Сломалось колесико на чемодане как починить

Все о ремонте чемоданов

Отправляясь в любую поездку, нужно взять с собой необходимые вещи. Для этого прекрасно подойдет удобный и вместительный чемодан. Однако приятное путешествие может омрачиться внезапной поломкой детали чемодана. О том, как можно быстро заменить сломавшуюся ручку, починить колеса или отремонтировать замок, пойдет речь в этой статье.

Подбор комплектующих

В любом чемодане, независимо от конструкции, модели или производителя, не исключена поломка. Это может быть как незначительная неполадка в виде заевшей или разъехавшейся молнии, так и более сложное повреждение, требующее качественного ремонта или замены детали. Чтобы произвести ремонтные работы, необходимо иметь соответствующие детали.

Основными комплектующими являются:

• выдвижная система;
• колеса и колесные блоки;
• чемоданные ручки;
• молния и бегунок;
• фиксирующие замки;
• чехлы.

При излишней наполненности чемоданов и неправильной их эксплуатации нередко происходит изнашиваемость фурнитуры и всей конструкции. В процессе транспортировки некоторые элементы могут прийти в негодность, сломаться или вовсе потеряться. Часть деталей не подлежит ремонту, поэтому их проще приобрести в магазине. В иных случаях с поломкой можно разобраться самостоятельно, и произвести ремонт чемодана своими руками.

При замене запчастей важно использовать изделие, аналогичное по размеру и форме. Это позволит сделать ремонт намного быстрее, ведь для замены деталей не потребуется высверливать дополнительные дырочки для болтов или саморезов. Нередко возникает необходимость использовать альтернативные варианты, которые покупают или делают самостоятельно.

Выбирая детали, следует обратить внимание на несколько моментов.

• Немаловажным фактором является размер изделия. Многие сменные элементы имеют аналогичные параметры. При подборе аналога учитывают их точные габариты.
• Комплектные детали изготавливают из самых разных материалов. При производстве используют пластик, резину, металл или ткани. При поломке производят замену их на более качественные запчасти.
• Особое внимание уделяется нагрузке. Чемодан представляет собой изделие, подвергающееся разным видам нагрузки. При производстве каждой модели специалисты разрабатывают допустимый объем нагрузок, которые изделие будет способно выдержать без деформации и поломок. Основная нагрузка может приходиться на нижнюю, а также передвижную части, поэтому при выборе им следует уделить повышенное внимание.
• Не менее важным является внешний вид фурнитуры. Хотя в разных моделях она может существенно разниться, наличие неподходящих по форме, оттенку и фактуре деталей может придать изделию странный вид.
• Бренд. Имея аксессуар известного производителя, целесообразно использовать запасные части этой торговой марки. Использование деталей, которые уступают в качестве, может привести к быстрому изнашиванию деталей и поломке.

Изучив все описанные критерии, следует выбирать только те комплектующие, которые подходят к моделям по основным параметрам.

Как заменить своими руками?

Замена любой детали на чемодане может производиться как в специализированных мастерских, так и дома. Все зависит от тяжести поломки и от того, в каких условиях она произошла. Нередко подобная неприятность может произойти прямо во время поездки, поэтому сдать чемодан в мастерскую не всегда есть возможность. В этом случае требуется произвести срочный ремонт, используя подручные средства.

Ручку

В том случае, если ручка у дорожного аксессуара сломалась во время путешествия, исправить поломку можно, используя обычный ремень или веревку.

• Желательно использовать два ремня. Их оборачивают вокруг чемодана, затем дополняют импровизированной ручкой.
• В данном случае можно использовать обычный скотч, которым обматывают багаж. Из скотча делается и сама ручка. Чтобы ручка была удобной, лучше подложить кусок картона или иной плоский предмет, выступающий в качестве ручки.

Эти временные меры позволят уберечь багаж и продолжить путешествие, но после поездки все же придется отнести дорожный баул в мастерскую, или произвести ремонт своими руками.

Чтобы поломка не омрачила путешествие, при выборе самого изделия следует особое внимание уделить фурнитуре. Что касается ручки, то эту деталь можно считать одной из главных деталей в чемодане. Приобретая дорожный аксессуар, следует убедиться, что ручка у него удобная. Желательно, чтобы она имела круглую форму, удобно ложилась в руку при обхвате.

В моделях на колесиках предусмотрено три ручки. Одна из них выдвижная, телескопическая, а две остальные – стационарные. Длина выдвижной ручки должна быть достаточно удобной, чтобы владелец модели не сгибался во время транспортировки. Обычно в ручке находится специальный механизм, позволяющий фиксировать ручку в разных положениях.

Основной причиной поломки ручек является превышение требуемой нагрузки дорожного аксессуара. Это может привести к выскакиванию болтов, поломке пластмассового крепления.

Нередко происходит поломка телескопической ручки, она выдергивается из самого корпуса или ломается. Причиной может быть производственный брак, а также то, что люди забывают задвигать ручку. Учитывая, что механизм дорогостоящий, следует обдумать, необходим ли ремонт. Лучше в этом случае купить новую ручку или багаж, чем ремонтировать сломанную ручку.

Наиболее частой причиной поломки считается перелом выдвижной ручки. Если такая ручка сломалась прямо в дороге, производят срочный ремонт детали. Проще всего перемотать ее изолентой или скотчем.

Такая починка внешне схожа с накладыванием шины при переломах у людей. В качестве шины можно использовать каркас. Для этого подойдет карандаш или кусочек металлической трубки.

Такую шину накладывают вдоль трубы в месте деформации и фиксируют скотчем. Экономить изоленту или скотч не следует. Необходимо обмотать по всей длине каркаса ручку несколькими слоями. При отсутствии скотча можно использовать и иные подручные средства, такие как пищевая пленка, платок, парео и другое.

Колеса

Колеса в сумках или чемоданах можно назвать наиболее уязвимыми деталями, ведь вся основная нагрузка приходится на них. В процессе эксплуатации эти детали могут выпасть и потеряться. В данном случае необходимо усиление трубчатой оси с зафиксированными колесиками. Делают это с помощью прута из металла, вставляя его внутрь трубки. Этот случай подойдет в том случае, если нет возможности заменить утраченную деталь, а остальные колеса могут сами справиться с нагрузкой.

Для надежного крепления к оси оставшихся элементов используют гайки. Если ремонт производится не в экстремальных условиях, нужно на металлический прут предварительно нанести резьбу с двух концов, а затем вставить в трубчатую ось. После этого производится крепление колесиков к оси с помощью гаек и шайб. А также можно дополнительно использовать контргайки, это обезопасит от повторения неприятной ситуации.

Как поменять колесики на чемодане

Сегодня трудно представить себе современного человека, который не совершает хотя бы одно путешествие в год. Будь то отпуск или деловая поездка. А кто-то практически живет на вокзалах и в аэропортах, не представляя повседневной жизни без постоянных поездок. В любом случае, самым надежным спутником в путешествии сегодня является чемодан на колесиках. Компактная ручная кладь или вместительный чемодан, в котором может поместиться полквартиры во время долгого путешествия — но почти у каждого есть хотя бы один чемодан дома. Идеально иметь несколько дорожных сумок — для разных случаев и разной вместимости.

К сожалению, ни один предмет не вечен. И дорожный аксессуар не является исключением. Особенно во время отпусков и активных путешествий люди часто начинают искать в Интернете, как отремонтировать колеса на чемодане своими силами и в домашних условиях. Или даже во время путешествий. Ведь из-за небрежности носильщиков в аэропорту, неровных дорог или просто приближающейся жизни чемодана может случиться всякое. В частности, отказ одного или нескольких колес.

В целом, в силу условий эксплуатации, наиболее уязвимыми местами чемоданов являются выдвижные и неподвижные ручки и колеса. Именно они чаще всего принимают на себя основную тяжесть ударов во время путешествий. Даже если вы сами аккуратно свернете чемодан, нет никакой гарантии, что его не повредят сотрудники службы доставки или другой чемодан, упавший вам на голову в багажном отделении.

