиту спичками, если вы не забудете взять их с собой. Продолжительность использования газовой горелки не должна превышать 10-15 минут, после чего необходимо дать устройству некоторое время остыть
Даже если пьезоэлемент все же каким-то образом поврежден, не стоит расстраиваться, потому что сегодня в продаже много автономных пьезоэлектрических воспламенителей. То есть это тот же пьезо, только переносной.
Следовательно, нет необходимости каждый раз крутить газовую горелку, чтобы поставить новый пьезоэлектрик, и портативный пьезоэлектрический розжиг обязательно пригодится не только в природе, но и в быту.
Не забывайте, что причиной неисправности может быть элементарное загрязнение форсунки или неплотное кольцо, поэтому для выявления причины выхода из строя важно провести тщательную диагностику устройства. Если пьезоэлемент работает правильно, вам просто нужно попробовать зажечь горелку, чтобы выяснить, какая часть вызвала неисправность горелки.
Выводы и полезные видео по теме
Более подробно о причинах поломки газовой горелки с пьезоэлектрическим розжигом смотрите в этом видео:
Наглядный процесс замены пьезоэлемента газовой горелки представлен в следующем видео:
Выход из строя газовой горелки с пьезоэлектрическим воспламенителем становится настоящей проблемой, если вы путешествуете пешком, и это устройство является единственным источником огня для нагрева воды и приготовления пищи. В этом случае следует перестраховаться и взять с собой спички, ведь выход из строя пьезоэлемента в таких горелках не редкость.
Если ранее вам приходилось ремонтировать газовую горелку самостоятельно, расскажите, пожалуйста, в чем причина выхода устройства из строя и с какими трудностями вы столкнулись в процессе ремонта. Сразу после статьи вы можете оставить комментарий, в котором поделитесь своим опытом самостоятельного ремонта пьезогорелок.
Финогенова, Т.Г. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобиля: Контрольные материалы: Учебное пособие / Т.Г. Финогенова. — М .: Академия, 2017 — 257 с.
Сибикин, Ю.Д. Монтаж, эксплуатация и ремонт электрооборудования предприятий и промышленных предприятий / Ю.Д. Сибикин, М.Ю. Сибикин. — Вологда: Инфраингегнерия, 2013 — 464 с.
Примак, Л.В. Эксплуатация и ремонт малоэтажного жилого фонда / Примак Л.В. — М .: Академический взгляд, 2010 — 276 с.
Полуянович, Н.К. Монтаж, наладка, эксплуатация и ремонт энергосистем промышленных предприятий: учебник / Н.К. Полуянович. — СПб .: Лань, 2012 — 400 с.
Цупиков С.Г. Справочник уличного мастера. Строительство, эксплуатация и ремонт автомобильных дорог / С.Г. Цупиков. — Вологда: Инфраингегнерия, 2007 — 928 с.
Финогенова Т.Г. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей. Контрольные материалы: Учебник / Т.Г. Финогенова. — М .: Академия, 2013 — 96 с.
Белаш, Т.А. Эксплуатация и ремонт железнодорожных зданий в особых климатических и сейсмических строительных условиях: учебник / Т.А. Белаш. — М .: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2011. — 293 с.
Гологорский, Е.Г. Эксплуатация и ремонт оборудования предприятий строительной отрасли: учебник / Е.Г. Гологорский. — М .: Архитектура-С, 2006 — 504 с.
Акимова, Н.А. Монтаж, обслуживание и ремонт электрического и электромеханического оборудования: учебное пособие / Н.А. Акимова. — М .: Академия, 2018 — 204 с.
Финогенова, Т.Г. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобиля: Контрольные материалы: Учебное пособие для начала профессионального образования / Т.Г. Финогенова, В.П. Митронина. — М .: ИЦ Академия, 2010 — 80 с.
Бадагуев Б.Т. Работа с большей опасностью. Эксплуатация и ремонт тепловых электростанций / Б.Т. Бадагуев. — М .: Альфа-Пресс, 2012 — 224 с.
Акимова, Н.А. Монтаж, обслуживание и ремонт электрического и электромеханического оборудования: учебное пособие / Н.А. Акимова. — М .: Академия, 2009 — 192 с.
Захаров и А.И. Уровни. Проектирование, сервис, ремонт, эксплуатация / А.И. Захаров. — М .: Академический проект, 2010 — 205 с.
