Ремонт дискового тормоза на KUGOO G-BOOSTER — колодки, тросики, настройка
Принесли для ремонта самокат G-BOOSTER. Выявляем вместе с вами проблему, делаем ремонт и настройку.
Диагностика проблемы
На первый взгляд у него вообще отсутствует один калипер.
Один калипер вообще отсутствует. Тросик весь вот в таком состоянии, распушенный. Соответственно, это все пошло вовнутрь. Плохо ходит тросик.
Такая же история и с передним колесом. Распушенный, плохо ходит тросик.
Соответственно, калипер, колодки стерты. Мы уже его сняли.
Колодочки волшебные. И второй практически нет. Этой еще ничего. А вот рабочая вся в нулище стерлась.
Диски тормозные здесь в хорошем состоянии.
Итак: колодочки поменяем. В общем, по минимальному всё будем делать. Сейчас вместе с вами всё сделаем. На самом деле ничего сложного нет.
Где можно купить комплектующие тормозной системы?
Замена тросика. Ремонт тормоза электросамоката
Мы вытащили тросик из рубашки. Сейчас вставляем обратно….
Будем ставить новый. Новый, потому что этот тросик очень плохо там ходит. Сейчас он должен появиться. Пара движений. Раз, два, три, четыре. Вот, всё, новый тросик есть.
Ставить будем бюджетный Shimano. Ну, машинка в принципе неплохая за свои деньги.
Немножко расширяется. Сделаем таким образом: совмещаем прорези, заправляем обратно. И дальше закручиваем до конца, чтобы потом была возможность регулировать.
Один тросик мы поменяли. Всё хорошо.
Сейчас будем менять второй тросик.
Установка калипера
Приступаем к установке, непосредственно, новой машинки.….
Назад мы ставим новую.
Наперед оставляем старую.
Это было пожелание человека, который будет эксплуатировать данную технику.
Вот тут немножечко у нас имеется люфтик. Так мы оставлять тоже не будем.
В итоге закрутилось всё это дело очень неплохо. Теперь всё крепко держится.
Сейчас очень интересный процесс. Регулировочные шайбы, они прокладываются, две штуки между калипером. Они сферические.
Они должны стоять именно таким образом.
Вот здесь как бы регулировка идет, таким образом. Без разницы, они сферические или нет. Это для того, чтобы его двигать в разных плоскостях.
Ребята, извините, на фото, надеемся хорошо видно и все понятно. По-другому никак. В итоге выглядит симпатично даже.
Это очень хороший результат. Сосочек не задевает.
Офигеть. Ну, тут все рассчитано. Такое себе конечно, то, что вот так притык сосок у них идет. Ну, и на том калипере так же было.
Да. Да, да. Тот калипер такой же точно. Ну, вот он. Вот у него тоже эта часть большая.
Хотя нет, потертости на ней.
Ну, вот это как раз от вентиля камеры вот такой след. То есть, задевало колесо…Сейчас задевать не будет. Если правильно установить камеру, то всё будет хорошо.
Это всё поправим, сделаем всё, чтобы было как часы. Снимем колпачок. Поставим без камеры. Кстати, у нас есть бескамерные покрыхи.
Литые. Это двухподвес. На нем они шикарно работают. Уже несколько человек купили, ездят обалденно. Всем нравится. Сейчас покажу вам эту покрышку. Вот эти покрышки на G-BOOSTER устанавливаются.
Попробуем крутануть колесо.
Вообще вкопано! Видите, я чуть-чуть держу. Офигеть! Просто обалденный калипер.Его хватит очень надолго.
Но это же Tourney. Считается самое бюджетное. Он не BMX-овый, конечно. Для BMX стоит дорого, и там крепление другое. Это хороший прогулочный калипер, лёгонький очень То есть, с хорошим ресурсом. Есть другого типа калиперы. Я думаю, у нас они появятся в ближайшее время. Очень много стало людей приходить с проблемой именно с тормозной системой.
Ну, так скажем, он тоже ничегошки. Но конечно, по сравнению вот с этой машиной…
Этот отжимает тоже хорошо.
Сейчас будем немножко колодку отодвигать, потому что она слишком сильно трется.
Отодвигать будем вот этот болт.
Установили мы калипер. Сейчас закручиваем тросик. У нас конечно же всё трется.