Самый простой способ устранить неисправность — отвезти автомобиль в специализированную мастерскую. В ремесленном магазине точно знают, как выполнить работу быстро и достойно. Но если вы не хотите тратить деньги, или неприятность случилась незадолго до вашего отъезда или просто по дороге — тогда мы расскажем, как починить колесо своими руками и возможно ли это.

Чемодан и его колеса

Современные чемоданы обычно имеют два или более колес. Если колес больше двух, лучше, чтобы они оставались на одной оси. В этом случае нагрузка будет равномерно распределяться между колесами. А на небольших неровностях каток будет двигаться более плавно.

Колеса обычно входят в комплект:

• Силикон, резина,
• Пластик, полупластик.

Первые менее хрупкие и прочные, поэтому лучше выбирать ролики с ними. Но даже такие колеса могут выйти из строя при небрежном использовании. Например, из-за перегрузки, при небрежном обращении перевозчиков в аэропортах. Если во время погрузки или разгрузки аксессуар попадает на колесо, существует высокий риск поломки. Даже самые прочные из них могут не выдержать сильного удара.

Крепления колес могут быть стационарными или сборными. В первом случае колесо, по сути, впаяно в кронштейн и составляет с ним единое целое. Во втором случае, используя стандартные инструменты, можно быстро и легко снять крепление, достаточное для ремонта колеса на корпусе.

Иногда ремонт приходится проводить довольно радикально, удаляя старые крепления и заменяя их новыми. Однако это необходимо делать попарно, заменяя всю ось, а не только одно поврежденное колесо.

Как заменить колеса на чемодане Вариант 1

Замена колес на чемодане

Ремонт пробитого колеса не всегда возможен и не оправдывает затраченного времени и труда. Гораздо быстрее и проще заменить колесо в корпусе на новое.

В принципе, сам процесс не слишком сложен. Любой человек может управлять им, даже не обладая необходимыми знаниями. Алгоритм замены колес на чемодане:

• Для начала снимите колесо с чемодана. Для этого откройте его и откройте дно. Если они закреплены винтами и болтами, то можно использовать отвертку.

• Однако если колеса приклепаны, задача немного усложняется. Вам нужно будет сделать надрезы на внутренней стороне корпуса, чтобы аккуратно удалить заклепки. Используйте плоскогубцы или кусачки.
• Снимите весь колесный блок. Отсюда нужно извлечь шпильку; здесь может пригодиться сверло. Затем удалите поврежденную часть.
• Теперь запаситесь запасным колесом. Он должен идеально подходить по всем размерам. Лучше всего взять поврежденную деталь с собой, когда вы идете в магазин. Это позволит вам быстро найти замену по размеру, материалу, цвету и стилю.
• Установите колесо на место поврежденного. Лучше всего закрепить его болтами и гайками для более надежной фиксации. Это также значительно облегчит будущий ремонт, хотя и предполагает "хирургическое вмешательство" в обивку. Установите подшипники на новое колесо и закрепите болтом.
• Затем установите колеса на колесный блок и аккуратно прикрутите их там.
• Аккуратно зашейте разрезанную шайбу после ремонта. Убедитесь в том, что компоненты свободно перемещаются. Если все сделано правильно, ничто не будет мешать колесам, и они не остановятся.

Сломались КОЛЕСА на чемодане | Простой способ ремонта

В магазине стоит помнить, что продавцы часто пытаются продать более дорогой товар. Задача покупателя — найти хорошее соотношение цены и качества. Поэтому не стоит бросаться на первый попавшийся вариант, предложенный продавцом. Также изучите другие варианты чемоданов.

Замена колес на чемодане своими руками, поиск нужных комплектующих будет делом нескольких минут.

Кстати, если вы не можете найти колесо, полностью идентичное тому, которое сломалось, и вам также важен внешний вид, необходимо заменить все колеса сразу на одинаковые. Кроме того, точки крепления, тип и размеры крепежных элементов также должны совпадать.

Но что делать, если вы не можете найти в магазине подходящее запасное колесо для вашего чемодана? Не волнуйтесь, есть прекрасная альтернатива. Вам понадобятся колеса из… роликовые коньки. Сегодня их можно найти в различных исполнениях, поэтому подобрать подходящее колесо для вашего чемодана — совсем не проблема.

Особенности ремонта чемоданного колеса

Как это обычно происходит? Приближается сезон отпусков, вы готовитесь к прекрасному отдыху в интересном месте. А тут еще и горячая путевка появилась за смешные деньги и с роскошными условиями. Мы должны лететь! И у вас есть только 24 часа, чтобы собрать вещи. Ну, ничего, сейчас мы достанем чемодан с антресолей и….. Точно, была проблема с креплением колеса. А само колесо где-то потерялось, но где….

В общем, нет времени и тем более желания искать ремонтную мастерскую, надо собираться. Поэтому вы можете попробовать выполнить ремонт колес чемодана самостоятельно.

Что вам может понадобиться:

• Отвертка,
• Гаечные ключи,
• Плоскогубцы,
• Колеса (подсказка — колеса от роликов, в редких случаях могут подойти колеса от мебели. Но это от колес, при правильном размере они отлично подходят со стандартными креплениями),
• Дрель и саморезы (опционально).

Сначала вам нужно выяснить, какой именно тип фиксации имеет ваше дело. Как только вы это определите, вам придется удалить либо всю деталь, либо только сломанную часть. В крайнем случае, можно снести старый узел и заменить его новым.

Или вообще приобретите новый чемодан, если старый уже изрядно поизносился, износился и потерял былую привлекательность.

Если крепления плохо измерены, почти всегда можно исправить ситуацию. То есть, если она слишком узкая, ее можно высверлить, а если широкая — закрепить на месте. Однако разница в размерах не должна быть слишком большой. Для фиксации колеса в креплении можно использовать контргайки, листовой металл и т.д. Хотя здесь, как вы видите, потребуются дополнительные детали и инструменты.

Как понять, что с колесами что-то не так

Конечно, если колесо отвалилось во время движения, заметить проблему несложно. Но также возможно профилактическое выявление будущих повреждений. Хорошая вещь, на которую стоит обратить внимание:

• Ведя чемодан за собой, вы можете почувствовать, как он движется в разных направлениях.
• Если чемодан сильно загружен, особенно трудно правильно направлять и управлять им.
• При использовании чемодана вы слышите странные звуки — скрип, дребезжание, скрежет.
• Нет ощущения стабильности, постоянно возникает чувство, что он вот-вот упадет.
• Чемодан с колесами 4/8 кажется неустойчивым на ровной поверхности.

Это означает, что лучше всего отремонтировать корпус, пока проблема не усугубилась. Так вы сэкономите деньги на ремонте и не окажетесь в ситуации, когда придется искать срочное решение, и хоть немного (как говорится, выкрутитесь). В качестве альтернативы можно перевернуть валон вверх дном и с силой провернуть колеса.

Как починить чемодан на колесиках, запчасти из подручных материалов

Сегодня сложно представить себе современного человека, который не совершает хотя бы одной поездки в год. Будь то отпуск или деловые командировки. А кто-то и вовсе практически живет на вокзалах и в аэропортах, не представляя себе повседневной жизни без постоянных перемещений. В любом случае, сегодня самым верным спутником для поездок становится чемодан на колесиках. Компактная ручная кладь или вместительный саквояж, куда уместится половина вашей квартиры на дальнее путешествие – но хотя бы один чемодан есть почти в каждом доме. В идеале сумок для поездок должно быть несколько – на самые разные случаи и разной вместительности.