Быков, И.Ю. Эксплуатация и ремонт машин и оборудования нефтегазовых месторождений / И.Ю. Быков, В.Н. Ивановский, Н.Д. Цхадая и др. — Вологда: Инфраинжиниринг, 2012. — 372 с.
Акимова, Н. А. Монтаж, обслуживание и ремонт электрического и электромеханического оборудования: учебное пособие для студентов средних профессиональных учебных заведений / Н. Ф. Котеленец, Н. А. Акимова, Н. И. Сентюричино. — М .: Академия ИЦ, 2013 — 304 с.
Ладухин Н.М. Монтаж, эксплуатация и ремонт технологического оборудования. Структура курса: Учебник / Н. М. Ладучин. — СПб .: Лан П, 2016 — 160 с.
Юнусов Г.С. Монтаж, эксплуатация и ремонт технологического оборудования. Структура курса: Учебник / Г.С. Юнусов, А.В. Михеев, М.М. Ахмадеева. — СПб .: Лань, 2011 — 160 с.
Основина, Л.Г. Автомобильные дороги: строительство, ремонт, эксплуатация / Л.Г. Основина, Л.В. Шуляков, В.Н. Основин, Н.В. Мальцевич. — Rn / D: Fenice, 2011 — 490 с.
Акимова, Н.А. Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт электрического и электромеханического оборудования / Н.А. Акимова, Н.Ф. Котеленец, Н.И. Сентюричино. — Вологда: Инфра-инжиниринг, 2023 — 304 с.
Рудик, Ф.Я. Монтаж, эксплуатация и ремонт оборудования для перерабатывающих предприятий / Ф.Я. Рудик, В.Н. Буйлов, Н.В. Юдаев. — СПб .: Гиорд, 2008 — 352 с.
Гологорский, Е.Г. Эксплуатация и ремонт оборудования для строительных предприятий / Е.Г. Гологорский, А.И. Доценко, А.С. Ильин. — М .: Архитектура-С, 2006 — 504 с.
Казимов, К.Г. Эксплуатация и ремонт оборудования газораспределительных систем: практическое пособие слесаря газовой отрасли / К.Г. Казимов, В.Е. Гусев. — М .: НЦ ЭНАС, 2012 — 288 с.
Кязимов К., Г. Управление и ремонт оборудования газораспределительных систем / К.Г. Кязимов, В.Е. Гусев. — М .: Энас, 2014 — 288 с.
Финогенова, Т.Г. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобиля: Контрольные материалы: Учебное пособие / Т.Г. Финогенова. — М .: Академия, 2013 — 272 с.
Юркевич, А.А. Монтаж, наладка, эксплуатация и ремонт энергосистем промышленных предприятий: учебник КПТ / А.А. Юркевич, Г.К. Ивахнюк и др. — СПб .: Лан КПТ, 2016. — 400 с.
Инков, Ю.М. Эксплуатация и ремонт электроподвижного состава магистральных железных дорог / Ю.М. Инков. — М .: МЭИ, 2011 — 384 с.
Никитко И. Справочник по универсальной сантехнике. Монтаж, ремонт, эксплуатация / И. Никитко. — СПб .: Пьетро, 2017 — 352 с.
Серикова Г.А. Сантехника в доме. Монтаж, ремонт, эксплуатация / Г.А. Сериков. — М .: Классик РИПОЛ, 2012 — 256 с.
Акимова, Н.А. Монтаж, обслуживание и ремонт электрического и электромеханического оборудования: учебное пособие / Н.А. Акимова. — М .: Академия, 2018 — 208 с.
Инков, Ю.М. Эксплуатация и ремонт электроподвижного состава магистральных железных дорог / Ю.М. Инков, В.П. Феоктистов, Н.Г. Шабалин. — Вологда: Инфраингегнерия, 2011 — 384 с.
Сибикин, Ю.Д. Монтаж, эксплуатация и ремонт электрооборудования предприятий и промышленных предприятий / Ю.Д. Сибикин, М.Ю. Сибикин. — М .: Высшая школа, 2008 г. — 462 с.
Полуянович, Н.К. Монтаж, наладка, эксплуатация и ремонт энергосистем промышленных предприятий: учебник / Н.К. Полуянович. — СПб .: Лань, 2019 — 396 с.
Рудик, Ф.Я. Монтаж, эксплуатация и ремонт оборудования для перерабатывающих предприятий: учебник для вузов / Ф.Я. Рудик и др. — СПб .: ГИОРД, 2008 г. — 352 с.