К сожалению, нет такой вещи, которая служила бы вечно. И дорожный аксессуар – не исключение. Особенно в период летних отпусков и активных поездок нередко люди начинают искать в сети, как сделать ремонт колесиков на чемодане своими силами и в домашних условиях. Или даже во время путешествия. Ведь из-за неаккуратности грузчиков в аэропортах, неровностей дороги или просто из-за подошедшего срока службы вашего саквояжа может произойти всякое. В частности, выход из строя одного или нескольких колес.

Вообще, из-за условий эксплуатации, самыми уязвимыми местами чемоданов являются именно выдвижные и стационарные ручки и колеса. Именно они чаще всего принимают на себя удары в поездках. Даже если вы сами бережно катите свой чемодан, нет никакой гарантии, что его не повредят грузчики, в багажном отсеке не упадет сверху другой чемодан.

Самый простой способ справиться с поломкой – отдать саквояж в надежные руки мастеров-ремонтников. В мастерской точно знают, как все сделать быстро и аккуратно. Но если вы не хотите тратить деньги, или неприятность случилась перед самым выездом или прямо в дороге – тогда мы расскажем, как отремонтировать колесико своими руками и возможно ли это.

Виды комплектующих

Существует большое количество поломок, которые могут возникнуть в любом чемодане независимо от производителя, конструкции, модели изделия. Даже самые незначительные неполадки, к примеру, повреждение молнии или застежки, могут принести массу дискомфорта или вообще сделать использование этого важного для путешественников атрибута невозможным. Для осуществления ремонта, а также замены отдельных деталей либо целых конструкций, требуются соответствующие запчасти для чемодана на колесиках. Среди основных комплектующих дорожной сумки можно выделить следующие элементы:

• выдвижные системы;
• колеса и колесные блоки;
• ручки;
• ножки, подставки;
• замки, чехлы;
• бегунки;
• молнии.

Очевидно, что фурнитура для чемоданов представлена в широком ассортименте и владельцу такой вещи желательно разбираться в конструкции изделия. Это поможет не только правильно локализовать и диагностировать поломку, но и произвести ремонт либо замену своими силами без больших затрат.

Блок колеса

Выдвижная система

Ручки

Замки

Ножки

Что подлежит замене

Для дорожных сумок характерна склонность к поломкам или износу как отдельных деталей, так и всей конструкции в целом. Это связано с особыми условиями эксплуатации чемоданов на колесах, в ходе которой они испытывают нагрузки как от веса багажа, так и от езды по различным поверхностям. А испортиться или вовсе отвалиться и потеряться могут многие элементы конструкции. Однако не все из деталей подлежат замене и ремонту, в некоторых ситуациях проще и быстрее приобрести новое изделие вместо того, что пришло в негодность.

Ремонту подлежат такие запчасти, которые, кстати, легко отыскать в продаже либо изготовить самостоятельно:

• выдвижные механизмы;
• ручки стационарные, выдвижные;
• колесики;
• колесные блоки;
• подставки и ножки для чемодана;
• замки, молнии, фурнитура.

Запчасти, как и сами чемоданы, изготавливаются многими производителями, а значит, могут иметь различную цену и качество.

Ручки и раздвижная система

Колесики

Чемодан и его колеса

На современных чемоданах обычно ставят от 2 и более колес. Если колес более двух, тогда лучше, если они остаются на одной оси. В этом случае нагрузка будет равномерно распределяться между колесами. И на маленьких ямах саквояж будет идти более плавно.

Колесики обычно бывают из:

• Силикона, резины,
• Пластмассы, полупластмассы.

Первые отличаются меньшей хрупкостью и долговечностью, так что лучше выбирать саквояжи с ними. Но и эти колеса могут выйти из строя при неаккуратной эксплуатации. Например, из-за перегрузки, при неосторожном обращении в аэропортах грузчиками. Если при погрузке или выгрузке аксессуар приземлился на колесо, то велик риск его выхода из строя. Даже самые крепкие могут не выдержать сильного удара.

Крепление колес может быть как цельным, так и сборным. В первом случае колесо, по сути, впаяно в крепление и представляет с ним единую конструкцию. Во втором случае с помощью стандартных инструментов можно крепление достаточно быстро и легко разобрать, чтобы починить колесо на чемодане.

Иногда ремонт приходится делать достаточно радикально – старые крепления демонтировать, а новые поставить уже на другое место. Но выполнять такие действия нужно парно, заменяя всю ось, а не только одно поврежденное колесо.

Чемодан Francesco Molinary

Чемодан Francesco Molinary

Чемодан Ecotope

Чемодан Ecotope

Правила подбора элементов

В большинстве случаев подобрать аналогичную деталь на замену не составляет значительных затруднений, особенно когда речь идет о популярных брендах и моделях. В отдельных ситуациях вполне могут подойти схожие по виду и параметрам комплектующие, способные выполнять весь необходимый функционал. Однако иногда может возникать необходимость прибегнуть к альтернативным вариантам, приобретая либо самостоятельно изготавливая элементы совершенно иного образца.

Итак, на что следует обращать внимание при выборе деталей для чемодана:

1. Размер. Многие сменные элементы могут быть схожи по параметрам, к примеру, молнии, колесики, ножки. Важно точно измерить все необходимые габариты и подобрать подходящий аналог.
2. Материал. Комплектующие детали могут быть изготовлены из пластика, резины, металла или ткани. Зачастую некоторые виды материалов могут быть заменены на более качественные. К примеру, пластиковые ножки на металлические с прорезиненным основанием. Однако в некоторых ситуациях ввиду особенностей конструкции заменять материал на более прочный может быть нецелесообразным.
3. Нагрузка. Чемодан представляет собой изделие, которое в моменты эксплуатации и даже транспортировки подвергается различным видам нагрузок. Любая деталь имеет предел прочности и величину нагрузки, которую она способна выдерживать, не деформируясь или не разрушаясь. Преимущественно вся нагрузка в чемодане на колесах направлена на нижнюю опорную или передвижную часть. Поэтому техническим характеристикам таких деталей следует уделять особое внимание.
4. Визуальная составляющая. Форма, цвет, фактура оригинальных и запасных деталей могут быть различными. Иногда это приемлемо, но в большинстве случаев чемодан может иметь нелепый вид.
5. Бренды. В случаях, когда путешественник владеет качественным изделием от известной торговой марки, приобретать запасные детали необходимо от этого же либо равноценного производителя. Если применять детали, уступающие по качеству и характеристикам прочей конструкции, вероятность возникновения иной поломки только возрастает.

Обращая внимание на вышеуказанные критерии, можно выбрать качественные комплектующие, подходящие к поломанному чемодану по всем параметрам.

Формы и цвета фурнитуры

Ремонт пластика

Ремонт пластика при помощи промышленного фена – самый оптимальный и надежный вариант. Такой сварной шов не будет уступать по прочности любому другому участку детали, а если с внутренней стороны наварить еще один толстый слой, то получится самый крепкий участок на всей детали.

Может показаться, зачем необходимы другие способы восстановления пластмассы мото и авто деталей, но все не так просто – нужно иметь соответствующие навыки, перед тем как браться за ремонт. Специалисты рекомендуют попробовать на ненужном пластике с трещиной «набить руку», перед тем как браться непосредственно за ремонт пластика детали мотоцикла или автомобиля.

Первая проба покажет, что вы скорее всего просто деформируете деталь или недоварите шов – такие ремонтные работы не принесут никакого результата.

Помимо практики встает финансовый вопрос – для проведения таких работ потребуется непосредственно сам фен, с возможностью регулировки подачи воздуха и настройки температурных режимов – такое изделие обойдется примерно в 3-5 тыс. рублей + специальные насадки.

Если такие затраты не пугают рядового пользователя, то можно приступать непосредственно к ремонту пластика своими руками.

Подбираем необходимый материал и инструмент для ремонта пластика

Для выполнения ремонта пластика своими руками, вам понадобятся следующие материалы:

• Промышленный фен. Специалисты рекомендуют использовать модели от именитых брендов, таких как Makita, Bosh, HG и пр. Почитайте отзывы и убедитесь сами – данные модели очень практичны, долговечны и надежны. С ними можно на протяжении нескольких лет спокойно ремонтировать детали из пластика. Некоторые мастера применяют фены для спайки радиодеталей – они идеально подходят для спайки мелки трещин;
• Набор специальных насадок, диаметром от 5 до 8 мм. В большинстве случаев продаются отдельно от самого фена. В зависимости от бренда, могут стоить от 100 до 800 рублей. К примеру, на ту же Makita, одна насадка стоит порядка 600-700 рублей;
• Пластик для припоя. Следует помнить, что пластик должен быть идентичным пластику детали. Его можно приобрести в специализированном магазине или же нарезать самостоятельно, используя старые идентичные детали. Обычно, «магазинный» припой продается в мотках – это удобно и практично.

Для ремонта пластмассы можно использовать дополнительные приспособления, такие как:

• Шлифовальная машинка – потребуется мастеру для шлифовки шва. Покупать ее необязательно, ведь для таких целей идеально подойдет наждачка или набор напильников;
• Несколько зажимов, для фиксации шва. Их можно приобрести в любом строймаркете.

Если все укомплектовано, то можно смело приступать к выполнению работ.

Пошаговая инструкция по ремонту пластика

Рассмотрим ремонт пластмассы пошагово, чтобы стало понятно даже неопытному ремонтнику:

• Изначально следует узнать состав материала, из которого изготовлена поврежденная деталь. Обратите особенное внимание на то, что пластик припоя должен быть идентичен пластику ремонтируемой детали. Учитывая данный фактор, мастера устанавливают необходимую температуру нагрева воздуха – в случае несоответствия припоя и самой детали, один из материалов плохо прогреется и попросту отвалится. Или же случится перегрев и деталь, как и припой «поплывут», что приведет к плачевному результату. Индекс материала (маркировку пластмассовой детали) можно узнать, заглянув за тыльную сторону ремонтируемого компонента. В большинстве случаев, попадается три основных вида пластика: РР (полипропиленовые детали), ABS (изделия из акрилонитрила, бутадиена и стирола), и наконец, РА (детали из полиамида);

• Зачистка детали перед ремонтными работами. Прежде чем начать восстановительные работы, края трещины поврежденной детали необходимо аккуратно зачистить, чтобы избавиться от торчащих зубцов пластика и сколов. Данные манипуляции легко произвести при помощи напильника или наждачной бумаги – специалисты рекомендуют зачищать по 5-10 мм от края разлома с каждой стороны;

• Сборка детали. В случае, если деталь раскрошилась на несколько отдельных кусков, мастеру придется попотеть и собрать деталь на манер пазла. Каждый отдельный элемент придется зачищать по краям и устанавливать на законное место. Чтобы «сборка» не развалилась, всю мозаику крепим при помощи струбцин (похожи на небольшие бельевые прищепки). Стоимость их невелика и их легко можно достать в любом строительном магазине (цена не превышает 70 рублей за 1 шт.);

• Сварочные работы. Берем один пруток (припой), заостряем его кончик и аккуратно прижимаем его к краю очищенного разлома. По мере нагревания, начинаем нагревать припой и пластик. При правильно выставленном температурном режиме и уровне подаче воздуха, начинаем сварочные работы, прогревая прутик и прислоняя его к нагретой детали. Струя воздуха, сама будет прижимать нагретую пластмассу, поэтому руками ничего делать не нужно.

Все, мы закончили выполнение ремонтных работ.

Краткие итоги

Теперь вы знаете как восстановить пластмассовую деталь самостоятельно, не обращаясь к специалистам. После сварочных работ остается только выровнять выпирающую сварку под уровень детали и все. Остатеся только покрасить деталь и установить ее на мотоцикл или автомобиль.

Лучшие производители

Сегодня на полках магазина довольно часто встречается фурнитура для ремонта чемоданов. В случае поломки можно найти любые нужные детали. Но в некоторых ситуациях ремонт уже неуместен, изделие отжило свое, поэтому стоит задуматься о приобретении новой дорожной сумки. Покупка качественного чемодана от проверенного производителя продлит срок его эксплуатации. На основании многочисленных отзывов пользователей можно выделить ряд лучших торговых марок:

1. Hossoni. Китайский производитель чемоданов, обладающих отстегивающимися колесиками, кодовыми замками и хорошей устойчивостью к нагрузкам.
2. Samsonite. Дорожные сумки, которые могут располагаться как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости. Внутри изделия не имеют лишних элементов, что увеличивает их вместимость. Известный бельгийский бренд дает на свои изделия десятилетнюю гарантию.
3. Best Bags. Производство осуществляется Китаем, дорожные сумки отличаются прочностью, компактностью, устойчивостью к нагрузкам и наличием кодового замка.
4. American Tourister. Чемоданы отличаются легкостью, комфортом и простой эксплуатации, производятся американской компанией.
5. Ricardo Beverly Hills. Брендовые чемоданы от этого американского производителя всегда демонстрируют выгодное для покупателей соотношение цены и качества.
6. Sun Voyage. Удобные, практичные, доступные чемоданы от российского производителя.

Приобретая товары по низкой стоимости, покупатель рискует получить некачественное изделие, которое придет в негодность уже после нескольких использований.

Hossoni

Samsonite

American Tourister

Sun Voyage

Ricardo Beverly Hills

Best Bags

Как заменить своими руками?

Замена любой детали на чемодане может производиться как в специализированных мастерских, так и дома. Все зависит от тяжести поломки и от того, в каких условиях она произошла. Нередко подобная неприятность может произойти прямо во время поездки, поэтому сдать чемодан в мастерскую не всегда есть возможность. В этом случае требуется произвести срочный ремонт, используя подручные средства.

Ручку

В том случае, если ручка у дорожного аксессуара сломалась во время путешествия, исправить поломку можно, используя обычный ремень или веревку.

Как починить чемодан на колесиках, запчасти из подручных материалов

Современный человек постоянно совершает путешествия, выезжает на отдых или в командировки на личном автомобиле, автобусе, поезде, самолете. Кстати, чуть больше ста лет назад чемоданов не было и путешественникам приходилось перевозить багаж в сундуках, ящиках и котомках.

Перед сбором в дорогу встает вопрос о необходимости чемодана или дорожной сумки. В зависимости от назначения поездки и ее продолжительности чемодан должен иметь разную вместимость. Поэтому, кто часто выезжает, тому приходится иметь в распоряжении несколько чемоданов и дорожных сумок.

В дороге чемоданы подвергаются значительным физическим нагрузкам и поэтому ломаются, особенно часто ломаются ручки и колесики. Основной причиной поломок является небрежная его эксплуатация.

Даже если Вы обращаетесь с чемоданом в пути аккуратно, то нет уверенности, что с ним также будут обращаться грузчики в аэропорту. чтобы минимизировать возможность поломки чемодана в пути, следует правильно выбрать его модель при покупке и конечно не лишним будет обвернуть чемодан перед сдачей в багаж защитной пленкой. Такая услуга оказывается практически во всех аэропортах.

Виды комплектующих

Существует большое количество поломок, которые могут возникнуть в любом чемодане независимо от производителя, конструкции, модели изделия. Даже самые незначительные неполадки, к примеру, повреждение молнии или застежки, могут принести массу дискомфорта или вообще сделать использование этого важного для путешественников атрибута невозможным. Для осуществления ремонта, а также замены отдельных деталей либо целых конструкций, требуются соответствующие запчасти для чемодана на колесиках. Среди основных комплектующих дорожной сумки можно выделить следующие элементы:

• выдвижные системы;
• колеса и колесные блоки;
• ручки;
• ножки, подставки;
• замки, чехлы;
• бегунки;
• молнии.