Проектирование и расчет многоэтажных гражданских зданий и их элементов. Пособие для вузов / П.Ф. Дроздов, МИДодонов, Л.Л. Паншин, Р.Л. Саруханян / под ред. П.Ф.Дроздова. — М., Стройиздат, 1986 — 351 с.
Серебров Б.Ф. Гаражи и многоэтажные автостоянки: учебное пособие. — Новосибирск: НГАХА, 2005.-131с.
Нагрузки и воздействия на здания и сооружения / В.Н. Гордеев, А.И. Лантух-Лященко, В.А. Пашинский, А.В. Перельмутер, С.Ф. Пичугин, под ред. А. В. Перельмутер. — М., Издательство Ассоциации строительных вузов, 2007. — 482 с.
Нанасова С.М. Строительство малоэтажных жилых домов. Руководство. — М., Издательство АСВ, 2005 — 128 с.
Системы поддержки / Хейно Энгель, предисловие. Ральф Рэпсон торговал с ним. Л.А. Андреева. — М., АСТ Астрель, 2007. — 244 с.
Обследование и испытание зданий и сооружений. Пособие для вузов / В.Г. Козачек, Н.В. Нечаев, С.Н. Нотенко и др. под ред. В.И. Римшина. — М., Высший шк., 2004 г. — 447 с.
Н.В. Прядко. Обследование и реконструкция жилых домов. Руководство. Макеевка. ДонНАСА, 2006. — 156 с.
Организация строительного производства. Пособие для вузов / С.А. Болотин, А.Н. Вихров. — М., Издательский центр «Академия», 2007. — 208 с.
Нойферт П., Нефф Л. Проектирование и строительство. Дом, квартира, сад. Перевод с него. — Ред. Третье, перераб. И доп. — М., Издательство «Архитектура-С», 2005 г. — 264 с.
Расчеты конструкций загородного дома. Способы экономии. Нагрузки. Влияние. Справочник / Сост. В.И. Рыженко. — М., Издательство «Оникс», 2007 — 32 с.
Нойферг Э. Строительное проектирование. / Ибо с ним. К. Ш. Фельдман, Ю. М. Кузьмина, под ред. З. И. Эстров и Е. С. Раева. — 2-е изд. — М., Стройиздат, 1991 — 392 с.
Саг Ф. Как избежать ошибок при строительстве индивидуального дома. Для с Хунг. Попов С.С. / Под ред. Ю.А. Муравьева. — М., Стройиздат, 1987 — 192 с.
Еремкин А.И., Королева Т.И. Тепловой режим учебных корпусов. — М., Издательство АСВ, 2000 г. — 368 с.
Балабан-Ерменин Ю. В., Липовских В.М., Рубашов А.М. Защита от внутренней коррозии трубопроводов тепловых сетей. 2-е издание. Переработка, дополнения — М .: Издательство «Новости теплоснабжения», 2008. — 288 с.
Афанасьев А.А. Реконструкция жилых домов: учебное пособие для студенческих обществ по направлению 270100 «Строительство» / А.А. Афанасьев, Е.П. Матвеев. –М., 2008.
Иванов Ю.В. Реконструкция зданий и сооружений: консолидация, реставрация, ремонт: проверить учебник / Ю.В. Иванов. -M. : Изд-во Ассоциации строительных вузов, 2013. –312 с.
В. Н. Кутуков Реконструкция зданий: учебник для вузов по спец. «Строительная техника, оборудование и машинные системы» / В.Н. Кутуков. -M. : Высшая школа, 1981. –263 с.
Матвеев Е.П. Реконструкция жилых домов. За 2 часа Часть 1. Теория, методы и технологии реконструкции жилых домов. Матвеев. -M. : ГУП ЦПП, 1999. –367 с.
Матвеев Е.П. Реконструкция жилых домов. Алле 2. Часть 2. Промышленные технологии реконструкции жилых домов разного периода строительства. Матвеев. -M. : ГУП ЦПП, 1999. –364 с.
Миловидов Н. Н. Реконструкция жилых домов: учебное пособие для вузов / Н. Н. Миловидов, В. А. Осин, М. С. Шумилов. -M. : Высшая школа., 1980. –240 с.
И. В. Носков Укрепление фундаментов и реконструкция фундаментов: Учебное пособие. / IV. Носков, Г.И. Швецов. -M. : Абрис, 2012. –134 с.
Реконструкция зданий и сооружений: пособие для строительного вуза / А.Л. Шагин и др .; а также. К. Шагин. -M. : Высший шк., 1991 –352 с.