Очевидно, что фурнитура для чемоданов представлена в широком ассортименте и владельцу такой вещи желательно разбираться в конструкции изделия. Это поможет не только правильно локализовать и диагностировать поломку, но и произвести ремонт либо замену своими силами без больших затрат.

Блок колеса

Выдвижная система

Ручки

Замки

Ножки

Ремонт чемодана

Ремонт стационарной ручки

Имеющийся в наличии чемодан был слишком велик для одного путешественника, и жена решила, собираясь в путешествие в одну из европейских стран купить новый, более дорогой и меньшего объема чемодан.

Но каково было удивление, когда дома при внимательном осмотре чемодана оказалось, что одна из заклепок, фиксирующая крепление ручки к основанию чемодана разошлась и повисла в воздухе. Пока пустой чемодан несли из магазина домой, заклепка отвалилась. Хорошо, что ручка не поломалась во время путешествия.

Можно было вернуться в магазин и по гарантии заменить чемодан, но данную поломку быстрее было устранить своими руками, что я и сделал.

Приятной неожиданностью стало наличие молнии на внутренней обшивке чемодана. Чтобы добраться до места установки заклепки, достаточно было расстегнуть змейку.

Вместо заклепки был взять винт М4 с конической головкой, которая хорошо легла в пластиковую шайбу, установленную на заводе под головку заклепки.

С внутренней стороны чемодана на винт была накручена гайка, для исключения ее самоотвинчивания, сверху была накручена контргайка. Шайба не подкладывалась, так как вдоль всего периметра чемодана проходила профилированная стальная планка. Внешний осмотр остальных заклепок не выявил дефектов и надеюсь, что больше ремонтом стационарных ручек этого чемодана заниматься не придется.

Ремонт выдвижной телескопической ручки

Отремонтированная стационарная ручка испытания путешествием выдержала успешно. Но в дороге произошла другая поломка, она из сторон выдвижной ручки отломалась от телескопической трубки.

Чтобы не поломать телескопическую трубку пришлось чемодан не катать на колесиках, а носить руками за ранее отремонтированную ручку. Она испытания выдержала.

Для ремонта выдвижной ручки необходимо сначала ее отсоединить от телескопических трубок. Для этого достаточно отвинтить по одному саморезу на боковых сторонах трубок.

Когда ручка была снята, то оказалось, что она состоит из трех деталей, рукоятки, за которую берут чемодан при переноске и двух уголков. Хвостовик одного из уголков и отломился. Найти такую запчасть практически невозможно, так что пришлось думать, как отремонтировать ручку подручным способом.

Уголок к основанию ручки крепился с помощью одного винта длиной 18 мм, глубоко утопленного в хвостовую часть. Стало очевидно, что это ошибка конструкторов в стремлении сэкономить на длине винтов и пластмассе. Восстановить целостность хвостовика приклеиванием или другим способом с достаточной прочностью не представлялось возможным. Поэтому было принято решение закрепить хвостовик к уголку и одновременно закрепить уголок к основанию ручки с помощью длинного самореза или винта.

Под рукой самореза подходящей длины и диаметра не оказалось, поэтому решил крепление выполнить с помощью имеющихся винтом с резьбой М4. Так как диаметр отверстия в хвостовике ручки был почти равен диаметру головки винта, то пришлось установить плоские шайбы.

Отверстия в уголках были рассверлены сверлом диаметром 4 мм. Для исключения поломки второго уголка он тоже был прикреплен, как и поломанный, длинным винтом. Удивление вызвало то, что уголки были сделаны из разного типа пластмассы, о чем свидетельствовал ее цвет. Один уголок был белого, а другой черного цвета.

В самой ручке, в местах, где раньше вкручивались саморезы, были тоже просверлены сквозные отверстия диаметром 4 мм. Если для крепления будут использованы саморезы, то в обязательном порядке необходимо будет просверлить тоже отверстия диаметром, равным внутреннему диаметру резьбы самореза, иначе саморез закрутить будет невозможно.

Далее на винт была накручена гайка и с помощью паяльника вплавлена в основании ручки заподлицо. Предварительно под гайку было расширено отверстие диаметром, равным минимальному расстоянию между гранями гайки.

После того, как гайка была вплавлена в ручку, образовавшиеся наплывы пластмассы срезаются с помощью ножа или снимаются напильником. Подготовительная работа закончена, и можно приступать к установке ручки на телескопические трубки.

Отломившийся хвостовик, скорее для удобства сборки, чем для закрепления, приклеил к основанию уголка ручки универсальным клеем «Момент». Все равно хвостовик будет надежно зафиксирован винтом, а его вращение будет ограничено стенками телескопической трубки.

Далее уголки закрепляются к перекладине ручки с помощью подготовленных ранее винтов с шайбами. Теперь хвостовики уже никогда не отломаются от уголков.

Осталось вставить хвостовики ручки в телескопические трубки и зафиксировать двумя саморезами. Выдвижная ручка отремонтирована без ухудшения внешнего вида чемодана. Теперь чемодан опять готов к путешествиям. Надеюсь, что колеса и другие детали чемодана больше не подведут.

Ремонт колесиков

В моем чемодане было восемь колесиков, расположенных на одной оси, которая представляла собой тонкостенную трубку. Фиксировались колесики на концах этой оси с помощью двух шпилек, продетых в отверстия. Так как стенки трубки были тонкие, то после каждого путешествия эта трубчатая ось искривлялась, и приходилось ее выравнивать, чтобы колесики были на одной геометрической оси. Но в последний раз, при перегрузке чемодана, колесики подверглись удару такой силы, что одну из шпилек срезало, и два колесика потерялись. Чемодан еще в отличном состоянии и покупать новый из-за потери двух колесиков не хотелось. Пришлось заняться его ремонтом. Подходящих по размеру колесиков найти не удалось. Решил, что и шести оставшихся будет достаточно для перемещения чемодана, если усилить ось, на которой они установлены.

Усилить ось колесиков решено было с помощью металлического прутка, вставленного внутрь штатной колесной оси. Поэтому новая длина оси была выбрана на пару миллиметров больше, чем ширина оставшихся шести колесиков.

Для надежного крепления колесиков на оси вместо шпилек были применены гайки.

Для этого на концах металлического прутка, длиной, большей трубчатой оси на ширину резьбы, была нарезана резьба.

Как нарезать резьбу на оси колесиков

Нарезать резьбу в домашних условиях можно с помощью плашки, установленной в плашкодержатель. Для этого, чтобы плашка легко врезалась в металл, необходимо с торца прутка снять фаску.

Чтобы нарезать резьбу на оси нужно прижать плашку заборной частью к оси и сильно надавливая сверху одной рукой вращать за ручку плашкодержатель. После нескольких оборотов режущие кромки плашки войдут в металл и нарезку резьбы можно продолжать уже без давления сверху. Для облегчения нарезки резьбы можно смочить ось каплей машинного масла. Резьба нарезается за один проход.

Когда резьба с обоих концов прутка нарезана, его нужно вставить в трубчатую ось и можно приступать к установке колесиков на чемодан. Для эстетики и защиты гаек от ударов были использованы чашечные шайбы.

Так как трубчатая ось чуть длиннее сборки колесиков, то при надевании на дополнительную ось чашечная шайба в нее упирается и гайкой ее можно плотно прижать. Таким способом обеспечивается надежная фиксация гайки от самооткручивания.

Для полного исключения возможности потери колес чемодана, дополнительно была закручена контргайка, и торец оси немного расклепан. Теперь даже с помощью гаечного ключа будет сложно свинтить гайку.

Надежность отремонтированных колесиков чемодана проверена практикой путешествия. Девять перелетов самолетом чемодана весом более 15 кг со сдачей в багаж и катание его по тротуарной плитке нисколько не отразилось на прямолинейности оси и состоянии колесиков.

Благодаря уменьшению количества колесиков в чемодане, крайние колесики стали находится дальше от углов чемодана, поэтому вероятность падения чемодана на колесико при перегрузке грузчиками существенно уменьшилась.

Ремонт ножек чемодана с помощью подручного материала

Новая конструкция крепления колесиков длительное путешествие с успехом выдержала, а вот пластмассовое основание, к которому прилиты ножки чемодана, в месте перехода в ножки треснуло. Стало очевидно, что ножки чемодана могут отвалиться при следующей поездке в любой момент. При приложении к ножкам значительного бокового усилия руки, они отломались. Пришлось ремонтировать и чемоданные ножки.

Надежно соединить отломавшиеся ножки к пластмассовому основанию с помощью клея или вылавливанием металлических скобок в данном случае бесполезно, так как при первом приземлении чемодана при перегрузках на ножку, она отломается. Поэтому решил сделать новые ножки.

Для установки на чемодан новой конструкции ножек сначала нужно снять старое пластмассовое основание, которое закреплено винтами к корпусу чемодана с помощью двух винтов и гаек М4. Головки винтов с большими шайбами находятся внутри чемодана под обшивкой, а гайки утоплены в основании и для их откручивания понадобился торцевой тонкостенный ключ. У меня такой был, сделанный своими руками из отрезка трубки.

При удерживании головок винтов рукой, с помощью ключа гайки легко отвернулись, и основание за ненадобностью было удалено. Для извлечения крепежных винтов с шайбами из внутренней обшивки чемодана, пришлось ее у дна чемодана надрезать на пару сантиметров.

Под руку попался отрезок алюминиевого электрического провода с изоляцией диаметром 6 мм. Конечно, лучше было бы сделать ножку из алюминиевой трубки, но такой не нашлось. С помощью тисков проводу была придана форма будущих ножек.

Закреплена ножка в металлических квадратных штатных трубках чемодана согнутыми вдвое концами с помощью более длинных винтов М4. Для того, чтобы ножка плотно была зафиксирована, в оставшееся свободное место трубок вставлены вкладыши из фанеры толщиной 8 мм, длиной 50 мм и шириной, обеспечивающей плотную посадку в прямоугольной трубке.

После того, как ножка и вкладыши установлены в квадратные трубки нужно их закрепить. Для этого по центру квадратной трубы на расстоянии 20 мм от торца сначала накерниваются точки для сверления. Далее сверлом 4 мм сверлятся в намеченных точках сквозные отверстия, через квадратную трубку, сложенную вдвое алюминиевую проволоку — ножку, вкладыш, вторую сторону трубки и корпуса чемодана.

В просверленное отверстие вставляется винт, одевается широкая, ранее стоявшая шайба и винт фиксируется внутри чемодана гайкой. Для исключения ее откручивания накручивается контргайка. Чтобы торчащий вин не мог испортить вещи, на него можно надеть пластмассовый колпачок.

Новая ножка неплохо смотрится, если нужно изменить ее цвет, то перед изгибанием, можно надеть на проволоку термо усаживающуюся трубку. Они есть в продаже любых размеров и цветов.

Проверка показала, что новая ножка чемодана обеспечивает его хорошую вертикальную устойчивость при разной степени загрузки.

Что подлежит замене

Для дорожных сумок характерна склонность к поломкам или износу как отдельных деталей, так и всей конструкции в целом. Это связано с особыми условиями эксплуатации чемоданов на колесах, в ходе которой они испытывают нагрузки как от веса багажа, так и от езды по различным поверхностям. А испортиться или вовсе отвалиться и потеряться могут многие элементы конструкции. Однако не все из деталей подлежат замене и ремонту, в некоторых ситуациях проще и быстрее приобрести новое изделие вместо того, что пришло в негодность.

Ремонту подлежат такие запчасти, которые, кстати, легко отыскать в продаже либо изготовить самостоятельно:

• выдвижные механизмы;
• ручки стационарные, выдвижные;
• колесики;
• колесные блоки;
• подставки и ножки для чемодана;
• замки, молнии, фурнитура.

Запчасти, как и сами чемоданы, изготавливаются многими производителями, а значит, могут иметь различную цену и качество.

Ручки и раздвижная система

Колесики

Как заменить своими руками?

Замена любой детали на чемодане может производиться как в специализированных мастерских, так и дома. Все зависит от тяжести поломки и от того, в каких условиях она произошла. Нередко подобная неприятность может произойти прямо во время поездки, поэтому сдать чемодан в мастерскую не всегда есть возможность. В этом случае требуется произвести срочный ремонт, используя подручные средства.

Ручку

В том случае, если ручка у дорожного аксессуара сломалась во время путешествия, исправить поломку можно, используя обычный ремень или веревку.

• Желательно использовать два ремня. Их оборачивают вокруг чемодана, затем дополняют импровизированной ручкой.
• В данном случае можно использовать обычный скотч, которым обматывают багаж. Из скотча делается и сама ручка. Чтобы ручка была удобной, лучше подложить кусок картона или иной плоский предмет, выступающий в качестве ручки.

Правила подбора элементов

В большинстве случаев подобрать аналогичную деталь на замену не составляет значительных затруднений, особенно когда речь идет о популярных брендах и моделях. В отдельных ситуациях вполне могут подойти схожие по виду и параметрам комплектующие, способные выполнять весь необходимый функционал. Однако иногда может возникать необходимость прибегнуть к альтернативным вариантам, приобретая либо самостоятельно изготавливая элементы совершенно иного образца.

Итак, на что следует обращать внимание при выборе деталей для чемодана:

1. Размер. Многие сменные элементы могут быть схожи по параметрам, к примеру, молнии, колесики, ножки. Важно точно измерить все необходимые габариты и подобрать подходящий аналог.
2. Материал. Комплектующие детали могут быть изготовлены из пластика, резины, металла или ткани. Зачастую некоторые виды материалов могут быть заменены на более качественные. К примеру, пластиковые ножки на металлические с прорезиненным основанием. Однако в некоторых ситуациях ввиду особенностей конструкции заменять материал на более прочный может быть нецелесообразным.
3. Нагрузка. Чемодан представляет собой изделие, которое в моменты эксплуатации и даже транспортировки подвергается различным видам нагрузок. Любая деталь имеет предел прочности и величину нагрузки, которую она способна выдерживать, не деформируясь или не разрушаясь. Преимущественно вся нагрузка в чемодане на колесах направлена на нижнюю опорную или передвижную часть. Поэтому техническим характеристикам таких деталей следует уделять особое внимание.
4. Визуальная составляющая. Форма, цвет, фактура оригинальных и запасных деталей могут быть различными. Иногда это приемлемо, но в большинстве случаев чемодан может иметь нелепый вид.
5. Бренды. В случаях, когда путешественник владеет качественным изделием от известной торговой марки, приобретать запасные детали необходимо от этого же либо равноценного производителя. Если применять детали, уступающие по качеству и характеристикам прочей конструкции, вероятность возникновения иной поломки только возрастает.

Обращая внимание на вышеуказанные критерии, можно выбрать качественные комплектующие, подходящие к поломанному чемодану по всем параметрам.

Формы и цвета фурнитуры

Выбор чемодана

Объем, вместимость чемодана

Одним из главных параметров чемодана является его объем (вместимость), который измеряется в литрах. Поэтому перед покупкой необходимо оценить объем вещей в дорогу и исходя из этого, определиться с вместимостью чемодана. Ценные вещи не рекомендуется перевозить в чемодане, если он будет сдаваться в багаж. Поэтому если вещей больше, чем на маленький чемодан, который можно взять с собой как ручную кладь в любой вид транспорта, то целесообразно чемодан дополнить дорожной сумкой, в которую сложить вещи первой необходимости, ценные и боящиеся ударов.

Если путешествие предполагает перелет на самолете, то нужно учесть, что согласно международным правилам, вес чемодана или дорожной сумки, который разрешается взять с собой в качестве ручной клади, не должен превышать 8 кг, при этом иметь габаритные размеры не более 55×40×20 сантиметров. Вес чемодана, сдаваемого в багаж, не должен превышать 23 кг, вне зависимости от числа путешественников.

Например, едут два человека, если вес одного чемодана на двоих составит 26 кг, то придется платить за 3 лишних килограмма, а если у вас 2 чемодана по 20 кг, то доплачивать не потребуется. Поэтому если есть сомнения, то лучше заблаговременно взвесить чемодан, чтобы не платить за лишние килограммы или заниматься в аэропорту переупаковкой. Приведенные данные являются справочными, так как каждая авиакомпания, в зависимости от типа воздушного судна может устанавливать свои правила, с которыми необходимо перед полетом ознакомиться.

Есть чемоданы, объем которых можно изменять на одну треть простым расстегиванием молнии. Такой чемодан выручит при обратной дороге, предоставив дополнительный объем для покупок и сувениров.

На фотографии слева молния застегнута, а справа – расстегнута по периметру чемодана. В результате чемодан стал на треть вместительнее.

Надо заметить, что в независимости от объема чемодана, конструкция ручек и колес рассчитана на вес, как правило, не более 12 кг, поэтому, если планируется загрузка чемодана большим весом, то при покупке чемодана нужно узнать у продавца какой предельный вес загрузки выдержит выбранная модель.

Ручки чемодана

Сергей Владимирович Михалков в 1978 году посвятил ручке чемодана басню «Чемодан без ручки»: Тот чемодан давно уже без ручки, Его бы где-нибудь оставить по пути, Да жалко выбросить, хоть не с руки нести…

В народе прижился краткий пересказ басни С.В.Михалкова: «как чемодан без ручки – и нести тяжело, и бросить жалко».

Поэтому при выборе чемодана нужно особое внимание уделить ручке. Рука должна удобно ложиться на руку при ее обхвате. Для этого ручка чемодана должна быть круглой формы и достаточного размера. Крепление ручки должно быть надежным – крепиться к стенке чемодана на заклепках или винтах. С внутренней стороны под заклепки, гайки или головки винтов, должны быть установлены шайбы по диаметру в несколько раз превышающие размер головок заклепок, винтов или размера гаек. Крепежные элементы ручек внутри чемодана не видны, так как находится под обшивкой тканью, но обычно хорошо прощупываются рукой.

Если Вы приобретаете чемодан на колесиках, то ручек должно быть три. Одна сбоку, и две с торца. Одна стационарная, такая же, как и сбоку, а другая выдвижная. Стационарная ручка на торце нужна для того, чтобы можно было, не задвигая выдвижную и не поворачивая чемодан, переносить его через бордюры и другие препятствия.

Выдвижная ручка должна быть достаточной длины, чтобы не приходилось сгибаться при катании чемодана. В ручке должен быть предусмотрен механизм фиксации ее в утопленном положении и выдвинутом. В приведенной на фото выдвижной ручке, в кнопку управления фиксаторов вмонтирован компас. Мелочь, а приятно.

О молниях и замочке чемодана

Молния должна быть обязательно из пластика, крупной, реверсивной (иметь два бегунка, чтобы ее можно было застегнуть с любого конца), сохранять работоспособность при потере до двух соседних зубцов. Брелок бегунка должен быть достаточного размера, чтобы его было удобно удерживать в руке при застегивании молнии.

Желательно, чтобы брелоки бегунков молнии можно было зафиксировать в замке. Хоть от вскрытия такой замок слабая защита, но все же, хоть какой, то элемент безопасности.

О материале чемодана

Чемоданы бывают с мягким и твердым корпусом. Мягкие чемоданы, делают из полиэстера и нейлона, пропитанного водоотталкивающим составом. Твердые делают из пластика, армированного стружкой из металла. Они тяжелее мягких чемоданов, но благодаря отсутствию деформации при сдавливании, позволяют перевозить хрупкие предметы. Пластик легко царапается, и если на транспортерной ленте чемодан будет соприкасаться с буртиком конвейера, то на корпусе останется след. Поэтому пластиковый чемодан для защиты от потертостей необходимо перед сдачей в багаж обворачивать пленкой.

О чемодане на колесиках

Сейчас очень популярны чемоданы на колесиках, так как даже при большом весе чемодана, не требуется большей мышечной силы для его перемещения. При выборе чемодана на колесиках, очевидно, что чем больше диаметр колесиков, тем меньше на них будет динамическая нагрузка на неровных дорогах.

На чемоданах устанавливают два, и более колес. Чем больше колес, тем лучше, если колесики находятся на одной оси, так как нагрузка на отдельное колесо будет меньше, и при небольших ямках чемодан будет катиться плавно. Силиконовые колесики считаются самыми надежными, однако я не замечал, что колеса из резины служит не долго. Просто дело в качестве резины. Колеса всех автомобилей, даже грузовых, сделаны из резины и проходят они тысячи километров. Колесики чемодана за одно путешествие проезжают не больше нескольких сотен метров. Так что на материале, из которого сделаны колесики, можно не заострять внимание.

Как правило, поломка колес чемодана происходит не из-за их низкого качества, а из-за того, что чемоданы бросают грузчики при перегрузке в аэропортах. Если чемодан тяжелый и ему не «повезло», приземлился при перегрузке после полета на колесико, то какое бы оно крепкое не было, все равно может сломаться или само колесико или его крепление. Такая участь постигла и мой чемодан, пришлось заняться ремонтом.

Лучшие производители

Сегодня на полках магазина довольно часто встречается фурнитура для ремонта чемоданов. В случае поломки можно найти любые нужные детали. Но в некоторых ситуациях ремонт уже неуместен, изделие отжило свое, поэтому стоит задуматься о приобретении новой дорожной сумки. Покупка качественного чемодана от проверенного производителя продлит срок его эксплуатации. На основании многочисленных отзывов пользователей можно выделить ряд лучших торговых марок:

1. Hossoni. Китайский производитель чемоданов, обладающих отстегивающимися колесиками, кодовыми замками и хорошей устойчивостью к нагрузкам.
2. Samsonite. Дорожные сумки, которые могут располагаться как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости. Внутри изделия не имеют лишних элементов, что увеличивает их вместимость. Известный бельгийский бренд дает на свои изделия десятилетнюю гарантию.
3. Best Bags. Производство осуществляется Китаем, дорожные сумки отличаются прочностью, компактностью, устойчивостью к нагрузкам и наличием кодового замка.
4. American Tourister. Чемоданы отличаются легкостью, комфортом и простой эксплуатации, производятся американской компанией.
5. Ricardo Beverly Hills. Брендовые чемоданы от этого американского производителя всегда демонстрируют выгодное для покупателей соотношение цены и качества.
6. Sun Voyage. Удобные, практичные, доступные чемоданы от российского производителя.

Приобретая товары по низкой стоимости, покупатель рискует получить некачественное изделие, которое придет в негодность уже после нескольких использований.

Hossoni

Samsonite

American Tourister

Sun Voyage

Ricardo Beverly Hills

Best Bags

Ножки – альтернативный вариант колёсам

Иногда можно рассмотреть вариант замены колёс чемодана на ножки. В установке ножек разницы с колёсами почти нет. Отличается только крепление, но его не так трудно заменить. Принцип выбора ножек такой же, как и при выборе колёс: руководствоваться также необходимо размерами и дизайном ножек.

После прочтения этой статьи каждый сможет самостоятельно заменить колёса на партнёре каждого путешествия. При выборе колёс стоит обратить внимание на качестве изделия, чтоб не тратить время и деньги. Замена колёс далеко не самая сложная процедура. Нужно лишь старание и работа займёт в районе десяти минут.

Фурнитура и запчасти мобильной модели

Итак, основными составляющими фурнитуры для мобильного чемодана являются вышеуказанные модели ручек и колёсиков. Надёжными колёсными блоками считаются изделия, произведённые из плотного каучука: они долговечны и бесшумны. Лучше всего приобретать чемодан на четырёх вмонтированных колёсиках: выбирая вмонтированный, а не накладной вариант, вы покупаете более надёжное и прочное изделие.

Приобретайте чемодан с большим диаметром колёс, при этом их центр должен быть монолитный.

Что касается ручек: подбирая оптимальную модель чемодана, обращайте внимание и на эргономичность телескопической ручки, и на удобство боковых деталей. Абсолютно все модели ручек должны быть удобными и надёжными, без люфтов и «хождений» во время выдвижения.

Также проверяйте в процессе покупки качество многочисленных застёжек и кодовых замков, надёжность современных заклёпок и люверсов, а также удобное расположение кнопок.

Как правило, у хороших моделей запасные детали чемодана на колёсиках должны входить в стандартный комплект этого изделия. Проверяйте их наличие, не выходя из магазина.

Профилактика неисправностей

Чтобы избежать поломки ручек чемодана нужно соблюдать некоторые правила:

• равномерно загружать чемодан вещами;
• самые тяжёлые предметы складывать вниз;
• не допускать перегрузки;
• носить чемодан только за стационарную рукоять;
• транспортировать чемодан за телескопическую рукоять только по ровной дороге.

Эти несложные правила и советы помогут отреставрировать ручки чемоданов самостоятельно и избежать таких неприятностей при дальнейшем использовании.

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Колеса для сумки тележкиПодробнее

Ремонт сумки на колесах / Посылка из КитаяПодробнее

Ремонт тележки для продуктовых походов.Подробнее

Сумка-тележка GIMI FlexiПодробнее

Сумка тележка на колесах сломалось колесо чиним.Ремонт тележки для продуктов.Ремонт сумки на колесахПодробнее

Тачка на прокачку Ремонт тележки под сумкуПодробнее

Какая сумка-тележка лучше? 18.09.2020Подробнее

РЕМОНТ СУМКИ НА КОЛЕСАХ / REPAIR OF A WHEEL BAGПодробнее

Ремонт дорожной сумки или чемодана своими руками (замена колес)Подробнее

Ремонт ручной тележкиПодробнее

Как заменить колесо на чемодане самостоятельно.Подробнее

Сумка с тележкой на колёсахПодробнее

Сумка для дачной тележки своими рукамиПодробнее

Колеса для тележкиПодробнее

Усовершенствуем ручную тележку (без болтов и шурупов)Подробнее

Ремонт легендарной тележки из 90 — х.Подробнее

ремонт чемодана, замена колёсПодробнее

Ремонт ТЕЛЕЖКИ / варианты устройства «ХОДОВОЙ БАЗЫ» тележки.Подробнее

Как восстановить КОЛЁСА ЧЕМОДАНА ++Подробнее

Даже при надлежащем обращение чемоданы могут ломаться. Одной из наиболее частых поломок являются проблемы с колесиками. Зачастую это происходит по вине самого пользователя, и причиной становится превышение допустимой максимальной массы багажа. Что же делать в таком случае?

Если поломка обнаружилась за несколько часов до поездки и срочно нужно починить колесики чемодана, действуем по следующему плану:

Анализируем ситуацию, смотрим все ли колесики на месте или некоторых не хватает.

Проверяем, надежно ли держаться остальные колеса.

Если чемодан оснащен несколькими парами колес, установленных на разных осях, стоит переставить оставшиеся колеса таким образом, чтобы оптимально распределить нагрузку.

Когда все совсем плохо и колесиков уже не осталось, либо они деформированы, необходимо осуществлять капитальный ремонт. В первую очередь следует демонтировать поломанные колеса – для этого стоит вооружиться отверткой, набором ключей и плоскогубцами, все делать нужно очень аккуратно, чтобы не повредить крепления. Если в запасе есть время, стоит сходить в магазин 1000 мелочей и подобрать аналогичные по размеру и параметрам колеса, их монтаж также не вызовет проблем. Гораздо сложнее произвести ремонт подручными средствами, да еще и в ограниченное время.

Для замены колес на чемодане подойдут колеса от роликовых коньков, либо от мебели. В таком случае возникает резонный вопрос, как их установить. Для надежности монтажа советуем использовать штатные кронштейны – крепления, оставшиеся от старых колес. Если крепления новых колес отличаются по размеру – их необходимо доработать – слишком узкое рассверлить, широкое зафиксировать. Фиксация происходит за счет установки дополнительных шайб, контргаек, подходящих по размеру металлических пластин.

Даже если вы смогли самостоятельно отремонтировать колеса чемодана, следует использовать его только при срочной поездке, «на доехать». При первой же возможности обратитесь в профессиональную мастерскую, где произведут надлежащий ремонт вашего чемодана и дадут гарантию на выполненную работу.

Итак, поехали. Фото будет много=)

Нам понадобятся вот такие крышки от пластиковых бутылок с широким горлом. Сейчас в таких обычно продают молоко. Старайтесь отобрать крышки поплотнее (твёрже). Их диаметр около 32мм

Находим середину и делаем отверстие с помощью шила.

Далее нужно подобрать крепеж в соответствии толщиной стенок вашего чемодана. Крепеж должен быть длиннее чем ширина пробки на столько, чтобы смог закрепится в чемодане.

Далее, вы все поймете зачем и для чего. Благо у меня есть такой кейсик, куда я скидываю разные не стандартные болтики после разборки аппаратуры.

Высверливаем отверстия в крышке под диаметр шурупа (болта). Для этих целей отлично подходит ступенчатое сверло. Если что ссылку на него ищите в конце стати или нажмите сюда. Крышка должна свободно крутится на шурупе.

Далее с помощью ножа, либо китайского скальпеля, срезаем неровности в крышке от сверла. Благодаря множеству сменных насадок, данный скальпель очень функционален, здесь потребуется плоский нож напоминающий скребок.

Делаем разметку таким образом, чтобы окружность крышки перекрывала обе части чемодана. Выбирайте места где более толстый пластик/стенки. Нужно сместить чуть больше в одну сторону, для возможности прочного крепления. Я смести вверх.

Далее подбираем шуруп за который будет цепляется крышка. Обязательно нужно подобрать с острым краем, чтобы шуруп цеплялся на резьбу в крышке.

Делаем разметку на ответной части чемодана.

Отступая от края крышки половину диаметра шурупа + 1 мм на толщину стенки крышки. Выходит у меня

Снимаем крышки. В крышках делаем прорезь равную ширине шляпки шурупа. (можно было сделать заранее на этапе сверления.)

Принцип работы следующий.

Вы закрываете чемодан, шурупы проходят через прорези в крышка. Далее вы поворачиваете крышки минимум на 90 градусов, при этом шляпка шурупа цепляется за край крышки, что не очень прочно. Нажимаем на нижний край крышки и она наскакивает глубже, тем самым цепляясь уже не за край, а за резьбу крышки. Чемодан надежно зафиксирован.

Внутри шурупы не мешают. Если переживаете за прочность можете использовать винты с гайками, либо дополнительно клей и т.п. У меня с такого типа чемоданом получилось достаточно прочно.

Вот такой ребят простой эффективный и очень эстетичный метод. Если есть какие-то другие крышки попрочнее, то это толь преимущество.

Например подойдет от банок с клеем ПВА и т.п.

Идея думаю понятна, реализация зависит от наличия комплектующих и фантазии.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Любители путешествий, а также те, кому по долгу службы приходится часто бывать в командировках, как правило, выбирают чемоданы на колёсах для перевозки багажа. Не удивительно, ведь это самый удобный и практичный вариант дорожной сумки, куда можно вместить все необходимое и даже больше. При этом, не приходится поднимать тяжести, ведь благодаря наличию колёс чемодан можно спокойно катить за собою.